1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 1 von 72)
72
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 1 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 2 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 3 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 4 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 5 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 6 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 7 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 8 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 9 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 10 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 11 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 12 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 13 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 14 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 15 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 16 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 17 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 18 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 19 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 20 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 21 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 22 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 23 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 24 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 25 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 26 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 27 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 28 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 29 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 30 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 31 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 32 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 33 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 34 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 35 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 36 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 37 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 38 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 39 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 40 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 41 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 42 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 43 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 44 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 45 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 46 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 47 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 48 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 49 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 50 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 51 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 52 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 53 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 54 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 55 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 56 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 57 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 58 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 59 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 60 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 61 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 62 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 63 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 64 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 65 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 66 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 67 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 68 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 69 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 70 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 71 von 72)
1979 Porsche 928 zum Verkauf (Bild 72 von 72)
Vorangebote

1979 Porsche 928

Highlights

  • Jüngste Recommissioning im Wert von £11.000 im Jahr 2025, einschließlich Ganzglas-Neulackierung
  • Hochwertig präsentiert in Minerva Blau Metallic mit Cork-Leder und Pasha Innenausstattung
  • Jüngst umfangreiche mechanische Überholung, einschließlich Zahnriemen, Wasserpumpe und Kraftstoffpumpe
  • Getriebe- und vollständiger Motorservice im Juli 2025
  • Frühmodell, wird in diesem Zustand immer seltener
  • Freiwillige HU gültig bis April 2026 ohne Berichte

The Appeal

Die 928 zählt zu den größten GT-Autos der letzten 50 Jahre. Wäre da nicht der 911, würde ihr Glanz noch heller strahlen. Bei der Neuvorstellung zum Auto des Jahres gewählt, ist sie ein markantes, stilvolles und absolut fähiges Langstrecken-Cruiser.
Die meisten verbliebenen Exemplare sind spätere ‘S4’-Modelle, wodurch dieses frühe, reinere ‘79er’-Exemplar umso interessanter ist. Die Minerva Blau Lackierung, der ‘Pasha’-Stoff und das Cork-Leder-Interieur sowie diese klassischen ‘Teledials’ erinnern daran, warum diese frühen Autos so attraktiv sind.
Der Verkäufer ist Spezialist für die 928 und hat kürzlich eine £11.000 teure Recommissioning abgeschlossen. Die Arbeiten umfassten eine vollständige Glas-out-Neulackierung und eine Reihe von Detailverbesserungen an Interieur, Verkleidung und Elektrik. Mechanische Arbeiten schlossen einen Wechsel von Zahnriemen und Wasserpumpe, eine neue Kraftstoffpumpe, eine Klimaanlage-Re-Gasung, einen vollständigen Service und einen Getriebeservice ein.
Mit der Transparenz einer aktuellen, beratungsfreien und freiwilligen HU bis April 2026 und all der jüngsten Arbeiten ist dies eine ‘turn key’ frühe 928, von der wir glauben, dass sie Sammler ansprechen wird.

History and Paperwork

  • Am 22. August 1979 registriert
  • Jetzt als Historic registriert, wodurch Steuer- und HU-Bestimmungen entfallen
  • Neu von Lancaster Porsche geliefert und behält die Original-Händleraufkleber
  • Acht registrierte Vorbesitzer
  • Umfassende Historie
  • Originalhandbücher, Serviceheft und Dokumentation von Neu
  • Freiwillige HU gültig bis 15. April 2026 mit keinen Berichten
  • HPI frei von bekannten Problemen
  • Aufgerüstet mit einem periodengerechten Blaupunkt Retro Bluetooth-System
  • Originales Porsche Blaupunkt Radiosystem inkl. Kassette ist dem Fahrzeug beigefügt
  • Vermögens- oder Wunschkennzeichen nicht im Verkauf enthalten
  • Fahrzeug wird auf eine altersbedingte Kennzeichen umgestellt
  • £11.217 an Arbeiten im Juli 2025 wie unten zusammengefasst
  • Rechnungen für diese Arbeiten in Fotos mit weiteren Details
  • Fotos der Glas-out-Restaurierung
  • Früher als rot verzeichnet, wurde im März 2025 auf blau geändert
  • 2 Schlüsselsets
  • V5C im Namen des aktuellen Vorbesitzers
Zusammenfassung der jüngsten Arbeiten:
  • Getriebe-Service
  • Glas-out-Neulackierung in Blau
  • Elektrische Reparaturen
  • Neuüberarbeitung des Innenraums
  • Zahnriemen und Wasserpumpe ersetzt
  • Neue Kraftstoffpumpe und Filter
  • Klimaanlage neu befüllt

The Condition

  • Wurde professionell in Minerva Blau Metallic neu lackiert, wirkt ordentliche
  • Arbeiten beinhalteten Glas-out-Neulackierung wie in den Fotos gezeigt
  • Karosserie in sehr gutem Zustand wie in den Fotos gezeigt
  • Original 16 Zoll Teledial Leichtmetallräder in sehr gutem Zustand
  • Untere Seite in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise im MOT
  • Cork-Leder und Pasha-Innenraum wirken altersgerecht in gutem Zustand
  • Non-Sunroof-Spezifikation, die von vielen Enthusiasten nachgefragt wird
  • Klimaanlage-System kürzlich re-gasiert, laut Verkäufer eiskalt
  • Originale Händlertaschen-Copys von Lancaster Porsche noch vorhanden
  • Mit einem Blaupunkt Retro Bluetooth Audiosystem für modernen Komfort aufgerüstet

The Mechanics

  • 4.511cc V8-Motor
  • Automatikgetriebe
  • Kürzlich gewartet mit Austausch von Zahnriemen und Wasserpumpe bei Loe Bank Porsche
  • Früher überholt und gewartet bei Kell Green Classics (ehemals MR928.com)
  • Mit Edelstahlabgasanlage ausgestattet
  • Wie man hört "startklar" und einsatzbereit
  • Kein Mängelbericht im aktuellen MOT
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Bedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot erklären Sie sich auch mit folgenden Bedingungen einverstanden: 
Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als Unternehmer registriert. Und Sie sind durch Car & Classic’s Geschäftsbedingungen geschützt. 
Wir bitten darum, eine nicht erstattungsfähige Gebühr zu zahlen, wenn Sie der glückliche Gewinner des Aukts oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für spezifische Tarife. 
Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben. 
VAT ist im Käufergebühr enthalten. VAT kann je nach Angabe in der Anzeige im Endpreis enthalten oder nicht enthalten sein. 
Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung, daher prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die über Car & Classic verkauft werden, online mit einem HPI-Check, um sicherzustellen, dass keine Einträge zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierungen bestehen, damit Sie mit Vertrauen bieten können. 
✓ Wir prüfen auch  ob Fahrzeuge als Totalschaden im Versicherungsfall geführt werden, wenn eine Anzeige geschaltet wird, und wir kennzeichnen hilfreich den Status mit Schadenkategorien (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Fahrzeugstatus; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen. 
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich 
oder Lieferung. Importierte Fahrzeuge können zusätzliche Zoll- und Einfuhrabgaben nach sich ziehen, daher sollten Sie dies vorher prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen. 

Vorangebote

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

0 Gebote

30 Gespeichert

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1979
  • MarkePorsche
  • Modell928
  • FarbeBlau
  • Kilometerzähler91,000 Meilen
  • Motorgröße4511cc
  • ÜbertragungAutomatik
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtKnutsford
  • GrafschaftCheshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Kommentare

Noch keine Kommentare

Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen