Höhepunkte
- Wunderschön präsentierter früher Indy der 'J'-Serie
- 2023 neu lackiert in original Candy Gold und Schwarz von Dream Machine
- Neuer Sitz, professionell hergestellt von P & K Clark "Seat Specialists".
- Behält seine endgültige vier führenden Schuh vordere Trommelbremse
- Original-Auspuffanlage intakt
- Kürzlich durchgeführte Arbeiten wie die Restaurierung der Kurbelwelle und die Reinigung des Kupplungssystems
Die Attraktivität
Die Suzuki GT550 ist ein Zweitakt-Dreizylinder aus der goldenen Ära der japanischen Motorräder. Sie war bekannt für ihre sanfte Leistungsentfaltung und ihren unverwechselbaren Auspuffton und gehörte zur Grand Touring"-Reihe des Unternehmens, die den nordamerikanischen Käufern ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Leistung und Handling bot.
Bei diesem Exemplar handelt es sich um eines der ersten Motorräder der J"-Serie aus dem Jahr 1972. Es verbrachte sein Leben in Nordamerika, bevor es vor ein paar Jahren nach Großbritannien importiert und hier im Januar 2024 erstmals zugelassen wurde. Der Verkäufer erwarb es im März 2025.
Es handelt sich um ein prächtiges Exemplar, das von den renommierten Lackspezialisten von Dream Machine in Candy Gold mit Schwarz lackiert wurde. Der Sitz wurde durch ein vollständig überholtes und neu bezogenes Teil von P&K Clark ersetzt. Die glänzende Chromarbeit und eine Reihe von Originalmerkmalen wie der Auspuff und das clevere vordere Bremssystem machen dieses Motorrad zu einem Sammlerstück.
Die kürzlich durchgeführten Arbeiten sind umfangreich und umfassen die Restaurierung der Kurbelwelle, die Demontage und Reinigung des Kupplungssystems, eine neue Gabeldichtung und einen neuen Auspuffschellen-Satz. Das Motorrad wurde vom Vorbesitzer nach seiner Ankunft in Großbritannien vollständig gewartet. Uns wurde gesagt, dass es sich um den Werksstandard handelt.
Der Verkäufer verkauft nur ungern, um dem Käufer die Gelegenheit zu geben, ein tolles Motorrad mit vielen kürzlich durchgeführten Arbeiten zu erwerben.
Der Verkäufer sagt:
"Ich bin das Motorrad nur von der Werkstatt zurück gefahren, eine Gesamtstrecke von etwa sieben Meilen. Der einzige Grund, warum ich es verkaufe, ist, dass ich es für meine kurzen Beine ein wenig zu hoch finde.
"Das Motorrad sieht wunderbar aus und hat einen unglaublichen Charakter - der Geruch und der Klang des Auspuffs sind eine wahre Freude. Es muss von einem neuen Besitzer gefahren und genossen werden... und vielleicht auch ein wenig vorgeführt werden!"
Geschichte und Papierkram
- Ende 2022/Anfang 2023 aus den USA nach Großbritannien importiert
- UK-registriert am 23. Januar 2024
- Zwei UK-Halter
- Derzeitiger Halter seit März 2025
- Der derzeitige Besitzer hat sie nur etwa sieben Meilen gefahren
- Der angegebene Kilometerstand beträgt 15.015 Meilen, dies ist jedoch nicht verifiziert.
- Nach der Ankunft in Großbritannien von Dream Machine neu lackiert
- Der Sitz wurde kürzlich von P&K Clark überarbeitet
- Frühe 'J' Serie Indy
Der Zustand
- Neulackierung in original Candy Gold und Schwarz durch Dream Machine of Long Eaton (Februar 2023)
- Die Neulackierung befindet sich in einem für ihr Alter guten Zustand
- Neuer Sitz von P & K Clark aus Cannock, einschließlich eines komplett neuen Sitzes, nicht nur ein neuer Bezug
- Der Verkäufer gibt an, dass der Sitz die Ästhetik des Motorrads aufwertet.
- Alle Verchromungen scheinen original zu sein und sind sehr gut erhalten
- Nur ein paar verchromte Befestigungselemente zeigen leichte Oberflächenoxidation
Die Mechanik
- 543ccm Zweitakt-Dreizylinder-Motor
- 5-Gang-Kettenantrieb
- Laut Verkäufer Werksstandardmotorrad
- Behält die begehrte vordere Trommelbremse mit vier Führungsbacken
- Original-Auspuffanlage intakt
- Jüngste Arbeiten im Folgenden zusammengefasst
Jüngste Arbeiten seit der Ankunft im Vereinigten Königreich durch den derzeitigen und den vorherigen Besitzer:
- Neuer Auspuffschellensatz
- Neue Gabeldichtung
- Kupplung abgenommen und gereinigt
- Kurbelwelle restauriert
- Vom vorherigen Halter gewartet
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