Seltenes, in Belgien montiertes Exemplar, gebaut bei General Motors Antwerpen
Ursprünglich ein V8-Modell, was bei den in Antwerpen montierten „Parisiennes“ ungewöhnlich ist
Seit etwa 10 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Aus einem unvollendeten Projekt restauriert, mit umfangreichen Karosseriearbeiten und einer mechanischen Überholung
Der Reiz
Groß, auffällig und kantig – wie man es von einem Pontiac-Modell aus den 60er Jahren erwarten würde – sollte die Parisienne dennoch ein eleganteres, für den europäischen Markt geeignetes Auto sein. Dies war der definitive Full-Size-Pontiac für den kanadischen Markt, und obwohl GM versuchte, ihn auf dem europäischen Markt zu etablieren, erreichten nur sehr wenige Exemplare europäischen Boden, wobei nur sehr wenige „Parisiennes“ aus dem Werk in Antwerpen stammten. Jedes erhaltene, in Belgien gebaute Exemplar ist daher eine echte Rarität, und dieses spezielle Fahrzeug zeichnet sich zudem durch seinen originalen V8-Motor aus, da die meisten Exemplare, die das belgische Werk verließen, mit Sechszylinder-Motoren ausgestattet waren.
Dieser „Parisienne“ wurde 2016 als unvollendetes Projekt erworben und im Laufe eines Jahrzehnts unter der Obhut seines Besitzers wieder zum Leben erweckt. Der Vorbesitzer führte umfangreiche Schweißarbeiten an den Radkästen und den unteren Türbereichen durch und richtete die Karosserie aus, während der derzeitige Besitzer die Neulackierung abschloss und die Mechanik auf Vordermann brachte.
Unter dem Fahrzeug wurde das Fahrwerk gründlich modernisiert und mit Polyurethan-Buchsen, verstärkten hinteren Querlenkern, einer Torsionsstange und Scheibenbremsen an der Vorderachse ausgestattet. Der Verkäufer gibt an, dass die Innenausstattung original und in gutem Zustand ist; lediglich der Teppichboden wurde ersetzt.
Es handelt sich um eine seltene, äußerst begehrte Rarität – und wir gehen davon aus, dass sie bei der Auktion großes Interesse wecken wird. IMG_2165.jpeg688,46 KB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 58.713 km (angezeigt, fünfstelliger Kilometerzähler)
Zulassungsland: Belgien
TÜV-Status: Keuringsbewijs gültig bis August 2028
Technische Daten: 350 Kubikzoll V8-Benzinmotor, TH700R4 Viergang-Automatikgetriebe mit Overdrive
Papiere: Zulassungsunterlagen und „Keuringsbewijs“
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