1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 1 von 195)
195
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 1 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 2 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 3 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 4 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 5 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 6 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 7 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 8 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 9 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 10 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 11 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 12 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 13 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 14 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 15 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 16 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 17 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 18 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 19 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 20 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 21 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 22 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 23 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 24 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 25 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 26 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 27 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 28 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 29 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 30 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 31 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 32 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 33 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 34 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 35 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 36 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 37 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 38 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 39 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 40 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 41 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 42 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 43 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 44 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 45 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 46 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 47 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 48 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 49 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 50 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 51 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 52 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 53 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 54 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 55 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 56 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 57 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 58 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 59 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 60 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 61 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 62 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 63 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 64 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 65 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 66 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 67 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 68 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 69 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 70 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 71 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 72 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 73 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 74 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 75 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 76 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 77 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 78 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 79 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 80 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 81 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 82 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 83 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 84 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 85 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 86 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 87 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 88 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 89 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 90 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 91 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 92 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 93 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 94 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 95 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 96 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 97 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 98 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 99 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 100 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 101 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 102 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 103 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 104 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 105 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 106 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 107 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 108 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 109 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 110 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 111 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 112 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 113 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 114 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 115 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 116 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 117 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 118 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 119 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 120 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 121 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 122 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 123 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 124 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 125 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 126 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 127 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 128 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 129 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 130 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 131 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 132 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 133 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 134 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 135 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 136 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 137 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 138 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 139 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 140 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 141 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 142 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 143 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 144 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 145 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 146 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 147 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 148 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 149 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 150 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 151 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 152 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 153 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 154 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 155 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 156 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 157 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 158 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 159 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 160 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 161 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 162 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 163 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 164 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 165 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 166 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 167 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 168 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 169 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 170 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 171 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 172 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 173 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 174 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 175 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 176 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 177 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 178 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 179 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 180 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 181 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 182 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 183 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 184 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 185 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 186 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 187 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 188 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 189 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 190 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 191 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 192 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 193 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 194 von 195)
1980 Mercedes-Benz R107 280SL zum Verkauf (Bild 195 von 195)
Höchstgebot
25.500 £

1980 Mercedes-Benz R107 280SL

Highlights

  • Low mileage of 73,213 miles 
  • Only four registered keepers
  • Maintained by specialist vendor since 1992 
  • Thick history file including all MOTs
  • Recent full service including all fluids 
  • Beautifully presented car in desirable colours 
  • Eligible for Historic Vehicle status 
  • New MOT will be provided upon sale

The Appeal 

If you’re in the market for a R107 SL you’re in good company: these are superb cars and you are spoilt for choice. But some R107s stand out from the crowd and this 280SL is one of them.
It is finished in very smart light blue metallic with beige leather interior and optional ‘Mexican Hat’ alloy wheels. A matching hard top completes the picture. The condition shines out from the photos. 
Serviced and maintained by the seller - a renowned marque specialist - since 1992, this very low mileage car has had just four registered keepers in its 33 years. It has been curated to a high standard via the seller, including a recent full service that also covered transmission fluid and filter and new brake fluid. The engine bay has also been detailed to bring it up to the same standard as the rest of the car. 
Few R107s come to market with the long term provenance of this one. It ticks all the boxes that discerning buyers will have for these highly regarded cars and we are sure will be one collectors will not want to miss. 

The History and Paperwork

  • First registered 19th March 1981 
  • Four registered keepers since new
  • Current keeper since 2nd May 2008 
  • Supplied with all MOT certificates, service book and owners manual 
  • Eligible for Historic Vehicle status but will require registration 
  • Once registered will be MOT, tax and ULEZ exempt 
  • MOT records show very sparing use since 2015 with time spent in storage
  • Known to seller, marque specialist Colin Ferns, since 1992 
This car’s provenance is as much a part of its value as its condition. So we reproduce the vendor’s summary of the history below. 
The seller, Colin Ferns is a marque specialist and well known as experts in the servicing and restoration of Mercedes cars, especially the SL. This car represents a potted history of the company in that the car was first serviced by company founder, Colin Ferns, way back in 1992 when there was only 22971 miles on the odometer.
At that time the car was owned by a Gentleman by the name of Charles Phillips in Chelsea who had been only the second owner having purchased the car in 1986. He kept it in a heated garage and hardly every drove it. Once per year he would ask Colin to come and take it away, put a few miles on it and do whatever was necessary with no expense spared. Mr Phillips owned an advertising agency and it was he who advised Colin to make his name the company name.
After four years and still only 40000 miles on the odometer the owner asked Colin to find a new custodian due to the arrival of a new addition to the family so the car was sold to the father of one of Colin’s friends, Ted Luckins. Mr Luckins also kept it in a heated garage and hardly ever drove it, rather repeating the exercise of asking Colin to take it away once per year and do whatever is required. Mr Luckins enjoyed sparing use of the car, mainly for trips to France in summer until his death in 2007 by which time the car had still only covered 72000 miles.
Colin was keen to ensure that the right new owner be found and so bought the car from Mr Luckin’s estate so as to take time finding the right next custodian. That custodian was a Mr Hedges. He bought the car and almost immediately put it into secure storage and declared the vehicle SORN.
Mr Hedges added a modern DAB radio but covered less than 2,000 miles in his 12 years of ownership. When he decided to part with the car the seller was again tasked with finding a new custodian.

The Condition

  • Very good condition with attractive light blue metallic paintwork and pre-facelift aesthetics
  • Paintwork appears to be original and presents very well due to fastidious care detailed above
  • Bodywork similarly straight and has been maintained by marque specialist since 1992 
  • Good structure across sills, arches and underside verified by specialist seller 
  • Matching factory hard top in very good order with tidy headlining showing no marks 
  • Mexican Hat alloy wheels present well with good finish particularly to rims
  • Black fabric roof with clear screens and good colour and finish throughout 
  • Very well preserved beige leather interior with few if any signs of wear 
  • Well specified car with what appears to be factory-fitted optional rear seat conversion 
  • Mercedes rubber overmats have been fitted since new and so the carpets are like new
  • Factory veneers very well kept with no visible deterioration or delamination 
  • Only variance from standard is a DAB JVC stereo with CD multichanger in boot 
  • Factory tool kit and jack roll in boot 

The Mechanics 

  • 2,746cc Mercedes-Benz straight six 180bhp engine 
  • 4spd automatic gearbox 
  • Recently detailed engine bay by marque specialist 
  • Just serviced by specialist including engine, transmission and brake fluids
  • Maintained to a very high standard by the same specialist since 1992
  • Documented history outlined above indicating ‘no expense spared’ approach


BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:

The seller of this vehicle is registered as a business seller. And you are covered by Car & Classic’s Terms and Conditions.

We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted. Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates.

This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind.
 

✓ VAT is included
in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 

We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence.

✓ We also
 check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and  it's always worthwhile carrying out your own full vehicle history check before making an offer.
.

✓ Buyers are
responsible for vehicle collection or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. If requested we may refer you to a third-party shipping company who can help. For more details and to speak to the team, email [email protected].  
 
Gewinnergebot
25.500 £
Verkauft
Mercedes logo

Sie verkaufen Ihren Mercedes?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1980
  • MarkeMercedes
  • ModellSL Class
  • FarbeBlau
  • Kilometerzähler73,213 Meilen
  • Motorgröße2746cc
  • ÜbertragungAutomatik
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtRichmond
  • GrafschaftSurrey
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

34 Gebote

katie-c••••
Gebot
25.500 £
30/05/24
anil-ag••••
Gebot
25.250 £
30/05/24
katie-c••••
Gebot
25.000 £
30/05/24
Speedbi••••
Gebot
24.750 £
30/05/24
katie-c••••
Gebot
24.500 £
30/05/24
anil-ag••••
Gebot
24.450 £
30/05/24
katie-c••••
Gebot
24.200 £
30/05/24
Speedbi••••
Gebot
23.950 £
30/05/24
katie-c••••
Gebot
23.700 £
30/05/24
anil-ag••••
Gebot
23.450 £
30/05/24

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen