Sehr originales 88"-Nutzfahrzeug in begehrtem Pastellgrün/Limestone
Leicht aufgewertet mit Deluxe-Sitzen, die Kopfstützen bieten
Umfangreiche Unterlagen verfügbar, die frühere Arbeiten belegen
Nur drei frühere eingetragene Halter
Der Reiz
Für Freunde absolut origineller, klassischer Land Rover-Modelle ist dies genau die Art von Fundstück, nach der Sammler suchen: Dieses Short-Wheelbase-Modell aus dem Jahr 1968 ist genau der Typ, den Series IIA-Sammler wünschen — ein Originalüberlebender in entzückendem Patina-Zustand.
Produziert in der goldenen Ära einfacher, reparierbarer Technik, sind diese Fahrzeuge bei Enthusiasten, die ihren ehrlichen Charakter und mechanische Schlichtheit schätzen, zunehmend begehrt.
Dieses 1963-er Exemplar bietet die Gelegenheit, das, was der Verkäufer als guten echten Ausgangspunkt beschreibt, zu erwerben. Der Land Rover ist seit dem Kauf im Jahr 2022 in der Garage gelagert und wurde in den Sommermonaten regelmäßig gefahren, um ihn zu bewegen. Umfangreiche Unterlagen belegen frühere Arbeiten, historische Unterlagen von 2014 bis 2017 dokumentieren eine Wartungskette.
Der Verkäufer geht offen mit dem Zustand des Fahrzeugs um: Es handelt sich um ein Exemplar, das sein Alter an Lack, Fahrgestell und Verschleißteilen zeigt, während das Interieur in gutem, nutzbarem Zustand ist. Es wird als geeignet für kurze Fahrten auf ruhigen Wegen beschrieben und benötigt Arbeiten, um es zu verbessern. Für den Enthusiasten, der eine ehrliche Series IIA mit solider Basis und dokumentierter Geschichte sucht, repräsentiert dies ein ansprechendes rollendes Projekt mit klaren Potenzialen.image.png1.32 MB
Historie und Unterlagen
UK-Markt rechtsgelenkter Wagen, erstmals 1963 zugelassen
Seit 2022 im Besitz des aktuellen Halters
Three former registered keepers
83.893 Meilen angegeben
Seit dem Kauf in der Garage
Derzeit keine Arbeiten durch den aktuellen Besitzer
Regelmäßige Fahrten auf kurzen Strecken in den Sommermonaten
Frühere Besitzer MOT-getestet jährlich und häufiger gefahren
Letzte MOT 2016, jetzt abgelaufen (von MOT und Straßennutzung befreit)
Umfangreiche Unterlagen verfügbar, die frühere Arbeiten belegen
Historische Arbeitsdokumente von 2014 bis 2017, unten in der Galerie einsehbar
Bemerkenswert originales Exemplar, treu seinem ursprünglichen Nutzfahrzeug-Spezifikationen: Hartdach, keine Seitenfenster und hinten keine Sitze montiert
Rahmen und Bulkhead wirken insgesamt solide: einige Oberflächenkorrosion, die auf den Fotos erkennbar ist
In der Vergangenheit Rahmenreparaturen durchgeführt, mit supporting invoices
Hinreißend patinierte Pastellgrün- und Limestone-Lackierungskombination
«Birmabright»-Alukarosserie ziemlich gerade für ein Arbeitsfahrzeug dieses Alters: verschiedene kleine Dellen, Einkerbungen und an einigen Stellen leichte elektrolytische Korrosion
Galvanisierte Abdeckleisten appear in gutem Zustand für das Alter des Autos
Armaturenbrett soll laut Berichten intermittierend funktionieren, unklarer Ursache
Deluxe-Schnitte mit Kopfstützen für die äußeren beiden Sitze
Unter dem Sitz befindlicher Werkzeugkasten wirkt korrodiert, aber funktionstüchtig
Fünfgang-Schaltgetriebe mit wählbarem niedrigen Bereich und Allradantrieb
Hinweise auf Ölverlust, typisch für Land Rover dieses Alters
Motor startet und läuft laut Berichten korrekt
"Geeignet für kurze Fahrten auf ruhigen Wegen", sagt der Verkäufer, was darauf hindeutet, dass weitere Arbeiten nötig sein könnten, bevor das Auto zuverlässig auf längeren Strecken bewegt werden kann
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots stimmst du außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer wird als privater Verkäufer geführt, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus der EU-Verbraucherschutzgesetzgebung nicht in Kraft treten. Du bist jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn du glücklicher Bieter bei der Auktion bist oder dein Angebot angenommen wird. Bitte beachte unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich Orientierung. Es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um sich zu beruhigen.
✓ MwSt. ist im Käuferhonorar enthalten. Die MwSt. kann im Endpreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie du, daher führen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Marker in der Versicherungsdatenbank vorhanden sind, die auf Schaden oder Diebstahl hinweisen, und dass keine Finanzierung aussteht, damit du mit gutem Gefühl bieten kannst.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge bei der Anzeige als Totalschaden eingestuft wurden (Cat C/D/S/N) und helfen dabei, entsprechende Kennzeichnungen zu liefern. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher ist eine vorherige Prüfung sinnvoll. Es liegt am Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
