Highlights
- Seltenes, werkseitig original ausgestattetes Projektfahrzeug
- Komplettes Auto für die Restaurierung
- Gut erhaltenes Interieur mit vielen originalen Ausstattungsmerkmalen
Der Reiz
Der Escort war ein großer Verkaufserfolg. Angetrieben durch Rallye-Siege, waren diese leichten, robusten Autos in verschiedenen Ausstattungen, Motoren und Karosserie-Stilen erhältlich, einschließlich des geräumigen Kombis, den Sie hier sehen.
Als Pinto-Motor 1,3-Liter mit der Aufmachung 'L' ist es ein echtes Arbeitstier. Daraus schließen wir, dass es Liebhaber anspricht, die praktikable, alltagstaugliche Klassiker mögen. Es ist ein Projektwagen, wirkt jedoch größtenteils vollständig. Das braune Vinyl-Innenraum ist besonders gut erhalten und beinhaltet einige ansprechende originale Merkmale.
Käufer sollten realistisch bezüglich des erforderlichen Aufwands sein. Für die richtige Person bietet es eine interessante Möglichkeit, einen jetzt sehr seltenen Mk2 Escort Kombi zu erwerben.
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung 1980
- Verkauft als nicht fahrendes Projekt
Der Zustand
- Weiße Lackierung mit umlackiertem schwarzen Dach in gealtertem Zustand
- Die Lackierung weist verschiedene Makel auf und benötigt Pflege
- Karosserie wie gezeigt mit offensichtlicher Korrosion an mehreren Blechen
- Leichte Beschädigungen an der linken vorderen Kotflügelseite einschließlich Frontstoßfänger
- Steht auf Stahlrädern wie gezeigt, mit Stahlreserverad
- Einige Chromzierleisten fehlen, aber wie gezeigt werden Ersatzleisten mitgeliefert
- Das braune Vinyl-Innenraum ist insgesamt in sehr gutem Zustand, mit leichten Gebrauchsspuren
- Im Innenraum originales Lenkrad und Kopfstützen vorne
- Türverkleidungen weisen Altersspuren und Verzerrungen auf
Die Mechanik
- 1,3-Liter ‚Pinto‘ Vierzylindermotor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Das Fahrzeug wird als nicht fahrbereit verkauft
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