Höhepunkte

Restauriertes Exemplar
Unterboden präsentiert sich in sehr sauberem Zustand
Neue Vorderreifen vor kurzem montiert
Zahlreiche mechanische Komponenten wurden kürzlich ersetzt

Die Anziehungskraft

Mit seiner Karosserie im Pininfarina-Stil und den ausgewogenen Fahreigenschaften des Mittelmotors bot der Lancia Beta Montecarlo einen leichten Einstieg in den Besitz exotischer italienischer Autos.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1978 ist eine hervorragende Gelegenheit für einen Enthusiasten, ein fast fertiggestelltes Restaurierungsprojekt abzuschließen, bei dem der Großteil der schweren Arbeiten bereits erledigt ist.

Dieser Montecarlo, der ursprünglich weiß war, jetzt aber in Rot lackiert ist, wurde an der Karosserie und den mechanischen Komponenten erheblich aufgewertet, was ihn zu einem attraktiven Objekt für jemanden macht, der einem klassischen italienischen Sportwagen den letzten Schliff geben möchte.

Der Verkäufer erzählt uns:

"Ich habe ihn aus nostalgischen Gründen gekauft, aber leider habe ich nicht die Kenntnisse, um das Auto so perfekt zu machen, wie ich es gerne hätte."

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Geschichte und Papiere

RHD Beispiel, UK registriert von neu
Befreit von MOT und Straßensteuer
Gekauft vom jetzigen Besitzer im Juli 2024
Gekauft als eine fast fertige Restauration mit kleinen Arbeiten, die noch zu erledigen sind
Es sind noch ein paar Arbeiten zu erledigen, aber die Hauptrestaurierungsarbeiten sind bereits zu einem hohen Standard abgeschlossen

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Der Zustand

Ursprünglich weiß, während der Restaurierung rot lackiert
Die Karosserie ist nach der Restaurierung sehr solide
Leichte Beschädigung der vorderen Viertelverkleidung auf der Fahrerseite durch Lagerung in der Garage
Leichte Verformung der Heckschürze durch Hitzeeinwirkung vom Auspuff
Sauberer Innenraum mit intaktem Armaturenbrett
Instrumententafel, Drehzahlmesser und Tachometer nicht funktionsfähig
Ausgestattet mit Mazda MX-5-Sitzen
Originalglas wieder eingebaut
Scheibenwischer funktionieren, aber langsam
Elektrische Fensterheber nicht funktionsfähig
Unterboden präsentiert sich sehr gut
Neue Vorderreifen

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Die Mechanik

2,0-Liter-Doppelnocken-Vierzylinder-Motor
Fünf-Gang-Schaltgetriebe
Überarbeitung des Motors
Komplett neue Aufhängung
Neue Bremssättel, -scheiben und -beläge im gesamten Fahrzeug
Neues Kraftstoffsystem, Kraftstofftankpumpe, Leitungen, Filter
Neues Kühlsystem, Kühlerrohre, Thermostat, Schläuche
Hinterer Hilfsrahmen neu oder überholt
Auspuff neu oder überholt
Der Motor springt an und dreht sich, aber er läuft "klumpig", wie uns gesagt wurde
Lichtmaschine lädt nicht
Neue Batterie kürzlich eingebaut
Thermostat, Flanschhalterung und einige Schläuche ausgetauscht
Getriebestangenbuchsen ausgetauscht
Der Verkäufer hat eine intakte Schaltkulisse eingebaut (war gebrochen - ein häufiges Problem)
Neue Zündkerzen und Zündkabel
Auspuffkrümmer mit DEI-Folie umwickelt

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