Highlights

Wunderschönes Caledonia-Grün Metallic mit Palomino-Leder
Lebte bis 2016 unter trockenen, behaglichen südafrikanischen Klimabedingungen
Wünschenswerte 2,8-Liter M130-Variante mit Schaltgetriebe
Umfangreiche Wartungshistorie in Großbritannien und Südafrika
Serienmäßiges Werksfahrzeug in sehr gutem Zustand

The Appeal

Auf den ersten Blick mag es wie eine Dreikasten-Limousine wirken, aber es sind die Details, die den W108 zum Design-Meisterwerk erheben und seine bleibende Anziehungskraft bei Sammlern erklären. Der Schwung der hinteren Radlauf-Linie, die markanten ‚gestapelten‘ Scheinwerfer, der Knick in der Naht zwischen Front- und Hintertüren sind alles Hinweise auf Paul Bracq’s Meisterschaft.

Dieser schöne Caledonia-Grün Metallic 280SE setzt all das hervorragend in Szene, denn er ist in ausgezeichnetem Zustand. Rostfrei und Originalstahlbauweise sowie Lack im Originalzustand sind vorhanden. Einer der zuletzt gebauten Wagen profitiert von dem langlebigen M130 2,8‑L-Motor mit Einspritzung und einem 4-Gang-Handschalter.

Der Wagen wurde ursprünglich in Südafrika zugelassen und verbrachte dort sein Leben in trockenen, behaglichen Klimabedingungen, bevor er 2016 in das Vereinigte Königreich kam. Seit seiner Ankunft hat er nur drei Vorbesitzer gehabt, und man berichtet, dass eine umfangreiche Historie vorhanden ist.

Obwohl er MOT-, Steuer- und ULEZ-befreit ist, liegt eine aktuelle MOT bis April 2024 vor, die keine Mängel auswies.

Serienzustand und mit dieser ansprechenden Farbkombination ist dies ein wirklich reizvolles Exemplar von einer der größten Limousinen von Mercedes.

History and Paperwork

Ursprünglich 1972 gebaut
Außergewöhnlich rostfreier Zustand
Neu in Südafrika verkauft
2016 nach Großbritannien importiert und nun vollständig UK-registriert
Drei registrierte Vorbesitzer seit Neu
Vorherige MOT gültig bis April 2024 ohne Beanstandungen
21.895 km (13.604 Meilen) auf dem letzten MOT und 22.011 km (13.677 Meilen) auf den Fotos
Wurde stets trocken gelagert und nicht über Winter genutzt
Verkäufer meldet, dass das Fahrzeug eine umfangreiche Historie mit südafrikanischer Dokumentation, Importdokumenten und UK-Serviceunterlagen hat
Fünfstelliger Tachometer, daher niedrig angezeigte Laufleistung kann nicht verifiziert werden
VIN: 10801860095603
Das Auto hatte Profilmerkmale in Mercedes Enthusiast und zweimal in Gazette Magazine (dem Magazin des offiziellen Mercedes-Benz-Clubs)

The Condition

Präsentiert in der begehrten Farbkombination Caledonia-Grün Außenfarbe mit Palomino-Tan-Innenraum
Karosserie dank Südafrikas warmem Klima und salzfreien Straßen gut erhalten
Serienzustand mit Stahlrädern und farbgleichen Steckkappen mit Chrom-Elementen
Einige kleine Punkte an der Lackierung, wie Flecken und Abnutzung an der hinteren linken Radabdeckung
Außenhaut-Chrom in sehr gutem Zustand und gepflegt wirkend
Innenraum präsentiert sich gut mit dem original Palomino-Tan Polsterbezug
Kombination Armaturenbrett und Instrumentierung wirkt ebenfalls gut
Mit klassischem Perioden-Radio ausgestattet (wie gezeigt)

The Mechanics

2.792cc Einspritz-M130-Reihensechszylinder-Motor
4-Gang-Schaltgetriebe
Nachweisbare Wartung während der Zeit im UK
Keine Beanstandungen beim letzten freiwilligen MOT im Jahr 2024
Seit dem letzten MOT-Test wenig gefahren

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