Kürzlich in die ursprüngliche Tii-Spezifikation zurückversetzt mit umfangreicher Wiederinbetriebnahme
Lux-Modell mit schwarzer Velours- und Cord-Polsterung
Anfang der 90er Jahre bis auf den Rohbau zerlegt, der gesamte Rost entfernt und Original-BMW-Verkleidungen angebracht
Originale einteilige Teppiche in sehr gutem Zustand
Hat in den letzten 35 Jahren weniger als 6000 Meilen zurückgelegt
Die Attraktivität
Man kann darüber streiten, ob die 02er-Reihe wirklich das ist, was unser modernes Bild von BMW ausmacht. Das elegante Design, die ausgewogene Leistung und das erstklassige Handling machten diese Fahrzeuge zu ihrer Zeit zur Spitze des Marktes für Geschäftswagen - und sie sind auch heute noch ziemlich beeindruckend. Dies ist eines dieser Autos, das einfach alles richtig macht. Es nimmt die legendäre Neue Klasse, die vor ihm kam, und macht sie noch dynamischer.
Dieses 75er Exemplar trägt die Originallackierung in Golfgelb, verfügt über die Tii-Einspritzanlage und die begehrte Lux-Ausstattung. Dieses Auto hat alles, was man sich wünschen kann, und es befindet sich seit beeindruckenden 35 Jahren im Besitz des Eigentümers. Unnötig zu erwähnen, dass er rundum verwöhnt und gepflegt wurde und heute ein äußerst attraktiver Klassiker ist.
2,0-Liter-M10-4-Zylinder-Motor mit Kraftstoffeinspritzung
4-Gang-Schaltgetriebe
Der Motorraum ist in bester Ordnung
Kürzlich mit vielen neuen Teilen wieder in Betrieb genommen:
Neue Kupplungsscheibe, Drucklager, Nehmerzylinder und flexible Leitung
Neue Getriebelagerung und Antriebswellenkupplung
Überholtes Schaltgestänge mit neuer Kupplung, Buchsen und Gestänge
Überholte Bremskraftverstärker
Professionell überholte und druckgeprüfte Einspritzdüsen
Reinigen und Überprüfen der Kugelfischer-Pumpe
Zerlegen, Reinigen, Wiederherstellen und Einstellen des Warmlaufreglers
Kraftstoffförderpumpe und Ausgleichsbehälter geprüft und gereinigt
Neue Wasserpumpe, Stahlrohr von der Pumpe zum Heizungsrohr und Antriebsriemen
Neue Batterie, Zündkerzen, Zündkerzenstecker und Lichtmaschinenbuchsen aus Messing
Neu lackiertes Luftfiltergehäuse mit neuen Faltenbälgen
Neue Kraftstoff-, Öl- und Luftfilter
Frische Bremsflüssigkeit, Getriebeöl und Motoröl (Castrol Classic 20/50)
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