Highlights
- Hochwertiger S-Type in der richtigen Farbe und Ausstattung
- Karosserie restauriert und in Champagner Metallic lackiert
- Nachgearbeitetes rotes Leder mit aufgefrischten Teppichen, Furnieren und Dachhimmel
- Aufhängung, Hinterradaufhängung und Bremsen komplett überholt
- Hat sein Leben in den trockenen Gefilden Kaliforniens, USA, verbracht
- Nummerngleiches Auto
- COC-befreit, was die EU-Zulassung erleichtert
Die Anziehungskraft
Man nannte ihn nicht umsonst den viertürigen E-Type. Der S-Type von Jaguar übernahm die unabhängige Hinterradaufhängung des flinken Sportwagens der Firma und verband sie mit einer cleveren Überarbeitung der schönen Mk2-Karosserie. Das Ergebnis: eine der schönsten und leistungsfähigsten Sportlimousinen, die je gebaut wurden.
Aufgrund der kurzen Produktionszeit wurden nur wenige Exemplare gebaut und noch viel weniger haben überlebt. Das Auto, das Sie wollen, ist dieses, ausgestattet mit dem drehmomentstarken 3,8-Liter-XK-Motor mit 220 PS und dem langbeinigen, vollsynchronisierten Overdrive-Schaltgetriebe. Dies ist ein Klassiker, in dem das Fahren ebenso viel Spaß macht wie er selbst.
Dieser 1964er S-Type 3.8L wurde vor kurzem restauriert und in ansprechendem Champagner-Metallic mit neu bezogener roter Lederkabine lackiert und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Neben der beeindruckenden Ästhetik wurden auch umfangreiche Arbeiten am Fahrwerk vorgenommen. Sie werden den gut präsentierten und detaillierten Motorraum bemerken. Weniger offensichtlich sind die komplett überholte Bremsanlage, der neue Auspuff und vor allem die komplett überholte Aufhängung einschließlich des wichtigen hinteren "Hangars" für das IRS.
Mit nur 60.165 Meilen auf dem Kilometerzähler und einer behüteten Zeit in Kalifornien für die meiste Zeit seines Lebens, ist dies ein herausragendes Beispiel für eines der besten Autos von Jaguar. Es ist COC befreit, so kann es leicht EU registriert werden nach dem Verkäufer. Das sollten Sie nicht verpassen.
Geschichte und Papiere
- Hergestellt im Jahr 1964
- Verbrachte sein Leben in Kalifornien, bevor er nach Europa importiert wurde
- 2019 aus Kalifornien in die Niederlande importiert
- USA-Titel und EU-Importdokumente vorhanden
- Alle Zölle und die Mehrwertsteuer wurden entrichtet
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto nummerngleich ist
- Der Verkäufer kann beim weltweiten Versand behilflich sein
- 1 Schlüssel
- VIN-Nummer 1B75827DN
- Uns wurde gesagt, dass das Auto kein COC für die EU-Zulassung benötigt, da es vor 1996 gebaut wurde.
Der Zustand
- Karosserie restauriert und neu lackiert in Champagne metallic
- Lackierung präsentiert sich sehr gut mit allgemein gleichmäßigem Finish, außer an der hinteren Tür auf der Beifahrerseite
- Die Karosserie präsentiert sich gut mit guter Passgenauigkeit, einschließlich beider Türen
- Die Blechkanten, einschließlich der Schweller, Bögen und Unterseiten der Türen, sind in gutem Zustand
- Steht auf Werksstahlrädern mit Radkappen in Wagenfarbe in sehr gutem Zustand
- Die Verchromung ist glänzend und gut erhalten, die Stoßstangen scheinen unbeschädigt oder beschädigt zu sein
- Die Unterseite ist in sehr gutem Zustand mit Anzeichen von Restaurierung und Schutzversiegelung
- Originales rotes Interieur, vollständig aufgearbeitet mit aufgefrischten Polstern
- Neuer Teppichsatz und erneuerter Dachhimmel
- Holzarbeiten mit Klarlack aufgefrischt
- Zur Ausstattung gehören ein klassisches Radio, ein Drehzahlmesser und ein Tageskilometerzähler
Die Mechanik
- 3.781 cm³ Jaguar XK 6-Zylinder-Reihenmotor mit 220 PS
- Vollsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe mit Overdrive
- Komplettes Bremssystem ersetzt
- Die Aufhängung wurde überarbeitet und nach den ursprünglichen Spezifikationen wiederhergestellt
- Hinterer IRS-Aufhänger vollständig restauriert, wie abgebildet
- Ausgestattet mit einer brandneuen Doppelauspuffanlage
- Sehr aufgeräumter und gut detaillierter Motorraum (siehe Abbildung)
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
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