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Höchstgebot
7.300 £

1971 Austin-Healey Sprite Mk IV

HIGHLIGHTS

  • Lovely restored Austin-Healey Sprite
  • New hood
  • Kept in private collection since 2011
  • Just recommissioned and ready to use

THE APPEAL

There’s something slightly ironic about the Austin-Healey Sprite Mk 4. 

Introduced in 1967, the fourth-generation of Sprite was spawned from the MG Midget in the very same way that the original 1961 Midget was born out of the first-generation Sprite. 
With its conventional bonnet and simpler pop-up bonnet, the Midget was a much easier car to build than the ‘Frogeye’ Sprite on which it was based, and thus when the newly formed British Leyland Motor Company set about a round of rationalisation in 1967, the Sprite was brought into line with its MG sister model, with little difference between the cars other than their badges. 
The benefit for Sprite buyers was the introduction of a 65bhp 1,275cc engine – the largest A-Series derivative and one which gave the little sports car an eager turn of pace thanks to its featherweight bodywork. 

It would carry on that way until 1971, when the relationship between Austin and Healey drew to a close and the model was dropped altogether. 
The car we have here is one of the very last - a 1971 Sprite in fantastic restored condition. It was comprehensively rebuilt in the late 2000s with multiple new panels and a full bare metal respray.
Since 2011, the Sprite has been part of a private car collection and has seen very occasional use, but has been stored in a dry building and regularly started.
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THE HISTORY AND PAPERWORK

  • Fully restored in late 2000s
  • UK V5C 
  • Photographs from restoration
  • Copy of old sales advert
  • Copies of old V5s
  • British Motor Heritage Certificate
  • Originally supplied to HR Saunders Austin in Northampton 
  • Was Bronze Yellow originally, but restored in Tartan Red

THE INTERIOR

  • Smart black vinyl seats
  • Factory option head restraints
  • Plush red aftermarket carpets
  • Wood-rimmed Mountney steering wheel
  • Very clean and smart overall condition
  • Supplementary oil pressure and coolant temperature gauges
  • Tonneau cover
  • Speaker upgrade 
  • Spare centre console with radio housing if required

THE EXTERIOR 

  • Fully restored and repainted in Tartan Red
  • Original black lower bodywork
  • Rostyle steel sports wheels
  • Solid-looking underside 
  • New bonnet, doors, nose cone at time of restoration plus…
  • …replacement sills and A-pillars
  • New floor pans
  • New rear wings and valance panel
  • New vinyl hood fitted (original included in the sale) 
  • All chrome renewed and replaced 
  • Weather seals and rubbers replaced
  • New windscreen

THE MECHANICS 

  • 1,275cc Leyland A-Series
  • Washable pancake air filters
  • Four-speed manual
  • Freshly serviced and in good running order
  • Starts and runs well
  • Suspension, steering and brakes overhauled during restoration
  • New brake discs, pads and pipes
  • New propshaft universal joints and clutch
  • New bushes, springs and refurbished dampers
  • Fuel system has updated lines (Can take e10) 

SUMMARY

This is a lovely example of a very late Sprite Mk IV, restored several years ago but carefully stored and minimally used over the past decade. 

It’s a great example of a well-loved classic that’s also something a bit different from a Midget – a really fun and characterful little car that will be a joy to own. 
Notice to bidders
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Gewinnergebot
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Verkauft
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1971
  • MarkeAustin-Healey
  • ModellSprite Mk IV
  • FarbeRed
  • Kilometerzähler47,371 Meilen
  • Motorgröße1275cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • GrafschaftWest Midlands
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

9 Gebote von 4 Bieter

kgi••••
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7.300 £
31/10/22
russell••••
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7.200 £
31/10/22
belvoir••••
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28/10/22
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russell••••
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