1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 1 von 67)
67
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 1 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 2 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 3 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 4 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 5 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 6 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 7 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 8 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 9 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 10 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 11 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 12 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 13 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 14 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 15 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 16 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 17 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 18 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 19 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 20 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 21 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 22 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 23 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 24 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 25 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 26 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 27 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 28 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 29 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 30 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 31 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 32 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 33 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 34 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 35 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 36 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 37 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 38 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 39 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 40 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 41 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 42 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 43 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 44 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 45 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 46 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 47 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 48 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 49 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 50 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 51 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 52 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 53 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 54 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 55 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 56 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 57 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 58 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 59 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 60 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 61 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 62 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 63 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 64 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 65 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 66 von 67)
1981 Piaggio Vespa P125X zum Verkauf (Bild 67 von 67)
Höchstgebot
2.900 £

1981 Piaggio Vespa P125X

HIGHLIGHTS

  • L-plate friendly Vespa
  • Kick starter
  • Lively 125cc two-stroke
  • Freshly rebuilt and repainted Ferrari Blue

THE APPEAL

The P-X Series was the best-selling Vespa of the lot, amassing volumes of over two million sales in its lifetime. It went on sale in the same week that Elvis Presley died and continued until 2008, and would no doubt still be in production were it possible to make the two-stroke engine Euro 4 compliant. Instead, the classic scooter’s frame live on in the Vespa Elletrica EV, and the original has a cult following among collectors and scooter enthusiasts. 
This example is a 1981 model that was purchased by the vendor in 2016 as a box of parts, imported from Italy. He meant to get around to restoring and reassembling it for the past few years before finally cracking on with it late last year and early this, sourcing a new engine as the one supplied was incorrect. 
Now restored, the P125X is in good working order and sports a fresh coat of Ferrari Blue paint, which the vendor chose after seeing a car being painted the same colour at a local bodyshop. 
It has been comprehensively overhauled and is good to go.

THE HISTORY AND PAPERWORK

  • Imported to the UK in 2007
  • Tax and MOT exempt
  • Rebuilt by vendor in 2022 
  • Five UK owners
  • UK V5C
  • 125cc so L-plate compliant

THE CONDITION 

  • Fully restored
  • Excellent quality respray
  • Luggage rack
  • Chequer plate floor and steps
  • Retrimmed saddle
  • Light protectors
  • New headlight and handlebar grips

THE MECHANICS 

  • 125cc two-stroke
  • Runs well with no known problems
  • Mechanically overhauled by vendor
  • Period-correct engine
  • Lively 125cc performance

SUMMARY

Here’s a great opportunity for anyone who wants a properly sorted and well-restored scooter that has essentially been rebuilt from the ground-up. 
It has been fully rebuilt and overhauled by the vendor and is presented in fabulous condition, with a distinctive and very cool paint job, finished to an impeccable standard and in great mechanical order. It’s also a 125, which means it’s the most powerful scooter you can ride on a learner license – perfect for young beginners. 
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
VAT will be added to the buyer’s deposit as applicable.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Gewinnergebot
2.900 £
Verkauft
Vespa logo

Sie verkaufen Ihren Vespa?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1981
  • MarkeVespa
  • ModellP125X
  • FarbeBlue
  • Kilometerzähler185 Kilometer
  • Motorgröße125cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtWaltham Abbey
  • GrafschaftEssex
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

22 Gebote

Moodsta
Gebot
2.900 £
23/10/22
coramfa••••
Gebot
2.800 £
23/10/22
Moodsta
Gebot
2.700 £
23/10/22
coramfa••••
Gebot
2.600 £
23/10/22
quaerat••••
Gebot
2.500 £
23/10/22
coramfa••••
Gebot
2.400 £
23/10/22
quaerat••••
Gebot
2.300 £
23/10/22
Moodsta
Gebot
2.200 £
23/10/22
quaerat••••
Gebot
2.100 £
23/10/22
coramfa••••
Gebot
2.000 £
23/10/22

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen