Highlights
- Seltener Factory Automatic, vermutlich 1 von nur 50 verbleibenden
- An mehreren Veranstaltungen teilgenommen, vertreten Car & Classic, einschließlich des Distinguished Gentleman's Drive
- Historikerzertifikat
- Fabrikstandard-Spezifikation
The Appeal
Mit seiner dramatischen Pininfarina-Silhouette hat der MGB GT zurecht seinen Platz als eine der attraktivsten britischen Klassiker überhaupt gefunden – ja, oft wird er mit einem ‚Baby Aston Martin‘ verglichen, was bei einem deutlich günstigeren Auto keineswegs eine Abwertung ist: Es ist das höchste Lob, das man verlangen kann! Abgesehen vom Aussehen ist es natürlich immer noch die vertraute MGB-Formel – billig, spaßig und mit hervorragender Teileverfügbarkeit.
Dieses 1970er Exemplar fängt diese MGB GT-Formel wunderschön ein, behält die Fabrik-Standard-Spezifikation bei – einschließlich der bemerkenswert seltenen Automatik – und läuft immer noch so unkompliziert wie eh und je. Da es als „Übergangslösung“ für ein anderes Klassikerprojekt gekauft wurde, während der Hauptklassiker des Verkäufers seine Motorüberholung erhielt, hat sich dieses MG als mehr als eine vorübergehende Lösung erwiesen und nahm im vergangenen Jahr an mehreren Car & Classic-Veranstaltungen teil, ohne einen Schluck zu verlieren.
History and Paperwork
- 1970 MG B GT
- Seit 2024 im aktuellen Besitz
- Vorher trocken gelagert, vor und während des aktuellen Besitzes
- Hat im letzten Jahr ca. 200 Meilen zurückgelegt
- MOT- und steuerbefreit aufgrund des Alters, obwohl es mit einer freiwilligen 12-monatigen MOT gekauft wurde, die nun abgelaufen ist
- Hat Car & Classic bei verschiedenen Veranstaltungen vertreten, einschließlich des Distinguished Gentleman's Drive
- Vollständig mit Zertifikat der British Motor Industry Heritage Trust und einigen Unterlagen
The Condition
- Leuchtend blaues Metallic-Lackbild – bei der ersten Auslieferung war das Auto Beige
- Metallteile kontrastieren schön
- Glas- und Linsenteile erscheinen in gutem Zustand
- Drahtspeichenräder vorhanden und korrekt
- Der Verkäufer gibt an, dass der Innenraum in ausgezeichnetem Zustand ist
- Sitze sehen insgesamt gut aus
- Instrumente sind klar und gut ablesbar
- Armaturenbrett wirkt gepflegt
- Einige Oberflächenbläschen im Lack wie in den Fotos gezeigt
The Mechanics
- 1,8-Liter-Reihenvierzylinder B-Series Motor
- Viergang-Automatikgetriebe
- Motorraum in gutem altersentsprechenden Zustand
- Fabrikstandard-Spezifikation durchweg
- Der Verkäufer berichtet, dass dieses Auto sofort genossen werden kann, ohne sofortige Wartung
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✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die über Car & Classic verkauft werden, über eineOnline-HPI-Check, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungshistorie aufweisen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen einer Versicherungsregelung registriert sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und wir helfen gerne mit Schreib-/Ausstiegs-Kategorie-Beschriftungen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es ist immer sinnvoll, vor einer Angebotserteilung eine eigenevollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu überprüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.








































































