Highlights
- Etwa 18 Jahre in aktuellem Besitz
- £14.000 in Motor- und Motorraum-Überholung 2022 investiert, wie uns mitgeteilt wurde
- Weniger als 350 Meilen seit der Überholung 2022 gefahren
- Verkäufer vermerkt Neulackierung 2017
- Fahrgestell vom Verkäufer als solide beschrieben, Innenraum soll original sein
Der Reiz
Der Triumph TR6 gilt weithin als einer der besten klassischen britischen Roadster, der letzte seiner Art, der einen drehmomentstarken 2,5-Liter-Sechszylinder mit Benzineinspritzung mit eleganter Karmann-Karosserie verbindet. Er bleibt ein Favorit bei denen, die ein rohes, direktes Fahrerlebnis schätzen.
Dieses Exemplar von 1973 befindet sich seit 2008 in den Händen des aktuellen Besitzers und hat in dieser Zeit weniger als 3.500 Meilen zurückgelegt. 2022 wurden etwa £14.000 für eine Motor- und Motorraum-Überholung, eine Vollwartung und eine neue Mohair-Verdeck ausgegeben, wobei alle Arbeiten von Heaneys Motors in Maghera durchgeführt und durch Quittungen belegt wurden. Der Verkäufer vermerkt, dass die Karosserie auch von einer 2017 durchgeführten Neulackierung profitiert. Mit einem Standard-Serienmotor, der laut Verkäufer gut läuft, ist dies ein sorgfältig gepflegter TR6, der sich gut präsentiert und einsatzbereit wirkt.
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 58.263 Meilen (angezeigt)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Inspektionsstatus: MOT-befreit
- Technische Spezifikationen: 2,5-Liter-Sechszylinder-Benziner mit Einspritzung, Viergang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Quittungen für 2022-Überholungsarbeiten von Heaneys Motors, Maghera verfügbar, wie uns mitgeteilt wurde
- Elektronische Zündung

Die Details
- £14.000 2022 für Motor- und Motorraum-Überholung, Vollwartung und neues Mohair-Verdeck ausgegeben, durchgeführt von Heaneys Motors, Maghera
- Weniger als 350 Meilen seit der Überholung 2022 gefahren
- Neulackierung 2017 durchgeführt, wie uns mitgeteilt wurde
- Standard-Serienmotor, laut Verkäufer in gutem Zustand
- Chrom soll in gutem Zustand sein
- Fahrgestell vom Verkäufer als solide beschrieben
- Verkäufer berichtet, dass der Innenraum original und in gutem Zustand ist
- Ein paar kleine Oberflächenrostflecken bemerkt
- Kraftstoffschlauch kürzlich ausgetauscht, um ein Leck zu beheben
- Weniger als 3.500 Meilen gefahren und dreimal während der aktuellen Besitzerzeit gewartet, wie uns mitgeteilt wurde
- Neue Bosch-Kraftstoffpumpe

VOR DEM KAUF
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch Gebote und/oder Angebote stimmen Sie auch Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus EU-Verbraucherschutzgesetzen nicht gelten. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic's eigene Allgemeinen Geschäftsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht rückerstattbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner bei einer Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und Allgemeinen Geschäftsbedingungen für spezifische Sätze.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie besichtigt" auf "Wie gesehen, wo gesehen"-Basis und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zu Orientierungszwecken und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen.
✓ MwSt. ist enthalten in der Käufergebühr. Die MwSt. kann in der endgültigen Gebotsabgabe oder im Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder zum Verkauf auf Car & Classic durch eine Online-HPI-Überprüfung durch, um zu überprüfen, dass sie keine Versicherungsdatenbank-Markierungen für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierung ausstehend ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir überprüfen auch, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenaufgabe auf Car & Classic als Totalschaden aus einem Versicherungsschadenfall eingetragen sind und stellen hilfreich Totalschaden-Kategorielabels (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es ist immer ratsam, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie-Überprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Fahrzeugabholung verantwortlich oder Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollgebühren und Importsteuern führen, daher lohnt es sich, dies vorher zu überprüfen. Es ist die Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede geschützte, personalisierte oder Heritage-Fahrzeugregistrierung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.


Kommentare
Noch keine Kommentare
Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!