Dokumentierte militärische Herkunft: ursprünglich an das Central Army Vehicle Depot in Hilton geliefert
Von einem Langzeitbesitzer erworben, der das Fahrzeug im Originalzustand erhielt
Begleitet von fünf Original-101-Handbüchern und einer zusammengestellten Geschichtsdatei
Jährlich von einem Land-Rover-Spezialisten gewartet
Kommt mit fünf Tragen und eingebauter Flüssiggasanlage
Der Reiz
Der Land Rover 101 Forward Control wurde in den 1970er Jahren speziell für die britische Armee entwickelt und sollte anspruchsvolle militärische Aufgaben erfüllen, einschließlich des Abschleppens des Rapier-Raketensystems. Die Ambulanzversion gehört zu den begehrtesten der 101er-Familie und wird wegen ihres geräumigen Aufbaus und ihrer charakteristischen militärischen Präsenz geschätzt. Im zivilen Leben eignen sie sich hervorragend als Overlander-Camper oder als Geschäftsmöglichkeit für Lebensmittel- und Getränkevending. Mit nur etwa 2.500 produzierten Exemplaren der 101 bleiben sie seltene und hochwertige Sammlerstücke.
Dieses Exemplar hat echte militärische Herkunft und wurde ursprünglich an das Central Army Vehicle Depot in Hilton unter der Armeeregistrierung 71 GJ 60 geliefert. Es stammt von einem Langzeitbesitzer, der es hauptsächlich für Shows und militärische Nachstellungen nutzte. Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als sehr gerade und im Originalzustand, während das Innere für sein Alter in sehr gutem Zustand sein soll.
Mit dem 3,5-Liter-Rover-V8 und einem Viergang-Schaltgetriebe berichtet der Verkäufer, dass es sich gut fahren lässt und der Motor läuft sanft. Die letzte Wartung fand im Dezember 2025 durch einen Land-Rover-Spezialisten statt, wobei ein neuer Kühler und eine neue Hochleistungsbatterie eingebaut wurden. image.png1.57 MB
Wichtige Informationen
Laufleistung: 23.500 km (angezeigt)
Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
Status der technischen Überprüfung: von der Überprüfung befreit
Letzte Wartung im Dezember 2025 zu Kosten von 2.585 € mit Rechnung
Neuer Kühler während der letzten Wartung eingebaut
Neue Hochleistungsbatterie während der letzten Wartung eingebaut
Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als sehr gerade und im Originalzustand
Der Verkäufer gibt an, dass das Innere komplett original und für sein Alter in sehr gutem Zustand ist
Die Flüssiggasanlage des vorherigen Besitzers bleibt eingebaut
Kommt mit neuem Ersatzrad und Reifen
Bei Übergang in Privatbesitz als AUE9395 neu registriert, dann 2016 in Irland als ZV10985 registriert
Der Verkäufer berichtet von einem kürzlichen intermittierenden Motorausfallproblem, das auf einen Benzin- oder Elektrikfehler zurückgeführt wird und behoben werden soll
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