Höhepunkte
- Wunderschön in Dunkelblau mit Biscuit-Leder-Interieur
- Nummerngleicher Wagen
- Umfassende 3-jährige professionelle High-End-Restaurierung
- Restauriert im Wert von £50.000 von P&A Wood, Rolls-Royce ausgebildeter Meistermechaniker
- Über £25,000 an Rechnungen für Teile allein
- Vollständig nummerngleich mit Heritage-Zertifikat geliefert
- Maßgefertigte Innenausstattung von Austin Healey Spares
Die Anziehungskraft
Wenn Sie sich für Oldtimer-Rallyes und Touren interessieren, dann sollte der 3000 Mk2 von Austin Healey ganz oben auf Ihrer Liste stehen. Mit seiner komfortablen Kabine, der gesteigerten Leistung und dem Luxus der aufklappbaren Fenster sind gute Exemplare dieser Autos immer gefragt.
Dieser Wagen aus dem Jahr 1962 ist ein solches Exemplar. Ursprünglich wurde er, wie die meisten 3000er, in die USA verschickt, kehrte aber vor ein paar Jahren nach Großbritannien zurück, wo der Verkäufer eine umfassende Restaurierung in Auftrag gab. Die Arbeiten wurden von einem von Rolls-Royce ausgebildeten Mechanikermeister beaufsichtigt und nach einem sehr hohen Standard durchgeführt. Nach Angaben des Verkäufers beliefen sich die Kosten auf 50.000 Pfund, wovon allein 25.000 Pfund auf Teile entfielen. Sie umfassten die Mechanik, die Überholung der Karosserie und eine komplette Neuverkleidung. Teile und Serviceleistungen wurden von erstklassigen Austin Healey-Spezialisten wie AH Spares und Aldridge Trimming beschafft. Die Arbeiten umfassten auch einen Umbau auf Rechtslenkung.
Jetzt in einer schönen Kombination aus dunkelblau mit lackierten Drähten, gepaart mit einem neuen Mohair-Dach und einem schönen Biscuit-Leder-Interieur, das mit blauen Kedern auf die Innenausstattung abgestimmt ist, ist dies ein wirklich gutes Beispiel für den späteren BJ7. Der Verkäufer behauptet, dass es sich um eines der besten verfügbaren Exemplare handelt, und die Fotos deuten sicherlich in diese Richtung.
Der Wagen kommt mit einer umfangreichen Historie auf den Markt, die die Arbeiten und die wenigen Kilometer seit der Fertigstellung dokumentiert. Dies ist eine großartige Gelegenheit für den Käufer, von all diesen Investitionen zu profitieren.
Der Verkäufer sagt:
"Dieses Auto ist wirklich eines der besten britischen Exemplare der Marke, die man irgendwo finden kann.
"Wenn Sie auf der Suche nach einer inflationären Investition sind, die sich in einem hervorragenden Zustand befindet und zum ersten Mal auf den Markt gebracht wird, dann sind Sie hier genau richtig. Dieses Auto kann zu Ausstellungen mitgenommen werden, oder für einen tollen Sonntagsausflug, ein perfektes Stärkungsmittel in diesen wechselhaften Zeiten - dann suchen Sie nicht weiter.
"Ich bin auf der Suche nach einem wirklich würdigen Kunden, der die Handwerkskunst, die Arbeit und das Geschick zu schätzen weiß, die nötig sind, um den Austin Healey BJ7 wiederaufzubauen und zu erhalten. Außerdem suche ich einen Kunden, der nicht nur bereit ist, den richtigen Preis für Spitzenleistungen zu zahlen, sondern einen Kunden, der Spitzenleistungen zu schätzen weiß, wenn er/sie sie sieht.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1962
- Ursprünglich nach Nordamerika geliefert
- Im November 2018 in Großbritannien registriert
- Einzeln registrierter UK-Halter
- Zuvor weiß, was 2022 geändert wurde
- Berichtet, dass es sich um ein vollständig nummerngleiches Auto handelt
- Verkäufer gibt an, dass ein Heritage-Zertifikat die Authentizität bestätigt
- Umfassende Dokumentation mit Ersatzteilrechnungen im Wert von über £25.000
- Kürzlich abgeschlossene dreijährige professionelle Restaurierung im Wert von 50.000 Pfund
- Erstes Mal seit der Restaurierung zum Verkauf angeboten
- Verschiedene Dokumente aus Großbritannien und den USA zur Historie
- Restauriert ab 2018 durch einen von Rolls-Royce ausgebildeten Mechanikermeister
- Nach Angaben des Verkäufers von "Motorsport- und Spezialwerkstätten" restauriert
- VIN-Nummer HBJ7L20372
- 1 Schlüssel
- Umfangreiche Geschichtsakte wie auf den Fotos zu sehen
- Verkaufsunterlagen vom Beverly Hills Car Club
- V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
- Registriert als Historisches Fahrzeug
Der Zustand
- Lackiert in Mineralblau, mit neuem Verdeck und neuer Abdeckplane
- Die Lackierung präsentiert sich sehr gut und zeugt von hoher Qualität
- Restaurierte Karosserie mit Aluminiumplatten, die neue und originale Elemente mischen
- Komplette Body-Off-Chassis-Restauration mit neuen Original-Karosserieteilen von A H Spares
- Lackierte Drahtspeichenräder in gutem Zustand mit leichten Anlaufspuren an den Nabenverkleidungen
- Biscuit Tan Lederinterieur mit blauen Paspeln von Aldridge Trimming
- Maßgeschneiderte, passende Teppiche im gesamten Fahrzeug, einschließlich Kofferraum
- Originalteile, die geborgen werden konnten, wurden fachmännisch mit traditionellen Methoden hergestellt
- Neue Chromteile, einschließlich Spinner, Stoßstangen, Tankdeckel und alle Glanzarbeiten
- Neue Türgriffe innen und außen, Frontgrill und Türblinker
- Brandneue Reifen rundum mit neuem Ersatzrad
- Der Motorraum befindet sich in einem sehr guten Zustand
Die Mechanik
- 2.912 cm³ Austin Healey-Reihensechszylindermotor nach BJ7-Spezifikation
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Nach Angaben des Verkäufers ein nummerngleiches Originalfahrzeug
- Umfassende mechanische Restaurierung durch einen von Rolls-Royce ausgebildeten Mechanikermeister
- Die Restaurierung wurde von Spezialisten aus der Welt des Motorsports und der Fabrikation durchgeführt
- Vollständige Restaurierung mit allen Schrauben und Muttern, wobei keine Kosten gescheut wurden, wie uns gesagt wurde
- Sparsamer Gebrauch seit Fertigstellung
- Umfangreiche Wartungshistorie wie auf den Fotos zu sehen
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