Höhepunkte

Von Anfang an nur zwei Besitzer, mit einer Vorbesitzerin
Vollständige Restaurierung der Karosserie im Jahr 1995 unter Beibehaltung der Originalfarbe Pale Primrose
Überholter Motor von Ivor Searle, eingebaut im Jahr 2015
Seit der Restaurierung in einer Garage untergebracht und nur unter trockenen Bedingungen benutzt

Die Anziehungskraft

Der kultigste aller britischen Klassiker. Ein eleganter Roadster, der das goldene Zeitalter der großen britischen Sportwagen auf den Punkt bringt. Eine Sommerbrise in den Haaren und ein frecher kleiner Vierzylinder vor sich - das ist eine universelle Vorstellung, und mit einem der besten Support-Netzwerke der Branche ist es kein Wunder, dass der MGB Jahrzehnte überdauert.

Dieses begehrenswerte Exemplar aus dem Jahr 1969 präsentiert sich in einem ausgezeichneten Zustand und mit einer sehr stimmungsvollen Lackierung in Pale Primrose. Unterstützt durch eine umfassende Historie und reichliche, regelmäßige Wartung, hat dieses Auto eindeutig ein sehr komfortables Leben geführt - einschließlich einer vollständigen Karosserierestaurierung im Jahr 1995 und dem Einbau eines überholten Motors im Jahr 2015.

Dieses in den letzten Jahren wenig genutzte Auto ist nun bereit für sein nächstes Kapitel.

Die Geschichte und der Papierkram

Begehrtes Modell von 1969
Von Anfang an nur zwei Besitzer
Erworben im März 1983, mit einer Vorbesitzerin
Vollständige Restaurierung der Karosserie im Jahr 1995, wobei die ursprüngliche Farbe Pale Primrose wiederhergestellt wurde
Vollständige Motorüberholung durch eine professionelle Fahrzeugrestaurierungsfirma
2015 wurde ein von Ivor Searle überholter Motor eingebaut
Viele Rechnungen für große und kleine Ersatzteile verfügbar
Restaurierungsunterlagen und professionelle Bewertung verfügbar
Regelmäßig gewartet und über die Ausnahmegenehmigung hinaus zugelassen, aber in den letzten Jahren nicht mehr, da es nicht benutzt wurde
Das Fahrzeug wurde seit ca. 3 Jahren nicht mehr benutzt, gelagert und nur in der Immobilie gestartet und betrieben

Der Zustand

Leichte Delle an der hinteren Seite unterhalb der Stoßstange, verursacht durch einen in der Garage abgestellten Gegenstand
Ein paar kleine Chips und Kratzer im Lack an verschiedenen Stellen, aber nichts Auffälliges
Einige leichte Abplatzungen an den unteren Türen, die scheinbar vereinzelte Korrosion offenbaren
Die Motorhaube sieht ein wenig müde aus
Neuer Satz silberfarbener, polierter Leichtmetallfelgen und Reifen im Jahr 2015
Das Auto wird auch mit einem Satz Rostyle-Felgen geliefert
Einige Bereiche mit Korrosion und Lackabplatzungen an den Schwellern
Die Unterseite erscheint solide mit einigen leichten Korrosionsstellen
Die originalen Ledersitze sind rissig und gespalten und müssen überarbeitet oder ersetzt werden
Der Teppichboden muss größtenteils erneuert werden, mit Ausnahme des Rücksitzes, der bereits ersetzt wurde
Einige Lackfehler auf dem Armaturenbrett
Alle Instrumente sind gut lesbar
Scharfer Kassettenspieler an Ort und Stelle

Die Mechanik

1.798 cm³ 4-Zylinder-Motor der B-Serie
Schaltgetriebe mit 4 Gängen
Motorraum in gutem Zustand
Überholter Motor von Ivor Searle, eingebaut im Jahr 2015
Die Bremsen wurden beim Einbau des überholten Motors überarbeitet
Vor kurzem wurden eine neue Batterie und ein neuer Anlasser eingebaut
In den letzten Jahren wenig oder gar nicht benutzt; daher benötigt das Auto einen Service
Möglicherweise sind Arbeiten an der vorderen Seitenbremse erforderlich.
Der überholte Motor läuft angeblich ohne Probleme

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