Highlights

Begehrte Luxusausführung +2S, ausgestattet mit dem „Big Valve“-Motor mit 126 ch
Seltenes Cabriolet-Exemplar in der Farbe „Rouge Montpellier“ mit beiger Innenausstattung
Regelmäßig gewartet
Seit 2009 in Frankreich zugelassen und seit 2020 im Besitz des aktuellen Eigentümers
Laut Verkäufer stimmen die Seriennummern überein
TÜV-Prüfung laut Angaben gültig bis November 2026

Der Reiz

Bei Lotus kannte Colin Chapman seine Kundschaft gut. Während das Unternehmen wuchs, wurden auch seine ersten Käufer, die anfangs jung waren, älter. Er erkannte, dass sie nun nach einem Auto suchen könnten, das zu ihrem Familienleben passte. Die Antwort darauf war der Elan +2, ein Sportwagen mit verlängertem Radstand, der so leicht wie möglich konstruiert war und zwei Erwachsene sowie zwei Kinder auch auf langen Strecken mit hohem Komfort befördern konnte.

Lotus hat den Elan +2 nie als werkseitiges Cabriolet angeboten. Mehrere Karosseriebauer machten sich daher daran, das Coupé umzubauen, um dieser Nachfrage gerecht zu werden. Dieses Exemplar in der Farbe „Rouge Montpellier“ soll vor seinem Umbau zum Cabriolet in der luxuriösen 2S-Ausstattung vom Band gelaufen sein, mit dem Lotus-Ford-Motor mit zwei Nockenwellen und „Big Valve“-Zylinderkopf, der mit 126 ch angegeben wurde. Nach Angaben des Verkäufers soll das Fahrzeug, abgesehen von dieser Karosserieänderung, seine ursprüngliche Konfiguration beibehalten haben.

Das Fahrzeug wird in gutem Gesamtzustand und als voll fahrtauglich präsentiert. Es verfügt über eine beigefarbene Lederausstattung und eine gepflegte Lackierung. Der Verkäufer, der das Fahrzeug im Jahr 2020 erworben hat, gibt an, dass es regelmäßig gewartet wurde. Einige Dichtungen und Verkleidungen müssen jedoch ersetzt werden; die erforderlichen Teile werden mitgeliefert.

Der Verkäufer gibt an, dass die technische Überprüfung bis November 2026 gültig ist.

Der Verkäufer erklärt:

„Sehr seltene Cabrio-Version dieses Modells mit einem 130-PS-Lotus-Motor. Leicht zu fahren; das Fahrzeug ist leicht und daher sehr wendig.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 71.273 Meilen laut Tacho, das entspricht ca. 114.704 km; der Verkäufer hält den Kilometerstand für korrekt
Zulassungsland: Frankreich
TÜV: laut Angaben gültig bis November 2026
Motor: 1,6-Liter-Vierzylinder von Lotus-Ford mit zwei Nockenwellen, „Big Valve“-Version, angegeben mit 126 ch
Getriebe: Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Standard-französischer Fahrzeugschein, laut Verkäufer übereinstimmende Seriennummern sowie Wartungsrechnungen

Die Details

Das Fahrzeug wurde vom derzeitigen Besitzer seit dem Kauf im Jahr 2020 in der Garage geparkt
Lackierung in „Rouge Montpellier“ in insgesamt gutem Zustand, unter Berücksichtigung des Alters und der Laufleistung
Lack wird als in sehr gutem Zustand bewertet, mit wenigen Mängeln, wie auf den Fotos zu sehen
Einige Lackabsplitterungen und ein Riss in der Karosserie wurden gemeldet
Original-Leichtmetallfelgen in gutem Gesamtzustand, leicht angelaufen
Stahl-Reserverad im Lieferumfang enthalten
Die Chromleisten an den vorderen und hinteren Stoßfängern sind leicht gealtert, ohne jedoch unansehnlich zu wirken
Schwarzes Stoff-Faltverdeck, das einwandfrei zu funktionieren scheint
Beigefarbener Verdeckbezug im Lieferumfang enthalten, passend zur Innenausstattung
Beigefarbene 2+2-Sitz-Innenausstattung in gutem Zustand, mit leichten Altersspuren an einigen Elementen
Kleiner Kratzer oder Riss am Beifahrersitz
Luxusausstattung 2S mit Nussbaumfurnier und originalen Zusatzanzeigen
Innenausstattung in gutem Zustand, mit normalen Altersspuren für ein Fahrzeug dieses Alters
Regelmäßige Wartung, laut Verkäufer durch Rechnungen belegt
Dichtungen und Verkleidungen müssen ersetzt werden; Ersatzteile sind im Lieferumfang enthalten
TÜV-Prüfung laut Angaben gültig bis November 2026

VOR DEM KAUF

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