Highlights
- Innocenti Lambretta LI 150 Series 3
- Beschrieben als “Concours-Zustand”
- Der Kilometerzähler zeigt lediglich 12.000 Meilen
- Laufende Wartungs- und Reparaturarbeiten
Der Reiz
Die Lambretta braucht keiner Einführung. Innocenti hat mit dem Lambretta-Lieblingsmodell seit dem Start des 125M im Jahr 1947 Italiener – und unzählige andere Nationalitäten – durch Städte befördert. Bis zur Fertigung des LI 150 Series III, zwischen 1962 und 1967, verfügte die Lambretta über eine zweifarbige Lackierung, die einen zentral montierten Motor umgab und die Stabilität gegenüber früheren Versionen deutlich verbesserte.
Diese italienische 1964er Series III war ein Modell aus der mittleren Fertigungsphase und wird in sehr gutem Zustand angeboten. Es gibt keinerlei Kratzer, Beulen, Rost oder Berichte über Reparaturen am Lack, und alle Chrom- und Metallteile werden vom aktuellen Besitzer als in hervorragendem Zustand beschrieben. Gleiches gilt für den Kraftstofftank und die Gabeldichtungen. Diese LI 150 behält die vielen Eigenheiten des Lambretta-Besitzes – der einzelne runde Spiegel, der an einer schlanken Achse montiert ist, das kleine geneigte Heck-Transportgestell, der horizontale Tacho – doch sie sieht aus, als sei sie wesentlich später hergestellt worden als 1964.
Ein fortlaufendes Programm von Renovierungen und Upgrades hat in jüngster Zeit Bremsen und Getriebe überholt. Der Besitzer sagt, dass dieses Series III startet, läuft, bremst und schaltet ohne Probleme, und beschreibt Motor und mechanischen Zustand in allen Belangen als ausgezeichnet, wobei alle Lichter funktionieren. So umfangreich ist die Renovierung, dass die Ersatz-Weißenwand-Reifen noch mit Schutzfolie versehen waren – diese Folie wurde inzwischen entfernt, damit diese periodenspezifischen Merkmale hervorstechen.
Die Geschichte und Papiere
- Italienische Zulassungsdokumente
- Rahmennummer 150 LI3 693415
- Original-Herstellerplaketten noch vorhanden
- Italienische periodische Inspektion gültig für 24 Monate
Der Zustand
- Kontrastierende Kirschrot- und Weiß-Lackierung
- An keinem Karosserieteil Rost gemeldet
- Weißenwandreifen behalten guten Grip
- Neuer Tandemsattel mit Metallbasis
- Motorraum wirkt sauber und ordentlich
Der Mechanical
- 150cc-Motor und Viergang-Getriebe
- Der Besitzer berichtet von einem sanften Motorlauf
- Getriebe und Kupplung als "ausgezeichnet" beschrieben
- Bremsen und Getriebe wurden gewartet
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