Highlights

Umfangreich restauriert seit 2014 auf Originalzustand
Hübsches Silber-Blau Metallic-Lackfinish mit passendem Hardtop
Gut gepflegtes und strapazierfähiges blau kariertes Stoffinterieur
Jüngst mit neuem blauem Faltdach ausgestattet
Schön detailliertes Auto mit optionalen Mexican Hat Alufelgen
Geringe dokumentierte Laufleistung für das Baujahr
Nur vier Vorbesitzer, aktueller seit 2014
Kürzlich freiwillige MOT bis Januar 2926 ohne Mängelhinweise

Die Attraktivität

Hier ist die Chance, von der umfangreichen Investition des aktuellen Besitzers dieses stattlichen Silver Blue Metallic R107 zu profitieren. Er kaufte ihn 2014 als Projekt und hat ihn behutsam wieder auf den Standard gebracht, den man auf den Fotos sehen kann. Es gehört zu den am besten ausgestatteten Pre-Facelift-R107, die wir seit langer Zeit gesehen haben.

Die attraktive Lackierung wird von einem gut gepflegten Hardtop und einem strapazierfähigen blau karierten Stoffinterieur begleitet, das sich in erstaunlich gutem Zustand befindet. Sogar die Zebrano-Holzfurniere, die oft unter Hitzeeinwirkung rechen, präsentieren sich gut. Es gibt auch eine schöne Serie optionaler mexikanischer Hut-Alufelgen mit passendem Ersatzrad. Unterseite, wie zu erwarten, ist die Struktur ordnungsgemäß unterversiegelt und geschützt. Das werkskonforme blaue Dach wurde in diesem Jahr Mai ersetzt.

Mit 107.000 Meilen auf dem Tacho ist der 2,8-Liter-Reihensechszylinder M110 kaum eingefahren. Die Historie zeigt eine Laufbahn mit Hauptvertragsservice bis in die Mitte der 90er. Es gibt auch eine große und gut organisierte Historie, die wir auf den Fotos gezeigt haben.

Dieses Auto mit wenigen Vorbesitzern ist jetzt sinnvollerweise MOT- und steuerbefreit. Es gibt jedoch eine jüngste freiwillige MOT, um Transparenz für Käufer zu schaffen – sie lief bis Januar 2026 ohne Mängelhinweise.

Bei sorgfältiger Eigentümerschaft throughout, ist dieser 280 SL durchaus eine genauere Betrachtung wert für diejenigen, die einen nutzbaren R107 suchen.

Kerninformationen

Laufleistung: 107.033 Meilen (durch Historie belegt, nicht garantiert)
Zulassungsstaat: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfenstatus: befreit, letzte MOT bis 2. Januar 2026 ohne Hinweise
Technische Daten: M110 2.746cc Reihen-Sechszylinder Benzin, 4-Gang-Automatik
Unterlagen: Originalhandbuch des Vorbesitzers, alte MOT-Zertifikate, Wartungs- und Restaurationsrechnungen, Serviceheft mit 13 Stempeln, gut organisierte Historie, V5C

Servicehistorie von Mercedes-Benz Waterhouse (weitere Details in den Fotos):

06/95 - unbekannt
11/92 - 62.972 Meilen
10/91 - 59.890 Meilen
03/90 - 54.096 Meilen
03/89 - 48.239 Meilen
06/88 - 42.260 Meilen
10/87 - 37.243 Meilen
04/87 - 30.382 Meilen
10/86 - 24.916 Meilen
10/85 - 18.114 Meilen
01/85 - 11.968 Meilen
03/84 - 5.938 Meilen

Die Details

Umfangreich restauriert seit dem Erwerb durch den Verkäufer im Jahr 2014
Werkskonforme Spezifikation einschließlich Silber-Blau Metallic-Lack
Passendes Hardtop in sehr gutem Zustand
Lackierung am Auto und Hardtop zeigt wenige Gebrauchsspuren
Karosserie präsentiert sich in den üblichen R107-Bereichen wie Radläufe und Schweller gut
Unterboden geschützt, wie gezeigt, keine strukturellen Hinweise im MOT
Mexican Hat optionale Werks-Alufelgen in gutem Zustand mit passendem Ersatzrad
Hochwertige Pirelli-Reifen montiert
Gut erhaltenes blau kariertes Stoffinterieur mit kaum Verschleiß
Innenausstattung einschließlich Schalteinheiten und Zebrano-Holz Furnier in gutem Zustand
Mit Period-Pioneer-Stereo-Radio Kassette ausgestattet
Durchgehende Hauptvertragsservice-Stempel von 1984 bis in die 1990er Jahre wie oben
Original-Werkzeugrolle inklusive
Keine Hinweise im aktuellen MOT

BEVOR DEM KAUF

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