Höhepunkte

Begehrtes spätes Modell Mk1 mit stärkerem 1.600-ccm-Motor
Ältere Restaurierung in originalem Chariot Rot
Gute Historie einschließlich Motorarbeiten, Steuerkette und Aluminiumkühler
Sehr schickes Auto innen und außen, das man sofort genießen kann
Freiwilliger TÜV bis Juni 2025

Die Anziehungskraft

Mit seinem durch und durch modernen, aerodynamischen Styling war der MGA eine deutliche Veränderung gegenüber seinen Vorgängern. Das hielt MG jedoch nicht davon ab, ihn kontinuierlich zu verbessern und ihm im Laufe seines Lebens mehr Leistung und Luxus zu verleihen.

Von den vielen MGA-Varianten ist der Mk1 1600 Roadster unserer Meinung nach einer der attraktivsten. Diese Autos vereinen die unverfälschte Ästhetik des Originals mit mehr Leistung. Kein Wunder, dass sie zu den beliebten modernen Klassikern gehören, die auch auf den belebten Straßen von heute problemlos mithalten können.

Dieser Chariot Red 1600 sticht sicherlich heraus. Es handelt sich um einen originalen RHD-Wagen für den heimischen Markt, dessen helle Lackierung die umfangreichen Lackierarbeiten des A hervorhebt. Im Inneren befindet sich eine schöne cremefarbene Lederkabine mit gut erhaltenen Ziffernblättern und Schaltern.

Der Wagen wurde vor einigen Jahren restauriert, ist aber noch sehr gut erhalten. Die anschließende Nutzung hat nur einen leichten Hauch von Patina hinterlassen, wie zum Beispiel einige Falten auf den Sitzen. Dies trägt wohl zu seinem Charakter bei.

Die gute Historie zeigt, dass der Wagen regelmäßig gewartet wurde, zuletzt mit einem neuen Aluminium-Serck-Kühler, einer neuen Kopfdichtung und einem neuen Zahnriemen sowie einem neuen Anlasser. Es gibt ein BMIHT-Zertifikat, und der Wagen ist bis Juni 2025 zugelassen. Das ist natürlich nicht gesetzlich vorgeschrieben, gibt dem Käufer aber zusätzliche Sicherheit.

Die Geschichte und die Papiere

Erstzulassung 1960
Die DVLA gibt die Erstzulassung als November 2012 an.
Dies könnte auf eine Restaurierung und Neuzulassung nach einer Zeit abseits der Straße zurückzuführen sein.
Wir stellen fest, dass seit 2012 zwei Halter registriert sind.
Aktueller Halter seit Februar 2017
Werkstatthandbuch und Werkstatthandbuch wie abgebildet
Gute Historienakte, die regelmäßige Wartung zeigt
Verschiedene Rechnungen von 2017 an, die auf den Fotos zu sehen sind.
Dazu gehören Arbeiten an der Kopfdichtung, Steuerkette, neuer Kühler und neuer Anlasser
Batterie im Juni 2024 ersetzt
BMIHT-Zertifikat vom Mai 2017, das das ursprüngliche Farbschema zeigt und bestätigt, dass es sich um ein RHD-Auto für den heimischen Markt handelt
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Eingetragen als historisches Fahrzeug, daher sind MOT, Steuer und ULEZ aufgrund des Alters befreit
MOT bis 13. Juni 2025 mit kleineren Hinweisen zu beachten
6.778 Meilen auf dem MOT und 6.920 Meilen auf dem Kilometerzähler auf den Fotos
Wir können diesen Kilometerstand nicht überprüfen und Käufer sollten aufgrund des fünfstelligen Kilometerzählers davon ausgehen, dass das Fahrzeug rund um die Uhr gefahren wurde.

Der Zustand

Helle und gepflegte Chariot Red Lackierung in sehr gutem Zustand
Die Lackierung präsentiert sich gut mit hellem, poliertem und gleichmäßigem Finish auf allen Flächen
Da es sich um eine ältere Restaurierung handelt, sind leichte Alterungserscheinungen zu erwarten, die aber nicht unansehnlich sind.
Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand, mit Paneelen, Nähten, Bögen und Schwellern in sehr gutem Zustand
Die Passgenauigkeit der Paneele ist im Allgemeinen gut, lediglich an den Türen ist ein leichter Versatz zu bemerken.
Die Verchromung ist glänzend, vollständig und gut gepflegt, ohne offensichtliche Anlaufen
Da es sich bei der Verchromung um eine ältere Restaurierung zu handeln scheint, gibt es leichte Alterungserscheinungen.
Das Auto ist mit ordentlichem Zubehör ausgestattet, wie z. B. einem Gepäckträger, Zusatzscheinwerfern, Außenspiegeln und einer Plakettenleiste
Der Wagen steht auf eleganten und gut gepflegten verchromten Drahträdern, die weitgehend frei von Anlaufspuren sind
Rundherum sind passende Reifen montiert, die einen guten Zustand der Seitenwände und viel Profil aufweisen
Die Unterseite ist in gutem Zustand und hat keine strukturellen Hinweise beim aktuellen TÜV
Das Auto liegt an der Vorder- und Hinterachse waagerecht, was auf gut funktionierende Federn hindeutet
Unveränderte und gut gepflegte cremefarbene Lederausstattung in sehr gutem Zustand
Der Innenraum weist leichte Gebrauchsspuren auf, die jedoch unbedeutend sind und den Charakter des Fahrzeugs unterstreichen.
Dazu gehören einige leichte Falten auf den Sitzen
Die Schaltanlage scheint aufgefrischt oder erneuert worden zu sein und hat klare weiße Aufkleber
Die cremefarbene Rolle am Armaturenbrett, die Rolle an der Trennwand und die Türverkleidungen passen zu den Sitzen und sind alle in gutem Zustand
Schwarze Teppiche sind schick, ohne offensichtliche Flecken oder Schäden und scheinen erneuert worden zu sein
Gepflegte Details wie die Radioabdeckung, das Lautsprechergitter und das Vier-Speichen-Federrad aus Bakelit sind erhalten geblieben.

Die Mechanik

1.588 cm³ 4-Zylinder-Motor mit 79,5 PS
4-Gang-Schaltgetriebe
Aufgepumpter Aluminium-Serck-Kühler aus dem Jahr 2021
1600er Auto mit Scheibenbremsen vorne
Gute Historie, die die letzten Motorarbeiten und neuen Teile zeigt
Diese sind oben zusammengefasst und auch auf Fotos zu sehen
Nützlich mit freiwilligen aktuellen MOT mit geringfügigen Ratschläge zu beachten geliefert
Wir haben keine Berichte über mechanische oder Fahrwerksprobleme

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