Nur 25.069 Meilen von neu, angeblich durch Papiere bestätigt
Umfassende Historienakte mit allen Rechnungen
Leichte Restaurierung und vollständige Wiederinbetriebnahme durch J.D Classics
Gültiger, beratungsfreier TÜV bis Februar 2026
In Großbritannien registriert, was den europäischen Import erleichtert
Die Anziehungskraft
Die 02er-Serie war für BMW pures Gold, als sie auf den Markt kam. Sie sahen natürlich großartig aus - ein schönes, zurückhaltendes Drei-Box-Styling und unverwechselbare Merkmale, die das Design der nächsten dreißig Jahre prägen sollten -, aber der eigentliche Antrieb war die drehmomentstarke Leistung des Autos. Das Fahren war ein Vergnügen, mit einem Komfort der gehobenen Klasse und einer Verarbeitungsqualität, die zu jener Zeit nur in Deutschland zu finden zu sein schien.
Ursprünglich war die Baureihe mit dem kleinen, aber feschen 1,6-Liter-M10-Motor ausgestattet. Helmut Werner Bönsch, Leiter der BMW-Produktplanung, und Alex von Falkenhausen, der Konstrukteur dieses Motors, bauten beide einen 2-Liter-Motor in ihren persönlichen 02er ein. Als sie feststellten, dass sie unabhängig voneinander die gleiche Entscheidung getroffen hatten, beschlossen sie, ihn vorzuschlagen. Die ohnehin schon beeindruckenden Verkaufszahlen stiegen daraufhin sprunghaft an.
Dieser Wagen aus dem Jahr 1975 dürfte zu den besten Exemplaren der Welt gehören. Mit seiner für die 70er Jahre typischen Lackierung und einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand - der durch die Fahrzeugpapiere bestätigt wird - wurde dieses bemerkenswerte Exemplar außerdem auf sympathische Weise modernisiert, um es auf dem modernen Streckennetz komfortabel und leistungsfähig zu halten.
Exzellente 2002er wie diese sind nur schwer zu bekommen - wir empfehlen Ihnen, sich das nicht entgehen zu lassen!bild.png3.37 MB
Geschichte und Papierkram
Neu gekauft im März 1975 vom BMW-Händler Jacksons in Guernsey
Wurde zunächst als "Urlaubsauto" genutzt und legte bis 1986 nur 17.000 Meilen zurück
1986 wurde er auf das britische Festland gebracht und verbrachte einige Zeit in Guildford und London
Seitdem hat die DVLA 9 Vorbesitzer verzeichnet
Seit März 2023 im aktuellen Besitz
Wurde von J.D Classics leicht restauriert und vollständig wieder in Betrieb genommen
Während der Wintermonate sorgfältig gelagert und zu besonderen Anlässen genutzt
Aktueller Kilometerstand von 25.069, angeblich durch die Papiere bestätigt
Alle frühen Wartungsarbeiten beim BMW-Händler, später bei Markenspezialisten; umfassende Historienakte mit allen Rechnungen
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