Highlights
- £17,500 professionelle Überholung von Karosserie, Lack, Innenraum, Motor und Overdrive 2017
- Gut präsentiertes BRG (British Racing Green) mit schwarzem Leder und Chrom-Wire-Wheels sowie Firestone-Reifen
- Immer in der Garage des aktuellen Halters und nie bei Regen gefahren
- Kürzlich eingebauter elektronischer Zündung
- Wenige Kilometer seit 2022, aber zweimal gewartet
- Freiwillige MOT gültig bis August 2026
The Appeal
Andere Klassiker mögen an Popularität gewinnen oder verlieren, aber es gibt so viele gute Gründe, warum der MGB der Dauerfavorit von Clubs und Enthusiasten ist: Er ist sehr einfach zu besitzen, relativ günstig im Unterhalt, es gibt reichlich Teile-, Besitzer- und Spezialisten-Support, und natürlich sieht er großartig aus.
Dieser schöne 1967er B gehört zu den attraktivsten, die wir seit Langem gesehen haben. Klassisch in British Racing Green lackiert, eine Farbe, die die breiten Chrom-Wire-Wheels und die hellen Stoßstangen schön betont, ist das Ergebnis einer professionellen Restaurierung von 2017, von der gesagt wird, dass sie £17.500 gekostet hat. Die Arbeiten umfassten die Renovierung von Karosserie, Unterboden, Originalblechen, Neuanfertigung des Innenraums und den Motorumbau. Die Overdrive-Einheit wurde ebenfalls überholt.
Der Verkäufer hat das Auto 2022 erworben und es seither sparsamer genutzt. Er berichtet, dass er 600 Meilen gefahren hat, es aber zweimal warten ließ und mit elektronischer Zündung ausgestattet wurde. Immer in der Garage, wurde es seit dem Kauf nie bei Regen gefahren. Ein weiteres Zeichen seiner Vorgehensweise ist, dass es mit einer freiwilligen MOT bis August 2026 kommt. Das bietet Käufern zusätzliche Transparenz.
Der Verkäufer sagt:
„Was den MGB Roadster angeht, gehört dieses derzeit zu den besten verfügbaren Exemplaren. Es hat die richtige Farbe, BRG, es ist das richtige Baujahr, 1967, und es besitzt auch die schönen Chrom-Wire-Wheels. Darüber hinaus bedarf das Auto absolut keiner zusätzlichen Maßnahmen. Es ist im Grunde nur Schlüssel drehen, Dach runter, und los geht’s. Jemand wird einen wunderschönen Roadster für den Sommer bekommen.“
History and Paperwork
- UK-Marktfahrzeug, erstmals registriert am 24. Januar 1967
- Sieben registrierte Halter gem. DVLA
- Vom aktuellen Halter im Oktober 2022 erworben
- In einer Garage über die aktuelle Eigentümerschaft gelagert und nie bei Regen genutzt
- Großarbeiten, die vom Vorbesitzer durchgeführt wurden, unten und oben detailliert
- Aktueller Halter führte nur Routinewartungen durch
- Zweimal während der aktuellen Eigentümerschaft gewartet
- Freiwillige MOT gültig bis 19. August 2026 mit geringfügigen Hinweisen
- VIN-Nummer GHN398602
- Verschiedene Rechnungen wie gezeigt
- V5C
- Verkäufer erklärt, dass er seit dem Kauf des Autos nur 600 Meilen gefahren hat
The Condition
- Sehr ordentliche Chromstoßstangen-Baus B mit gepflegter BRG-Lackierung
- Poliert und detailliert vor zwei Jahren
- Einige kleinere Punkte an der Lackierung in den Fotos
- Hierzu zählen Abplatzungen an der Motorhaube und dem linken hinteren Radlauf
- Kleine Blasenbildung am Kofferraumdeckel
- Karosserie und Unterseite laut Berichten 2017 restauriert und neu lackiert
- Chrom-Wire-Wheels in sehr gutem Zustand mit passenden Firestone-Reifen
- Schwarzes Dach mit passendem Beifahrerschutz, scheint einwandfrei zu funktionieren
- Neu bezogenes schwarzes Innenraum mit grüner Naht zur Außenfarbe abgestimmt
- Innenraum 2017 im Rahmen der £17.500‑Restaurierung neu bezogen
- Schwarze Teppiche durch Kabine und Kofferraum
- Dreigespannter Holzlenkrad
- Alle Instrumente und Schalter funktionieren, wie mir gesagt wurde
- Keine statischen Ratschläge im aktuellen freiwilligen MOT
The Mechanics
- 1.798cc 4-Zylinder MGB Motor
- Doppelte SU-Vergaser
- 4-Gang-Schaltgetriebe mit optionalem Overdrive
- Overdrive-Einheit während der Restaurierung überholt
- Der Motor soll ebenfalls während der Renovierung 2017 überholt worden sein
- Der Motor startet und läuft laut Angaben gut
- Kürzlich eingebaute elektronische Zündung
- Zündkerzen vor Kurzem gewechselt
- Seit dem Kauf durch den Verkäufer im späten 2022 zweimal gewartet
- Hat seit 2022 nur 600 Meilen zurückgelegt
- Sehr sauberer und ordentlicher Motorraum wie gezeigt
- Geringe Advisory im freiwilligen MOT
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Nutzungsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zusätzlich Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus der EU-Verbraucherschutzgesetzgebung hier nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic’s eigene Nutzungsbedingungen geschützt..
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist ratsam, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käuferentgelt enthalten. Die VAT kann im Endgebot bzw. Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Auto- und Motorradangebote auf Car & Classic über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Einträge für Vorschäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Teil eines Versicherungs-Schadensfalls als Totalschaden registriert sind, wenn eine Anzeige bei Car & Classic geschaltet wird, und helfen nachdrücklich mit
Write-off-Kategorienbezeichnungen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung bereitzustellen. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, zuvor eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Das Importieren von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
















































































































