Beeindruckende Historie inklusive dem originalen Handbuch
In der originalen Harvest-Gold-Farbgebung lackiert
Leistungsstarker Rover V8-Motor bietet deutlich mehr Leistung als der reguläre B‑Series
Seltenes Modell, von dem zwischen 1973 und 1976 nur 2.591 produziert wurden
The Appeal
Der MGB GT V8 ist selten und gehört zu den begehrtesten Varianten des ikonischen MGB, der die elegante, von Pininfarina gezeichnete GT-Karosserie mit dem torquigen Rover-V8-Motor vereint. Dieses Werks-V8-Modell bot eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber dem Serienwagen, denn der Aluminium-V8-Motor wiegt tatsächlich weniger als der ursprüngliche Vierzylinder des B‑Series, was das Leistungsgewicht und das Handling deutlich verbessert.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1974 zeichnet sich durch seine langjährige Historie aus, da es drei Jahrzehnte lang beim selben Eigentümer blieb. Vorgestellt in der originalen und markanten Harvest-Gold-Lackierung mit kontrastierendem schwarzen Innenraum, bietet dieser GT V8 die Mischung aus klassischem britischem Sportwagendesign und tatsächlich nutzbarer Leistung für moderne Fahrbedingungen.image.png2.23 MB
History and Paperwork
Britisches Heimatmarktfahrzeug mit Rechtslenkung (RHD), erstmals 1974 zugelassen und seit dreißig Jahren beim aktuellen Besitzer
Wartung in verkehrstüchtigem Zustand während der langen Besitzdauer
Kommt mit einer umfangreichen Historie, einschließlich des originalen Handbuchs (siehe Galerie unten)
In der werkseitig korrekten Harvest-Gold-Lackierung mit schwarzem Innenraum
Eine von lediglich 2.591 hergestellten MGB GT V8-Modellen zwischen 1973 und 1976
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