Seit fast 40 Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers
Originales und hochwertiges Verdeck
Kürzlich inspizierter Unterboden in hervorragendem Zustand
Beratungsfreier TÜV gültig bis Dezember 2025
Die Attraktivität
Das letzte Karmann-Cabriolet des Käfers rollte 1980 aus dem Osnabrücker Werk und markierte das Ende einer sehr beliebten Ära des legendären deutschen Volkswagens - und vielleicht die ersten Anzeichen dafür, dass die Zeit des Käfers auf dem Markt nach 42 Jahren dem Ende sehr nahe kam.
Mit über 330.000 verkauften Exemplaren war das Karmann Cabrio eine Ikone für sich. Diese Cabriolets waren geradezu prädestiniert für den Erfolg in den sonnigen Gefilden der USA und des Mittelmeers, und sie waren vielleicht das beste Beispiel für den freigeistigen Lebensstil, für den der Käfer so bekannt geworden war.
Heutzutage zieht ein schönes Exemplar wie dieses - aus dem letzten vollen Produktionsjahr 1979 - zwangsläufig die Aufmerksamkeit auf sich. Ist das ein Wunder? Mit seiner schönen silbernen Lackierung und dem sehr guten Originalzustand ist dieses Auto ein großartiger Botschafter für eine der beliebtesten Varianten des Käfers - und ein fabelhaftes Auto für jeden, der eine der größten Legenden der Branche in ihrem goldenen Zeitalter wieder aufleben lassen möchte. image.png3.99 MB
Die Geschichte und der Papierkram
Erstzulassung am 1. Januar 1979
Gekauft vom Gründer und Eigentümer von Massingberd Ltd am 16. März 1986
Seitdem in aktuellem Besitz
Beratungsfreier MOT gültig bis Dezember 2025
Alle Service- und Wartungsarbeiten wurden professionell durchgeführt
Seit fast 40 Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers
Verkauft, um mehr Platz in einer überfüllten Garage zu schaffen
Zeigt 40.624 Meilen auf einem fünfstelligen Kilometerzähler an
Komplett mit:
Aktueller und 1986er Zulassungsschein
Original-Handbuch
Eine Sammlung von TÜV-Zertifikaten aus Vergangenheit und Gegenwart
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✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.