Seit etwa zehn Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers, in der Garage untergestellt und nur selten genutzt
Im Sommer 2025 wurde eine fachmännische Inspektion durchgeführt, bei der laut Angaben des Verkäufers keine mechanischen Mängel festgestellt wurden
Im Rahmen der Inspektion 2025 wurden Arbeiten an Bremsen und Auspuff durchgeführt
Der Reiz
Der Name „Talbot Sunbeam Lotus“ mag zwar etwas lang sein, aber das Auto selbst war alles andere als langweilig. Es war eines der spritzigsten und aufregendsten Homologationsmodelle der 80er Jahre. Gebaut, um dem Sunbeam die Teilnahme an Rallyes der Gruppe 4 zu ermöglichen, verband er die kompakte Fließheckkarosserie des Chrysler Sunbeam mit einem von Lotus entwickelten 2,2-Liter-Doppelnockenwellenmotor und einem Fünfgang-ZF-Getriebe. Sein Rennsport-Erbe – gekrönt durch den Konstrukteurs-Titel in der Rallye-Weltmeisterschaft 1981 – hat ihm einen Platz als wahrhaft bemerkenswerten Klassiker gesichert.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1982 befindet sich seit etwa zehn Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers, der es über den Avenger and Sunbeam Owners’ Club von einem Verkäufer in Nordirland erworben hat. Es wurde im Nordosten Schottlands in einer Garage untergestellt und nur selten gefahren, sodass es sich um ein äußerst originales Exemplar handelt. Der Verkäufer beschreibt es als sehr original, sehr fahrtauglich und merkt stolz an, dass es zieht wie ein Zug, Kurven wie auf Schienen nimmt und einen großartigen Sound erzeugt.
Bei einer professionellen Inspektion im vergangenen Sommer wurde festgestellt, dass die Mechanik in Ordnung ist; gleichzeitig wurden Arbeiten an Bremsscheiben, Bremsbelägen und der Auspuffanlage durchgeführt. Zu den früheren Arbeiten unter dem derzeitigen Besitzer gehörten der Austausch des Kühlers, neue Reifen, die Abstimmung des Vergasers sowie der Einbau von Sicherheitsgurten auf den Rücksitzen. Die Sitze im Innenraum wurden zum Zeitpunkt des Kaufs neu bezogen, allerdings sind einige sehr kleine Risse zu erkennen.
Es kommt nicht oft vor, dass wir einen dieser beeindruckenden Klassiker zu Gesicht bekommen, und wir sind sicher, dass er bei der Auktion sehr beliebt sein wird.image.png1,46 MB
Bremsscheiben und -beläge wurden bei der Hauptuntersuchung im Sommer 2025 ausgetauscht
Auspuff bei der Inspektion im Sommer 2025 befestigt
Kühler wurde während der aktuellen Besitzzeit ausgetauscht
Reifen wurden während der aktuellen Besitzzeit ausgetauscht
Vergaser wurden während der aktuellen Besitzzeit eingestellt
Rücksitzgurte wurden während der aktuellen Besitzzeit eingebaut
Die Karosserie ist im Originalzustand erhalten
Eindrucksvolle Zweifarbenlackierung
An einigen Stellen Blasenbildung und Lackabplatzungen
Hier und da leichte Korrosionsspuren
Leichte Patina an den Leichtmetallfelgen
Leichte Abnutzungsspuren an den Kunststoffstoßfängern
Die Sitze im Innenraum wurden zum Zeitpunkt des Kaufs neu bezogen; es sind einige sehr kleine Risse durch scharfe Gegenstände in den Taschen zu erkennen
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