Highlights
- Vollständig restauriert durch einen historischen und regional bekannten Honda-Händler
- Nur 13.852 Kilometer auf dem Tacho
- Chromarbeiten, einschließlich Auspuff, Felgen und Kotflügel, befinden sich in gutem Zustand
- Gültige technische Prüfung bis Juni 2028
- Ansässig und zugelassen in Frankreich
Der Reiz
Die Honda CB750 Four gilt weithin als eine der einflussreichsten Motorräder, die je produziert wurden, häufig zugeschrieben als Auslöser der Superbike-Kategorie, als sie 1969 eingeführt wurde. Das hier angebotene K6-Modell repräsentiert die verfeinerte Evolution dieses bahnbrechenden Maschinen, mit Hondas zuverlässig luftgekühltem Reihen-Vier-Motor, der eine echte Revolution auslöste.
Dieses Exemplar zeichnet sich durch seine umfassende Restaurierung durch einen historischen und regional bekannten Honda-Händler aus. Die resultierende Maschine befindet sich in sehr gutem Zustand mit nur 13.852 Kilometern auf dem Zähler, und durch ihren auffälligen roten Lack sowie die gepflegten Chromkomponenten wird sie garantiert Blicke auf sich ziehen.

Historie und Unterlagen
- Erstmals registriert 1976
- Niedrige Laufleistung von 13.852 Kilometern, entsprechend dem Gesamtzustand
- Worgeschützt gelagert mit regelmäßiger Wartung
- Technische Prüfung gültig bis Juni 2028
- Vom Honda-Händler gewartet, der die Restaurierung durchführte
- Motorrad vollständig restauriert (Lackierung und Mechanik) durch einen historischen und regional bekannten Honda-Händler in der Region
- Der Händler kann auf Anfrage alle Informationen über Arbeiten und Wartung bereitstellen
- Die Seriennummern stimmen überein
- Zulassungsdokumente in Ordnung

Der Zustand
- Visuelle Elemente und Ausrüstung entsprechen dem ursprünglichen Erscheinungsbild des Motorrads, einschließlich Instrumente, Abzeichen und Oberflächen
- Der rote Lack präsentiert sich nach der Restaurierung in gutem Zustand
- Chrom kommt gut zur Geltung (Auspuff, Felgen, Kotflügel)
- Der Rahmen wird als solide und gut gepflegt gemeldet
- Sitz sieht in gutem Zustand aus

Die Mechanik
- 736cc Vier-Zylinder-Motor
- Manuelles 5-Gang-Getriebe
- Mechanisch serienmäßig
- Der Verkäufer meldet einen sauberen Motor ohne erkennbare Lecks
- Motorrad startet und läuft Berichten zufolge ordnungsgemäß
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