Höhepunkte
- Seltenes Coupé aus den 1960er Jahren mit rund 300 verbleibenden Exemplaren
- Nie restauriert, immer sorgfältig gepflegt
- Französische Registrierung in der Sammlung mit passenden Seriennummern
- Umfassende mechanische Auffrischung kürzlich abgeschlossen
- Technische Fahrzeugprüfung bis Oktober 2029 gültig
Der Reiz
Der Simca 1000 Coupé Bertone war schon immer eine Meisterklasse in Aussicht – die französische Marke arbeitete mit Giorgetto Giugiaro zusammen, der zu jener Zeit noch ein neu ernannter junger Designer bei Bertone war. Dieses kompakte Coupé war ein ästhetisch ansprechendes, unglaublich stilvolles Auto – und sollte Simcas Marktanteil gegenüber Renault steigern. Nur rund 300 Exemplare sollen noch erhalten sein.
Dieses spezielle Exemplar von 1964 ist besonders bemerkenswert wegen seiner Originalität und sorgfältiger Erhaltung. Nie restauriert, wurde es sein Leben über hinweg konsequent gepflegt und laut Vorbesitzer immer in einer Garage geschützt untergebracht.
Jüngste Vorbereitungen waren gründlich und umfassend. Die mechanische Auffrischung umfasst elektronische Zündung, einen neuen Bremskraftzylinder, Austausch aller Bremsleitungen, einen Motorservice mit Ölwechsel und eine Reinigung des Kühlers mit neuem Kühlmittel. Vier neue Hankook-Reifen wurden montiert, dazu eine neue Batterie und eine neue Blinkleuchtenrelais-Einheit. Das Ergebnis ist ein Auto, das Berichten zufolge schön fährt, mit sanften Gangwechseln, sehr guter Bremsleistung und einer angenehmen, leichten Lenkung.
Jüngste Vorbereitungen waren gründlich und umfassend. Die mechanische Auffrischung umfasst elektronische Zündung, einen neuen Bremskraftzylinder, Austausch aller Bremsleitungen, einen Motorservice mit Ölwechsel und eine Reinigung des Kühlers mit neuem Kühlmittel. Vier neue Hankook-Reifen wurden montiert, dazu eine neue Batterie und eine neue Blinkleuchtenrelais-Einheit. Das Ergebnis ist ein Auto, das Berichten zufolge schön fährt, mit sanften Gangwechseln, sehr guter Bremsleistung und einer angenehmen, leichten Lenkung.
Historie und Unterlagen
- 1964 Simca 1000 Coupé Bertone
- Französische Registrierung mit passenden Seriennummern
- Vom aktuellen Verkäufer im Oktober 2024 gekauft
- Laut Vorbesitzer immer in geschlossener Garage untergebracht
- Kein Servicebuch, aber Wartungsrechnungen vorhanden
- Ca. 300 Exemplare verbleibend
- Technische Fahrzeugprüfung gültig bis Oktober 2029
Der Zustand
- Vier neue Reifen (145/80 R13 Hankook)
- Neue Batterie installiert
- LED-Scheinwerferlampen installiert
- Neue Blinkleuchtenrelais-Einheit installiert
- Unterboden fest, mit nur oberflächlicher Rostbildung an der Oberfläche
- Kleine, sanfte Delle am linken hinteren Kotflügel
- Verschleißmarke am Scheibenrahmengrund, der Verkäufer meldet, dass er noch dicht ist
- Ersatzdichtung im Verkauf enthalten
- Original Blaupunkt Radio aus den 1960ern mit FM-Funktion funktionsfähig
- Metallisch-graue Lackierung
- Hellgrünes Interieur wirkt ausgezeichnet
- Teppiche und Türverkleidungen in gutem Zustand
Die Mechanik
- 944cc Typ 315 Vierzylindermotor
- Schaltgetriebe mit vier Gängen
- Motorraum in gutem Zustand angesichts des Alters des Wagens
- Vermutlich sehr mechanisch standard
- Elektronische Zündung installiert
- Neuer Bremskraftzylinder installiert
- Alle Bremsleitungen ersetzt
- Motorservice mit Ölwechsel
- Kühler gereinigt und Kühlmittel erneuert
- Der Verkäufer gibt an, dass das Auto gut fährt, mit sanften Gangwechseln und leichter Lenkung
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Schönheits- oder Totalschaden-Kennzeichnungen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Die Präsenz oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vor einer Angebotserstellung eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs
oder die Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, vorher nachzufragen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
