Highlights
- Erstes Jahr der offiziellen GTI-Bezeichnung für die Cabrio-Reihe
- Von Karmann in Osnabrück gefertigte Karosserie
- Ausdrucksstarkes Weiß über Grau Farbschema
- Legendäre Pirelli ‘P-Slot’-Felgen
- Zur historischen Zulassung berechtigt
Der Reiz
Der 1984er Volkswagen Golf GTI Cabriolet nimmt in der Modellreihe eine besondere Stellung ein, da Volkswagen erstmals das begehrte GTI-Logo offiziell auf das Cabrio-Programm anwandte. Vom renommierten Karosseriebau Karmann in Osnabrück gefertigt, behält der Typ 155 das scharfe, ikonische Mk1-Design lange bei, nachdem der Fünftürer zur zweiten Generation übergegangen war, und gehört damit zu den sofort erkennbaren Cabrio-Utensilien der 1980er Jahre. Mit dem 1,8-Liter-Einspritzmotor und einem eng abgestuften Fünfgang-Getriebe bleibt er ein ausgesprochen fahraktives Auto.
Dieses Exemplar zeigt 74.284 Meilen Laufleistung, und der Verkäufer beschreibt es als sehr guten Zustand. Wer einen charaktervollen, offenen Modern Classic mit echtem Straßen-Charme und einer starken Fangemeinde sucht, sollte dieses GTI Cabriolet definitiv genauer unter die Lupe nehmen.
Key Information
- Laufleistung: 74.284 Meilen (ungewährleistet, aber vom Verkäufer als echt beschrieben)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Status der technischen Prüfung: MOT abgelaufen im Juli 2022; zuletzt getestet im Juni 2021 bei 78.255 Meilen, erneut bestanden ohne Beanstandungen; berechtigt für MOT-Ausnahme, sobald als Historic Vehicle registriert
- Technische Daten: 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner, Bosch K-Jetronic Einspritzung, Fünfgang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: V5C und History File enthalten

Der Detail
- Weißer Karosserielack mit schwarzem Verdeck, schwarzen Radhausverbreiterungen, tief sitzendem Frontspoiler und rotem Frontgrill
- Grau Stoff-Innenraum mit cremefarbenen Sonnenblenden und schwarzer Armaturenbrett
- 14-Zoll Pirelli ‘P-Slot’-Felgen
- Blaupunkt Mainz 24 Kassette-Radio
- Acht Vorbesitzer von Neuem
- Die markante, strukturelle Überrollbügel-Optik
- Mehrschichtiges Stoffdach mit Isolierung und manueller Bedienung
- Mit über 40 Jahren ist es berechtigt für die historische Zulassung, obwohl der V5 bestätigt, dass dies noch nicht abgeschlossen wurde
BEFORE YOU BUY
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✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Inseratstellung als Totalschaden gemeldet sind, und liefern Ihnen hilfreiche Stufenbezeichnungen (Cat C/D/S/N) zur Orientierung. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Bezeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeug-Historie-Prüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen; es lohnt sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nichts anderes angegeben ist, muss davon ausgegangen werden, dass jegliche geschätzte, personalisierte oder heritage Fahrzeugzulassung im Fahrzeugverkauf nicht enthalten ist.


























































































































Kommentare
zither2••••
Hi, wurde schon mal ein Zahnriemenwechsel gemacht?
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Jas••••
Danke. Wo sitzt du?
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Nmorris
VerkäuferIch bin in Bournemouth
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Jas••••
Hast du dazu viel Historie, die die Laufleistung belegt? Mir ist aufgefallen, dass sie als nicht nachgewiesen/ohne entsprechende Belege aufgeführt ist – daher frage ich mich, welche Unterlagen dabei sind.
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Nmorris
VerkäuferHi, sorry für die späte Antwort – ich war unterwegs. Das Auto hat einen riesigen Ordner mit sämtlichen Unterlagen und Historie, die die Kilometerleistung lückenlos belegen. Der Zustand ist insgesamt sehr gut, inklusive des Dachs – das ist top und absolut dicht.
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Jas••••
Hi Schatz, richtig geiles Auto. Nur ein paar Fragen, wenn es dir nichts ausmacht.
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