Höhepunkte
- Ältere Restaurierung in hervorragendem Zustand
- Gepflegt von Haupthändlern und Glasgow-Spezialisten
- Umfangreiche Historie, einschließlich £4.000 im Jahr 2021 ausgegeben
- Kürzlicher Service und Zahnriemenwechsel
- Auffrischung der Lackierung für £5.000 Ende 2022
- Zinksilbermetallic über marineblau/silberner Innenausstattung
- Eines der besten Series 1 Autos, die wir gesehen haben
- Erster Halter seit 30 Jahren
Die Anziehungskraft
In den Annalen der brillanten GTs gehört der 928 zu den allerbesten. Brutal schnell, sehr komfortabel, einnehmend wie ein Sportwagen und gebaut wie ein Porsche, ist er der ideale Begleiter für jede Langstrecken- und Transkontinentalfahrt.
Spätere Fahrzeuge sind zahlreicher, aber die frühen 4,5-Liter-Fahrzeuge der Serie 1" sind die reinsten Versionen von Porsches Vision. Gute Exemplare sind sehr rar, aber hier haben wir eines.
Dank einer sorgfältigen Restaurierung präsentiert er sich in sehr gutem Zustand, klassisch in Zinksilber lackiert und mit einer marineblauen und silbernen Kabine. In den ersten 30 Jahren seines Lebens wurde er von Porsche-Händlern gewartet, in jüngerer Zeit von George Morrison, dem Markenspezialisten aus Glasgow. Zu seinen Arbeiten gehörten die Wartung und ein Wechsel des Zahnriemens. Die Lackierung wurde Ende 2022 für 5.000 £ aufgefrischt.
Der jetzige Besitzer hat dieses schöne Auto vor einem Jahr erworben und verkauft es nur, weil sich die Umstände geändert haben. Es ist ein wirklich großartiges Exemplar, das seine frühen Merkmale beibehält. Kaufen Sie es und beginnen Sie sofort mit der Planung Ihrer europäischen Abenteuer.
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstzulassung 6. Mai 1982
- Derzeitiger Halter seit Februar 2024
- Erster Halter behält das Auto seit 30 Jahren
- Während dieser Zeit von einem Porsche-Haupthändler gewartet
- Anschließend von George Morrison in Glasgow gewartet
- 2021 wurden £4.000 bei George Morrison ausgegeben, einschließlich Nockenwellenriemen und Service
- Fahrerhandbuch und Original-Serviceheft
- Zwei Sätze Schlüssel
- Stapelweise Papierkram
- MOT befreit, mit letztem Test am 07.09.2022
- Anschließend getestet im November 2023 mit kleinen Hinweisen zu beachten
- Porsche Classic Anerkennungsurkunde
- Das Auto wird mit schwarzen auf silbernen Schildern verkauft, die nicht straßenzugelassen sind
Der Zustand
- Das marineblau/silberne Lederinterieur ist eine Zeitkapsel und befindet sich in hervorragendem Zustand
- Alle elektronischen Geräte funktionieren einwandfrei
- Moderne Ergänzung durch eine Pioneer Stereoanlage mit klappbarem Bildschirm, Telefonanschluss, Car-Play und DAB-Radio
- Neue Pioneer-Lautsprecher eingebaut
- Tempomat und Klimaanlage funktionieren einwandfrei
- Es sind keine Risse, Verformungen oder Schäden am Armaturenbrett zu erkennen und auch der Rest des Innenraums ist in einem hervorragenden Zustand
- Der hintere Kofferraum ist geräumig und unter dem Teppich befindet sich das platzsparende Reserverad zusammen mit einem Werkzeugsatz und einem Batterietrennschalter
- Die seltene Zink/Silbermetallic-Lackierung ist in erstaunlichem Zustand und bringt das Design der Karosserie wunderschön zur Geltung
- Lackierarbeiten im Wert von über £5000 in einer spezialisierten Karosseriewerkstatt im November 2022
- Pop-up-Scheinwerfer funktionieren wie vorgesehen
- Die Tele-Dial-Räder sind in hervorragendem Zustand und die Dunlop Sport 2000 Reifen haben noch ein gutes Profil
- Alle Gummis und Dichtungen sind angeblich in gutem Zustand und es gibt wenig bis gar keine Korrosion an der Karosserie - wir haben versucht, alle gängigen Bereiche in der Fotogalerie zu zeigen, um Klarheit zu schaffen
Die Mechanik
- 4.511 ccm V8-Motor mit 234 PS
- 4-Gang-Automatik-Getriebe
- Vermutlich ein nummerngleiches Auto
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Umfangreiche Aufzeichnungen über die Wartung durch den Haupthändler und Spezialisten
- 4.000 £ Service und Zahnriemen im Jahr 2021
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