Höhepunkte

Seltene königsblaue Außenfarbe
Sehr ursprünglicher Zustand
Gelagert in einem isolierten Schuppen, geschützt vor Wasser und Feuchtigkeit
Ausgestattet mit K&N Speichenrädern und Luftfiltern
Seriennummern stimmen überein

Das Plus

Der MG B gilt zu Recht als eines der kultigsten britischen Autos, die je gebaut wurden. Klare Linien und ein dynamisches Fahrverhalten sowie die außergewöhnliche Verfügbarkeit von Ersatzteilen und eines der umfangreichsten Netzwerke machen ihn zu einem der Klassiker, die man einfach haben muss und die auch heute noch sehr begehrt sind.

Dieses besondere Exemplar aus dem Jahr 1970, das in dem seltenen und aufsehenerregenden Royal Blue lackiert ist, zeichnet sich nicht nur durch seine Farbe, sondern auch durch seine Originalität und seinen gut erhaltenen Zustand aus.

Dieser MG B wurde von seinem jetzigen Besitzer gehegt und gepflegt, der ihn für ruhige Fahrten nutzte und ihn immer an einem sicheren, trockenen Ort aufbewahrte. Er ist nun bereit für sein nächstes Kapitel als ein gebrauchsfertiger, pflegeleichter Klassiker, der an eine vergangene Ära des britischen Automobilsports erinnert.

Geschichte und Dokumente

Registriert 1970
Vorbesitzer: 2 in Belgien und 1 in England
Die Gesamtzahl der eingetragenen Besitzer beträgt also 4, einschließlich des derzeitigen Besitzers.
Die Seriennummern sind entsprechend gekennzeichnet.
Immer trocken gelagert
Vom jetzigen Besitzer für Freizeitfahrten gekauft, jetzt aber aus Zeitmangel verkauft
Zeigt derzeit 123.000 km auf einem fünfstelligen Kilometerzähler an

Geliefert mit:

Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust
Ergebnisse des letzten MOT in 2019
Zahlreiche Rechnungen
Zahlreiche Handbücher und Zeitschriften
Ersatzrad
Diverse Ersatzteile

Zustand

Sehr original mit einer selten gesehenen Lackierung
Die Lackierung ist im Allgemeinen in einem guten Zustand, weist aber kleinere Kratzer und ein paar Absplitterungen auf
Die Chromelemente bilden einen schönen Kontrast, wobei einige Teile neu sind
Das Verdeck ist als Regenschutz ausreichend, muss aber gewartet werden
Die Räder wurden im April 2018 auf den aktuellen Speichensatz gewechselt
Der Unterboden und das Fahrwerk weisen Korrosionsspuren und einige Undichtigkeiten auf
Das Fahrzeug wird in einem isolierten Schuppen gelagert, geschützt vor Wasser und Feuchtigkeit
Aufgrund dieser Vorkehrungen hat das Fahrzeug in den letzten Jahren keine größeren Schäden erlitten.
Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug keine strukturellen Probleme hat.
Der Innenraum des Fahrzeugs scheint in gutem Zustand zu sein.
Die Sitze haben keine Risse oder Beulen
Die Teppiche scheinen in gutem Zustand zu sein
Alle Instrumente sind klar und gut lesbar
Das Armaturenbrett weist altersgemäße Gebrauchsspuren auf.
Das Holzlenkrad und der Schaltknauf sind in gutem Zustand

Antriebsstrang

1.8L B-Serie I4-Motor
4-Gang-Schaltgetriebe
Ausgestattet mit elektrischem Gebläse
K&N Luftfilter montiert, mit speziellen MG-Halterungen
Einige Öllecks, typisch für viele MGs in diesem Alter
Uns wird gesagt, dass das Fahrzeug sehr gut läuft
Der Verkäufer weist darauf hin, dass er, wie die meisten alten Roadster, vor dem Fahren aufgewärmt werden muss
Letztendlich sind wir der Meinung, dass dieses Auto solide und zuverlässig ist und eine gute Leistung erbringt.

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