Highlights

Interessanter Einstieg in das Spider-Besitzprojekt
Aktueller Halter seit 2009
Enthält 14 Ersatz-Karosserieteile, Verkleidungen und Schweller
Neues Teppichset inklusive
Wird im professionellen Kunstwerk des Besitzers gezeigt
Begehrtes 2-Liter-Modell in Rechtslenkung

The Appeal

Während MG am B in Abingdon bastelte, arbeiteten in Italiens Motorenstadt Turin Alfas Ingenieure an einem ähnlichen Auftrag. Das Ergebnis war jedoch ganz anders. Das Spider-Projekt, das letzte von Battista Pininfarina und mit dem hervorragenden Nord-Zweistromer ausgestattet, war der maßgeschneiderte italienische Anzug zum B’s Burton-Zweier.

Der ursprüngliche Spider ist einer der wahren Klassiker der Motorisierung. Eine Ikone. Hier ist die Chance, in die Szene einzusteigen mit einem seltenen Projekt, das du nach deinen Spezifikationen fertigstellen kannst. Es handelt sich um einen 1972er „conda tronca“ Series 2 Spider, der 2009 vom Verkäufer erworben wurde, nach einer Restaurierung, und bis 2017 regelmäßig genutzt wurde. Es ist das begehrte 2-Liter-Modell und in Rechtslenkung konfiguriert.

Es gibt offensichtliche Arbeiten zu tun, aber es liegt ein großer Fundus an Panels und Teilen bei, um das Vorhaben abzuschließen. Der Anbieter berichtet, dass die Teile auf Empfehlung eines Alfa-Spezialisten gekauft wurden, basierend darauf, was das Auto 2017 brauchte. Für den richtigen Käufer sieht dies nach einem interessanten Einstieg in den Spider-Besitz aus, ohne die üblicherweise hohe Anfangsinvestition für ein restauriertes Fahrzeug.

Der Anbieter sagt:

„Als Kind in den frühen 70ern sah ich mein Traums Auto in einem Film. Ein paar Jahre später entdeckte ich seinen Namen (und den Film!) und in den frühen Nullerjahren konnte ich mir endlich eines leisten. Ich besaß mein Traumaschinen. Ich liebte es, fuhr es wöchentlich und hegte es. Es war mein Auto für immer, bis ich dazu überredet wurde, es zu den falschen Leuten zur falschen Zeit abzugeben! Es war kein Ferrari Dino, oder ein Lamborghini Espada, aber für mich war es so gut wie alles andere, mit dem ich an der Ampel konkurrierte. Knallrot, schwarz und silbern mit den Türen (und den Scheinwerfern) wie die Götter. Es war mir so wichtig, dass es in meiner Kunst (alantrueart.com) auch in seinem bedauerlichen Zustand unsterblich wurde.

„Der Stauraum ist ebenfalls begrenzt, daher ist es leider Zeit. Es gibt eine Reserve, weil ich weiß, dass es einen Wert hat. Es stand jahrelang trocken und ist vollständig. Kleingeld für ein kleines Stück Himmel.“

History and Paperwork

Erstmals 1972 laut DVLA-Einträgen registriert
UK-Registrierung ab 13. November 1995
Fünf UK-Halter
Aktueller Halter seit März 2009
Besitzer gab an, das Auto 2006 erworben zu haben
Ein- oder zweimal wöchentlich bis 2017 genutzt, wie man sagt
In der Garage von 2006-2017 gelagert
Wartung und MOT bis 2017
Schweißarbeiten 2017 empfohlen, wie im MOT-Verlauf geprüft
4 Jahre anschließende Verschlechterung, bevor der Besitzer das Fahrzeug holte
Derzeit in einem überdachten Bereich gelagert
Auto wurde 2017 von einem Alfa Romeo-Spezialisten begutachtet
Auto wird in der Kunst des Besitzers gezeigt (alantrueart.com)
Auto jahrelang trocken gehalten und soll vollständig sein
Dokumentation der früheren Restaurierung enthalten
Einige Rechnungen und MOTs wie gezeigt
Marketingbroschüre
Verschiedene Paneele und Teile wie gezeigt enthalten

Der Anbieter sagt:

„Ich habe das Fahrzeug 2006 gekauft. Es war zuvor restauriert worden und ich habe umfangreiche Unterlagen dazu. Das Auto ist jedoch jetzt dringend restaurierungsbedürftig. Von dem Kaufdatum 2006 war das Auto wie alle meine bisherigen Klassiker in der Garage und wurde wöchentlich genutzt, oft auch mehr je nach Wetter. Das Auto wurde geschätzt, gewartet und bis 2017 MOT-geprüft, bis mir geraten wurde, einige Schweißarbeiten durchzuführen.“

„Dies begann eine Phase der Vernachlässigung und des Verfalls für das Auto. Ich rettete das Fahrzeug, das abgesehen von der Entfernung einiger Karosserieteile an den Sills 4 Jahre lang unberührt geblieben war. Ich entfernte das Auto und seitdem steht es in einem riesigen Gewächshaus. In dieser Zeit wurde das Auto zu einer großen Alfa Romeo-Teile- und Restaurationsfirma gebracht, wo ich sie bat, die Blechteile zu inspizieren und mir die Teile zu verkaufen (zu jener Zeit), die benötigt wurden, um das Auto zu restaurieren. Anschließend kaufte ich 14 Paneele, Verkleidungen und Sills und diese würden im Verkauf enthalten sein. Außerdem habe ich ein brandneues Set Scheinwerferblister und ein brandneues Teppichset für das Auto, ebenfalls im Verkauf enthalten.“

„Das Auto hatte bisher das Innenleben entfernt, die Verchromung entfernt und die Lichter entfernt, alle jedoch gelagert und sicher. Der Motor lief ohne Probleme und der Motor war gut, obwohl er in 18 Monaten nicht gestartet wurde. Die vorderen Flügel, Heckklappe und die Motorhaube sind alle fest, ebenso wie die Türen. Die Sitze haben nur einige geringe Nahtspalten, benötigen aber noch Aufmerksamkeit. Die ‘Ferrari’-Räder sind sauber und die Reifen haben weniger als 500 Meilen hinter sich. Es hat ein Holz-Lenkrad, leider hat es einen Riss im Armaturenbrett.“

The Condition

Ältere Restaurierung vor 2009 in klassischem Rot beendet
Lack- und Karosserierestaurierung wie gezeigt erforderlich
Unterseite des Autos benötigt Aufmerksamkeit
Schweller wurden modifiziert und benötigen Ersatz
Alle benötigten Ersatzbleche enthalten (14 Paneele, Verkleidungen und Schweller) laut Verkäufer
Hauptpaneele (Motorhaube, Haube, Flügel, Türen) benötigen nur leichte Restaurierung
Radkasten-Panel fehlt, ist aber verfügbar (80£ von Veloce Sport)
Innenraum aus dem Auto entfernt
Sitze weisen kleine Nahtspalten auf
Neues Teppichset inklusive
Ausschanks hat einen Riss
Fünf-Speichen Cromodora-Felgen wirken jet��t einigermaßen präsentabel
Der Verkäufer gibt an, dass Reifen weniger als 500 Meilen hinter sich haben, könnten aber alt sein
Holz-Lenkrad inklusive, zeigt some Verschleiß
Verchromung, Lichter und Innenraumkomponenten wurden entfernt, aber sicher gelagert
Neues Paar Scheinwerferblister enthalten
Alle entfernten Innenraumteile enthalten
Alle Verchromungen und Lichter enthalten

The Mechanics

1.962cc Zwillingskampf-Nord 4-Zylinder-Motor
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor lief beim letzten Start problemlos (vor 18 Monaten)
Der Anbieter erklärt, der Motor sei „gut und ehrlich“, trotz Inaktivität
Auto wird als Restaurationsprojekt verkauft und wird abschleppbar sein
Käufer sollten die Fotos und die Phase der Motor-Inaktivität berücksichtigen

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oder Lieferung. Die Einfuhr kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher ist eine vorherige Prüfung sinnvoll. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.