Highlights
- Klassische Signalrot-Lackierung mit schwarzem Leder
- Nur fünf Vorbesitzer
- Aktueller Besitzer seit 1993
- Wahrscheinlich mit originaler Nummernzuordnung (Matching Numbers)
- Vollständiges Fahrzeug mit Potenzial zur Optimierung
Der Reiz
Die kurzlebige Series 2 ist die seltenste der ursprünglichen Baureihe und die letzte, die sie trägt. Lediglich 1.071 Rechtslenker-Coupé wurden gebaut. Diese Fahrzeuge sind bei Enthusiasten beliebt, die Wert auf verbesserten Komfort legen und es genießen, ihre Browns Lane‑Ikonen tatsächlich zu nutzen.
Dieser Signal-Red-1969er Bauwagen ließ sich im späten 1969er Jahr fertigen und befindet sich seit 1993 im Besitz des aktuellen Eigentümers. Er ist erst der sechste Besitzer seit der ersten Straßenzulassung vor 55 Jahren. Das Auto stand trocken und wurde seit der letzten frei von Mängeln beurteilten MOT wenig bewegt. Es wird angenommen, dass es sich um ein Matching-Numbers-Beispiel mit dem drehfreudigen 4,2‑Liter‑Sechszylindermotor XK handelt.
Das Auto ist vollständig und für sein Alter in fahrtauglichem Zustand. Aufgrund des geringen Gebrauchs kann es sinnvoll sein, eine Sichtprüfung durchführen zu lassen und vielleicht einen Service zu geben, bevor man losfährt. Es gibt Spielraum, die Karosserie zu verbessern, wodurch dem Käufer die Möglichkeit bleibt, das Fahrzeug zu nutzen und gleichzeitig den Wert zu steigern.
Historie und Papiere
- Erstzulassung am 7. April 1970
- Fabrikbau Ende 1969
- Chassis-Nummer 1R20569
- Es wird angenommen, dass es sich um ein Matching-Numbers-Fahrzeug mit korrektem ‚7R‘-Prefix‑Motor handelt
- Fünf Vorbesitzer
- Seit Juni 1993 im Besitz des aktuellen Eigentümers
- V5C im Namen des aktuellen Besitzers
- Historic Vehicle, daher MOT-, Steuer- und ULEZ-befreit
- Dry stored wie gezeigt
- Letzte MOT am 22. August 2020 ohne Mängel
- 56.155 Meilen beim letzten Test angezeigt und 56.177 Meilen auf den Fotos
- Fünfstelliger Kilometerzähler, daher wird die angezeigte Laufleistung nicht verifiziert
Der Zustand
- Signalrot-Lackierung in akzeptablem Zustand mit Hinweisen in den Fotos
- Einige Bereiche zeigen Micro-Blistering, wie in den Fotos festgehalten
- Lackabschürfungen an der Oberseite der Fahrertür
- Karosserie präsentabel mit einigen lokalisierten Bereichen, die aus der Nähe zu beachten sind
- Dies umfasst Kanten des Motorhaubendeckels an den Radläufen sowie vorne und hinten
- Unterboden in den Fotos mit Hinweisen
- Liegt auf Drahtfelgen, die in den Fotos eine leichte Anlaufspur zeigen
- Ältere Reifen, ein Reifen wirkt leicht platt
- Passende Ersatzrad mit älterem Pirelli‑Reifen und Verfärbung am Drahtfinish
- Chromarbeiten scheinen vollständig und im Allgemeinen gut gepflegt für Originalausstattung
- Mit Werkstattausrüstung im Reservekabelkasten wie gezeigt geliefert
- Schwarzes Lederinterieur wirkt weitgehend original und gut erhalten
- Leichte Alterungsanzeichen am Fahrersitzwulst und anderen Verkleidungen, aber dezent und patiniert
- Dreikants-Moto-Lita-Leder-Lenkrad
- Klassischer Radioteil eingebaut
- Zusatzschalter an der rechten Armaturenbrettkante
Die Mechanik
- 4.235cc XK-Reihensechszylinder
- Dreifach-SU-Vergaser
- V5C bestätigt, dass der Motor das korrekte ‚7R‘-Prefix hat
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Sehr wenig genutzt seit der letzten MOT
- Aufgrund langjähriger Lagerung könnte eine erneute Inbetriebnahme erforderlich sein
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Nutzungsbedingungen. Durch Gebot und/oder Preisangebot erkennen Sie außerdem Folgendes an:
✓ Der Verkäufer ist als Privatanbieter registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus EU-Verbraucherschutzgesetzen hier keine Anwendung finden. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Auktionsteilnehmer sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und die AGB für konkrete Sätze.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Die Fotos und Beschreibungen dienen lediglich der Orientierung; es ist üblich, eine vollständige Besichtigung vor dem Kauf durchzuführen, um Ruhe zu haben.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käuferpreis enthalten. Die VAT kann im Endpreis enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen eine reibungslose Abwicklung, daher prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die über Car & Classic verkauft werden, online mit einer HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine offenen Finanzierungen bestehen, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen einer Versicherungsgesamtschadensmeldung geführt werden, zum Zeitpunkt der Anzeige auf Car & Classic, und geben hilfreich Schadenskategorien-Labels (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung an. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Prüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung verantwortlich.
Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher ist ein vorheriger Check sinnvoll.
















































































































































