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Höchstgebot
14.042 £

1966 Jaguar MK2 3.8 MOD

Highlights

  • Attraktiver 3,8-Liter-Handschalter mit Overdrive-Spezifikation
  • Restauriert Ende der 1980er/Anfang der 1990er Jahre
  • Umfangreiche Arbeiten am Antrieb und an der Mechanik im Zuge des aktuellen Besitzes
  • Kommt mit einer umfassenden Historienakte

Der Reiz

Vermutlich ist es Jaguars legendärste Limousine: Das geschwungene Design des MK2 und der mühelose britische Charme sind längst zum Synonym für die 1960er geworden – und sorgen bis heute für gehörig Nostalgie und anhaltende Beliebtheit als Youngtimer/Klassiker. Von den von Lyons beaufsichtigten Motoren waren dies die Fahrzeuge, die diesen legendären Slogan am stärksten eingefangen haben –  Grace . . . Space . . . Pace. Von dem Modell gab es drei Ausführungen, wobei der 3,8-Liter die kurzlebigste Version war und zugleich die aufregendste. Die Kombination aus dem laufruhigen, kräftigen XK-Reihensechszylinder mit Viervang-Handschaltung und Overdrive ergibt einen äußerst fahrbereiten Wagen – mit 220 PS für den glücklichen Fahrer. 
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1966 wurde Ende der 1980er/Anfang der 1990er Jahre restauriert und verbrachte eine Zeit in Griechenland, bevor es zurück in das Vereinigte Königreich kam. Der aktuelle Besitzer erwarb es 2022 aus Schottland. Seitdem stand er trocken in einer Garage unter einer Abdeckung und profitierte von einem umfangreichen Programm mechanischer Arbeiten, die auf Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit ausgerichtet waren – wie im Detailbereich unten beschrieben. Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen „auf Knopfdruck“ startet, gut im Stand läuft und mühelos mit dem modernen Verkehr Schritt hält.
In jeder Hinsicht ist das ein sehr ehrlicher Klassiker – ein echter, schön gealterter, alltagstauglicher Wagen, der bereit ist und auf seinen neuen glücklichen Besitzer wartet.
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Wichtige Informationen

  • Fahrleistung: 93.229 Meilen (abgelesen, keine Garantie)
  • Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
  • Technischer Prüfstatus: MOT befreit
  • Technische Daten: 3,8-Liter-Einspritzbenzin, Reihensechszylinder, 4-Gang-Handschaltung mit Overdrive
  • Unterlagen: umfassende Historienakte inklusive

Das Detail

  • Durchgerostete Befestigungen/Lagerböcke der hinteren Aufhängung herausgetrennt und durch neue Abschnitte ersetzt, bezogen von SNG Barratt
  • Kraftstofftank ersetzt, aufgrund von Rost im Inneren
  • Neue Ölpumpe am Motor montiert
  • Ölwannen-Dichtungen (Sumpf) ersetzt
  • Aktualisiertes Set für Ölfiltereinsätze (Spin-on) montiert
  • Neue Zündspule montiert
  • Auspuffaufhängungen und Buchsen ersetzt
  • Dichtung am Hinterachs-Differenzial erneuert
  • Pan-Air-Filter montiert
  • Aktualisiertes Öldruck-Manometer montiert, mit mechanischer Leitung vom Motor
  • Neue Batterie montiert
  • Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen jedes Mal „auf Knopfdruck“ startet und gut im Stand läuft
  • Der Verkäufer beschreibt den mechanischen Zustand als sehr gut – mit erheblichem Zeit- und Geldeinsatz in Sachen Zuverlässigkeit
  • Von außen ist der Wagen in gutem Zustand, mit ehrlicher Patina
  • Unterseite der hinteren/nahen Radlaufkante muss nachgebessert werden
  • Leichte Oberflächenkorrosion an den vorderen und hinteren Stoßstangen
  • Innenraum ist sehr original und für sein Alter in gutem Zustand
  • Ledersitze haben eine schöne Patina
  • Holz-Dashboard und Türleisten werden als in sehr gutem Zustand gemeldet
  • Himmel/Deckenstoff: es wird ein gewisser Handlungsbedarf festgestellt
  • Während des aktuellen Besitzes stets trocken in einer Garage unter einer Abdeckung gelagert
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BEVOR SIE KAUFEN 
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Mit Ihrer Teilnahme an der Auktion und/oder dem Abgeben eines Angebots stimmen Sie außerdem Folgendem zu: 
Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert. Das bedeutet, dass Verbraucherrechte, die sich aus dem EU-Verbraucherschutzrecht ergeben, nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.. abgedeckt
Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr  bezahlt wird, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs und AGB nach, um konkrete Sätze zu finden. 
Dieses Fahrzeug wird „wie besichtigt verkauft“, auf Basis von „Wie gesehen – wo steht und liegt“ und ohne Gewährleistung veräußert. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchzuführen – auch zu Ihrer eigenen Sicherheit. 
✓ Die Umsatzsteuer ist in den Käufergebühren enthalten. Die Umsatzsteuer kann – je nach Angabe in der Anzeige – in der endgültigen Gebots- oder Angebots-, bzw. Kaufpreisangabe enthalten sein oder auch nicht. 
Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie. Deshalb führen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung durch, um zu verifizieren, dass sie in keiner Versicherungsdatenbank Marker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und dass keine Finanzierung offen ist – damit Sie mit Vertrauen bieten können. 
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✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich 
oder die Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen – daher lohnt es sich, vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede als „geschenkt/geliebt“ eingestufte, personalisierte oder historische Kennzeichenregistrierung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist. 
Gewinnergebot
14.042 £
Verkauft

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1966
  • MarkeJaguar
  • ModellMark 2
  • FarbeGrün
  • Kilometerzähler93,229 Meilen
  • Motorgröße3800cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtWymondham
  • GrafschaftNorfolk
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

20 Gebote

gregory••••
Gebot
14.042 £
14/07/26
Hunsbur••••
Gebot
13.792 £
14/07/26
gregory••••
Gebot
13.500 £
14/07/26
Hunsbur••••
Gebot
13.250 £
14/07/26
classic••••
Gebot
12.750 £
14/07/26
gregory••••
Gebot
12.500 £
14/07/26
classic••••
Gebot
12.000 £
14/07/26
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Gebot
11.750 £
14/07/26
Hunsbur••••
Gebot
11.500 £
14/07/26
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Gebot
11.000 £
14/07/26

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