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Vorangebote

1980 Ford Escort RS 2000 Mk2

Highlights

  • Umfassend von einem bekannten britischen Spezialisten restauriert
  • Die Restaurierung soll mehr als £50,000 gekostet haben
  • Seit Abschluss der Restaurierung trocken gelagert
  • Eingebaute neu aufgebaute Fünfgang-Getriebe, das ursprüngliche neu aufgebaute Viergang-Getriebe ist im Verkauf enthalten
  • In Großbritannien zugelassen mit gültigem MOT

The Appeal

Der Mk2 Ford Escort RS 2000 gehört zu den begehrtesten sportlichen Fords aller Zeiten. Mit seiner markanten "Schnabel-Nase" (Droop-Snoot), dem Heckantriebs-Chassis und dem 2,0-Liter Pinto-Motor hat er sich weltweit einen Namen auf Rallye-Pisten gemacht und gehört heute zu den begehrtesten klassischen Fords auf dem Markt.
Dieses Exemplar von 1980 wurde vor etwa sieben Jahren von einem bekannten britischen Spezialisten einer gründlichen, vollständigen Restauration unterzogen, Kosten laut Berichten über £50.000. Die Karosserie wurde komplett zerlegt und sandgestrahlt, dann mit neuen Blechen neu aufgebaut, während Motor, Getriebe und Hinterachse ebenfalls überholt wurden. Seit Fertigstellung trocken gelagert. Ein neu aufgebautes Fünfgang-Getriebe wurde für bessere Langstreckentauglichkeit eingebaut, das ursprünglich neu aufgebaute Viergang-Getriebe ist im Verkauf enthalten.
Der Anbieter beschreibt es als optisch und fahrerisch wunderschön. Wer ein gut restauriertes RS 2000 sucht, sollte diesem Exemplar ernsthafte Beachtung schenken.

Der Anbieter sagt:

"Dieses Auto ist innen wie außen absolut wunderschön. Sie werden in Spanien sicher kein besseres finden. Das bei dieser Restaurierung verbrauchte Geld liegt deutlich über £50.000. Der einzige Grund, warum ich dieses Auto verkaufe, ist, ein anderes Auto zu finanzieren."
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Key Information

  • Kilometerstand: 90.890 km (angegeben)
  • Registrierungsland: Spanien
  • Technischer Inspektionsstatus: gültig bis April 2027
  • Technische Daten: 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Unterlagen: Spanische Zulassungsunterlagen mit spanischer Historic Registration
  • The Detail

    • Sehr ansprechend durchgehend präsentiert, ein Zeugnis für den Restaurationsstandard
    • Exportmarkt kommt als Linkslenker-Exemplar
    • Karosserie komplett zerlegt und während der Restaurierung sandgestrahlt
    • Von Grund auf neu aufgebaut mit neuen Blechen
    • Alle Unterboden-Komponenten either pulverbeschichtet oder lackiert
    • Motor, Getriebe und Hinterachse vollständig überholt
    • Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, neue Teppiche und Sitze mit passenden Materialien restauriert
    • Der Anbieter sagt, dass alles wie es soll funktioniert und der Motor zuverlässig startet
    • Der Wagen fährt sehr gut, mit der Leistung, die man von diesem Modell erwartet
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      BEFORE YOU BUY 
      Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zudem Folgendem zu:
      Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt.
      Wir bitten um Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr, falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für die konkreten Tarife.
      Dieses Fahrzeug wird als „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis verkauft und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen.
      ✓ MwSt ist im Käuferpreis enthalten. Die MwSt kann im Endpreis enthalten sein oder nicht enthalten sein, wie in der Anzeige angegeben.
      Wir wünschen eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und prüfen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die zum Verkauf stehen, online mithilfe eines HPI-Checks, um sicherzustellen, dass keine Einträge zu Schaden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie selbstbewusst bieten können.
      ✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic platziert wird, und wir kennzeichnen hilfreich Totalschadens-Kategorien (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Die Präsenz oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, daher ist es immer sinnvoll, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
      ✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich 
      oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen. 
      ✓ Sofern nichts anderes angegeben ist, geht man davon aus, dass jede geschätzte, personalisierte oder Heritage-Fahrzeugzulassung nicht im Verkauf enthalten ist. 

Vorangebote

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr2000
  • MarkeFord
  • ModellEscort
  • FarbeBlau
  • Kilometerzähler90,890 Kilometer
  • Motorgröße2000cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtMalaga
  • LandSpanien
  • Auktion endet

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