Highlights

Italienische Zulassungsdokumente
Hochoriginal, europäische Auslieferung
Mit nur +/- 7000 je für zivile Nutzung hergestellt und weniger als 1000 noch vorhanden, werden diese immer schwerer zu finden
Die Modelle von 1970–1973 gehören zu den begehrtesten, da sie die letzten Verbesserungen haben.

Die Besonderheit

Der Fiat 1101 Campagnola ist eines der charaktervollsten italienischen Nutzfahrzeuge der Nachkriegszeit, entwickelt in den frühen 1950er Jahren als Fiats Antwort auf den Land Rover und Jeep. Robust, leistungsfähig und in seiner Konstruktion unverkennbar italienisch, erwarb sich der Campagnola eine treue Anhängerschaft unter Bauern, Entdeckern und dem italienischen Militär. Die zivilen Varianten, in deutlich kleineren Stückzahlen als ihre militärischen Gegenstücke produziert, sind heute die begehrteren der beiden und sind zunehmend schwer zu beschaffen, da die Überlebenden schwinden.

Dieses Exemplar von 1972 ist eines der gesuchten Spätproduktionsmodelle, die zwischen 1970 und 1973 gebaut wurden und von der letzten Serie von Werkverbesserungen vor der Ablösung durch den Nuova Campagnola profitierten. Die Fahrgestellnummer bestätigt dies als ziviles Modell 1101A, nicht die häufiger anzutreffende Militärvariante. Der Verkäufer beschreibt diesen Campagnola als hochoriginal und ist mit Ledersitzen, einem abnehmbaren Dach und einem vollwertigen Ersatzrad ausgestattet. Interessenten werden ermutigt, die Fotografien sorgfältig zu studieren und wenn möglich eine Besichtigung zu vereinbaren.

Geschichte und Dokumentation

Italienisch zugelassen mit italienischen Zulassungsdokumenten
Fahrgestellnummer 1101A029966 bestätigt ziviles Modell 1101A (Produktionssequenznummer 029966)
Kilometerzähler zeigt 34.523 km; Genauigkeit ist nicht überprüft

Der Zustand

Vom Verkäufer als hochoriginal beschrieben
Ledersitze
Abnehmbares Dach
Vollwertiges Ersatzrad

Die Mechanik

1.901 ccm Vierzylinderreihenmotor mit Benzinantrieb, 60 PS
4-Gang-Schaltgetriebe
Allradantrieb
Übereinstimmende Motornummern bestätigt

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