Highlights

Wurde als Hochzeitsauto genutzt
TÜV gültig bis März 2027
Bei Nichtnutzung unter einem Carport gelagert
Begleitet von V5C, Rechnungen und ergänzender Dokumentation

Der Reiz

Der Beauford Tourer ist ein handgefertigter Tourer im Stil der 1930er-Jahre, der in ganz Großbritannien zum Synonym für Hochzeits-Transport geworden ist. Mit der verlängerten Motorhaube, den geschwungenen Kotflügelverbreiterungen, den durchgehenden Trittbrettern und den Proportionen einer Vintage-Grand-Tourer fängt er die Romantik eines Vorkriegsmodells ein – und profitiert zugleich von bewährter Technik, die aus dem Ford Cortina abgeleitet ist. Die hier gezeigte Viertürer-Ausführung ist besonders begehrt: Die Hecktüren klappen komplett nach hinten weg und ermöglichen so einen breiten, unkomplizierten Einstieg in den Innenraum. Genau diese praktische Liebe zum Detail macht ihn zum bevorzugten Modell für Brautpaare und Hochzeitsgesellschaften.

Dieses Kit-Car-Exemplar wurde sorgfältig und gelegentlich verwendet und bietet die klassische Märchenoptik, die dafür sorgt, dass der Beauford ständig gefragt ist. Die vorliegenden Rechnungen dokumentieren regelmäßige Aufmerksamkeit in den letzten Jahren, und im März 2026 hat das Auto seinen bislang letzten TÜV erhalten. Egal, ob Sie gerade eine Hochzeitsauto-Flotte starten oder erweitern möchten oder einfach einen Wochenende-Tourer suchen, der sofort die Blicke auf sich zieht: Dieser Beauford verdient eine gründliche Besichtigung.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: Unbekannt (im aktuellen TÜV als „mileage unknown“ vermerkt; Tacho nicht abgebildet)
Land der Zulassung: UK
Technischer Prüfstatus: TÜV gültig bis März 2027
Technische Daten: 2.294-ccm-Motor, Viergang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb
Unterlagen: V5C, TÜV-Zertifikat, Beauford-Club-Antragsdokument, Werbematerial, technische Unterlagen und aktuelle Rechnungen
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Das Detail

Cremefarbene Lackierung mit schwarzem Stoffklappdach
Lackfarbe von Silber auf Creme umgestellt im Jahr 1997, laut HPI
Innenraum in Creme mit schwarzer Umrandung, roten Fußmatten und Holz-Einsätzen
Klappbare hintere Ablagetische, rote Sicherheitsgurte und ein Holz-veredeltes Dreispeichen-Lenkrad
Karosseriefarbene Stahlfelgen mit verchromten Kanten, zwei Reservereifen auf Flügelmontage und ein heckmontierter Picknick-Koffer
Sumpf-Gleit-/Ölwannen-Dichtung (Sump gasket) montiert im März 2026 vor einem erfolgreichen TÜV
Bremsschläuche angefertigt und montiert, Auspuff angeschweißt sowie Auspuffhalterungen angefertigt im Juni 2022
Rotor, Verteilerkappe und Zündspule ersetzt; Kraftstoffanlage im Juni 2021 ausgebaut und gereinigt
Ölservice durchgeführt im Mai 2021
Spurstangenköpfe ersetzt und Auspuff im April 2020 angeschweißt
Altersbedingte Unregelmäßigkeiten im Lack sichtbar, darunter etwas Verfärbung, Steinschläge und Abplatzungen
Der Verkäufer gibt an, dass das Auto sich geschmeidig fährt und sich in gutem funktionsfähigem Zustand befindet
Fünf Hinweise im aktuellen TÜV: leichtes Spiel in beiden vorderen Radlagern, das hintere Radlager links/rechts (näher Seite) etwas geräuschvoll, geringe Ölundichtigkeiten am Motor und am hinteren Differential
Vier ehemalige eingetragene Halter; aktueller eingetragener Halter seit Dezember 2019
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