Highlights

Importiert aus Frankreich
Fahrzeug im Originalzustand, innen gelagert
Werkstatt-Standard-Spezifikation
Motor läuft gut nach Zündkerzenwechsel
Bereit und wartend auf die Restaurierung

Der Reiz

Die 3. Generation des Celica ist ein würdiger Einstiegsport in die japanischen Sportwagen. Mit eleganten Periodendesigns, scharfer Leistung und beeindruckender Dynamik ist es kein Wunder, dass sie so enorm beliebt wurden. Perfekt ausbalanciert, unglaublich wendig und in der Lage zu beachtlichen Geschwindigkeiten – sie erfüllte alle Anforderungen der 80er Jahre und fesselt noch fast fünfzig Jahre später die Herzen.

Dieses Exemplar ist ein schöner linkslenkender Wagen, der bereit ist für eine Restaurierung. Ursprünglich für Teile vorgesehen, wurde er als zu gut zum Zerlegen befunden und bietet nun eine Chance für jemanden, der einen Celica im Factory-Standard zu alter Pracht restaurieren möchte.

History and Paperwork

Importiert aus Frankreich, Zölle und Steuern noch zu zahlen
Ursprünglich für Teile vorgesehen, doch zu gut zum Zerlegen
Derzeit kein Zulassungsbuch, nur Originaldokumente aus Frankreich
War zuvor als Nicht-Läufer aufgeführt
Keine Servicenachweise vorhanden

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Der Zustand

In Restaurierung benötigend
Manche Bereiche mit Klebeband repariert
Einige Korrosion, Blasenbildung und Löcher hier und dort
Kofferraumdeckel bedarf besonderer Aufmerksamkeit
Unterseite weist Oberflächenverschleiß auf, wirkt aber noch solide
Innenraum wirkt in gutem originalem Zustand
Werkstatt-Standard-Spezifikation
Sitze insgesamt in gutem Zustand
Instrumente sauber und gut lesbar

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Die Mechanik

2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder
Manuelles Fünfgang-Getriebe
Sehr mechanisch standard
Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen nach Zündkerzenwechsel nun läuft
Außerdem ist er der Meinung, dass er beim ersten Start anspringt
Natürlich ist vor der Rückführung auf die Straße noch etwas Restaurierarbeit nötig

BEFORE YOU BUY

Dieser Verkauf erfolgt gemäß Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebotsabgabe akzeptieren Sie außerdem Folgendes:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte nach EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt..

✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die zu zahlen ist, wenn Sie der glückliche Zuschlagsgewinner sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf der Grundlage von „Wie gesehen“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung; es ist ratsam, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion durchzuführen, um ruhe zu haben.

✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käufergebühr enthalten. Ob sie im Endpreis der Gebote oder Angebote enthalten ist, variiert laut Angebot.

✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf ebenso wie Sie und prüfen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Versicherungs- oder Diebstahlsmarker vorliegen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit gutem Gefühl bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind (Cat C/D/S/N) zum Zeitpunkt der Anzeige. Dies dient als Orientierung; das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Prüfung vor einem Angebot durchzuführen.

✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt sich vorab eine Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.