Höhepunkte

Ausgestattet mit dem ultraseltenen LZ18-Doppelnockenwellenmotor, dem Wettbewerbsmotor von Nissan
Umfassende sechsjährige Restaurierung, die 2016 nach den Spezifikationen eines Straßenfahrzeugs abgeschlossen wurde
Überholung des Motors durch Rowland Barrett
Wunderschön erhaltener südafrikanischer Import mit Rechtslenkung
15" BBS Classic-Felgen mit neuen Reifen
Wird mit NOVA-Erklärung und originalem südafrikanischem Fahrtenbuch geliefert

Die Attraktivität

Hier ist etwas, das Sie wahrscheinlich schon eine Weile nicht mehr gesehen haben. In der Tat wetten wir, dass viele noch nie einen Datsun KP 710 gesehen haben. Er wurde 1971 als kleinere Version des Datsun Bluebird 610 eingeführt und in einer Vielzahl von Karosserievarianten angeboten, von denen dieses Modell das begehrte zweitürige Fastback-Modell SSS mit Einzelradaufhängung ist.

Der hier angebotene KP 710 SSS wurde über einen Zeitraum von sechs Jahren einer umfassenden Restaurierung unterzogen, die 2016 abgeschlossen wurde. Wie die Fotos zeigen, befindet er sich in einem fantastischen Zustand, aber der Star der Show ist der extrem seltene LZ18-Doppelnockenwellenmotor unter der Motorhaube. Er wurde von Rowland Barrett überholt und ist ein sehr gesundes Beispiel für einen Nissan-Wettbewerbsmotor, der in der Vergangenheit vor allem bei Übersee-Rallyes in Europa eingesetzt wurde und bis zu 200 PS leisten kann.

Seit seiner Ankunft in Großbritannien befand sich dieser Datsun in einer Privatsammlung und ist noch immer nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Komplett mit NOVA-Erklärung und originalem südafrikanischem Fahrtenbuch ist es Zeit für einen neuen Besitzer, diesen seltenen Sportwagen zu registrieren und auf die Straße zu bringen.

Die Geschichte und der Papierkram

Rechtslenker
Aus Südafrika nach Großbritannien importiert
Umfassende Restaurierung im August 2016 abgeschlossen (während er noch in Südafrika war)
Teil einer privaten Sammlung aus dem Jahr 2020, die zwischen Großbritannien und den Vereinigten Arabischen Emiraten bei Veranstaltungen und Shows pendelt
33.511 km angegeben
Wird mit NOVA-Erklärung geliefert
Inklusive original südafrikanischem Fahrtenbuch

Der Zustand

Zu einem hohen Standard restauriert; präsentiert sich innen und außen in einem hervorragenden Zustand
Datsun Desert Yellow' Lackierung in sehr gutem Zustand
Gerade und solide aussehende Karosserie mit guter Passform und engen Türspalten
15" BBS Classic Felgen mit neuen Reifen
Schwarze Polsterung ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen
Die elektrische Ausrüstung ist in gutem Zustand

Die Mechanik

1.941 ccm LZ18-Vierzylinder-Doppelnockenwellen-Motor
Solex 50 Vergaser
Dogleg"-Fünfgang-Schaltgetriebe
Einzelradaufhängung hinten und MacPherson-Federbeine vorne
Scheibenbremsen
Speziell angefertigte Auspuffanlage
Batterietrennschalter eingebaut
Berichten zufolge sehr gutes Fahrverhalten mit einem sanften, drehfreudigen Motor

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.