Höhepunkte

Unglaublich niedrige Laufleistung von nur 6.415 Meilen von neu
Äußerst originaler und gut erhaltener, unveränderter Laser
Nur drei frühere eingetragene Halter und ein aktueller Halter seit 7 Jahren
Der erste Halter behielt das Auto 24 Jahre lang bis 2009
Gut gepflegt und regelmäßig gewartet
Aktueller TÜV bis September 2025
Berechtigt für den Status eines historischen Fahrzeugs ab 1. April 2026

Die Attraktivität

Ja, Sie haben richtig gelesen: Dieser bemerkenswerte Laser hat von Anfang an nur 6.415 Meilen zurückgelegt. Das zeugt von bemerkenswerter Zurückhaltung der drei Besitzer, denn der 2L Mk3 Capri bietet so viel Fahrspaß, wie man auf vier Rädern nur haben kann.

Der Laser wurde 1984 als werksseitiges Sondermodell eingeführt, das den Käufern gegen Ende der Lebensdauer des Capri eine gute Ausstattung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bot. Er war eine beliebte Wahl, wozu auch die sportliche Grafik und Innenausstattung sowie die RS-Vierspeichenfelgen beitrugen. Dieser Wagen hat die größere 2-Liter-Version des drehmomentstarken Pinto-Motors, ein Motor, der eine ordentliche Leistung und ein geringes Gewicht bietet, um die unterhaltsame Dynamik des Capri zu maximieren.

Der Wagen ist in Schwarz mit grauem Interieur lackiert. Abgesehen von einer neuen Hutablage ist der Capri in hohem Maße original und nicht modifiziert. Wie Sie auf den Fotos sehen können, befindet er sich in einem bemerkenswerten Zustand. Wichtige Erkennungsmerkmale wie die Polsterung des Fahrersitzes und das Lenkrad bestätigen den geringen Kilometerstand.

Auch die Historie bestätigt dies. Der Wagen blieb bis 2009 bei seinem ersten Halter und wurde 2018 von seinem jetzigen Besitzer erworben. Trotz der spärlichen Nutzung wurde es regelmäßig gewartet und gepflegt, zuletzt von dem enthusiastischen Verkäufer.

Der Zustand wird durch den aktuellen TÜV, der bis September läuft, untermauert. Wenn Sie die Angewohnheit haben, Ihre Autos im Winter von der Straße zu nehmen, könnte das die letzte Prüfung für dieses Auto sein, denn ab dem 1. April 2025 hat es Anspruch auf den Status eines historischen Fahrzeugs.

Dies ist ein Capri in Sammlerqualität und in hervorragendem Zustand. Es gibt nicht oft Autos in diesem Zustand und mit diesem geringen Kilometerstand.

Der Verkäufer sagt:

Das Auto fährt perfekt, wie man es bei dem sehr geringen Kilometerstand erwarten würde. Er zaubert immer wieder ein Lächeln auf mein Gesicht und das anderer Autofahrer.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 1. August 1985
Drei Vorbesitzer
Erster Halter seit 24 Jahren bis 2009
Zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto nur 4.000 Meilen zurückgelegt
Der aktuelle Halter erwarb das Fahrzeug im April 2018.
Ford-Serviceplan, der die frühe Servicehistorie bis 2016 dokumentiert
Rechnungen und TÜV-Zertifikate, die den sehr geringen Kilometerstand belegen
Als das Auto vom Erstbesitzer erworben wurde, hatte es noch drei Originalreifen vom Typ Goodyear Grand Prix S
Werkstatthandbuch und andere Handbücher wie abgebildet
Gut geordneter Ordner mit der Geschichte des Fahrzeugs, wie auf den Fotos zu sehen
Einige Ersatzteile enthalten, wie abgebildet
MOT gültig bis 23. September 2025 mit kleinen Hinweisen zu beachten
6.275 Meilen im Test und 6.415 Meilen auf den Fotos

Der Zustand

Äußerst originaler und unveränderter Laser in schwarz mit korrekten Werksaufklebern
Die Karosserie ist sehr gerade und gut erhalten, wie man sehen kann
Die üblichen Capri-Kontrollbereiche wie Bögen, Schweller, Strebenoberteile und vordere Kotflügel in gutem Zustand
Aufgrund des Alters und der Originalität des Fahrzeugs sollten Käufer mit leichten Alterungserscheinungen realistisch sein
Außenausstattung einschließlich Leuchten und Stoßstangen für das Alter gut erhalten
Ausgestattet mit korrekten 13-Zoll-RS-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit passendem Ersatzrad
Kofferraumboden und Unterboden sind auf den Fotos gut zu erkennen und weisen keine strukturellen Mängel auf
Hinweis auf Wischerblatt beim TÜV
Lasergraues Stoffinterieur mit roter Musterung in sehr gutem Zustand
Innenraum sieht kaum benutzt aus, selbst stark beanspruchte Bereiche sind in gutem Zustand
Schaltknauf, Lenkrad und Fahrersitz sind gut erhalten
Ausgestattet mit Werksradio-Kassette wie abgebildet
Der Innenraum weist keine Änderungen auf, außer einer neuen Hutablage
Alle Instrumente, Schalter und Bedienelemente sind voll funktionsfähig, wie uns gesagt wurde
Funktionierendes Werks-Schiebedach mit gutem Dachhimmel und Kassettenverkleidung für das Schiebedach
Die Originalreifen wurden nach dem Kauf vom Erstbesitzer ersetzt
Bestückt mit Uniroyal-Reifen in gutem Zustand

Die Mechanik

1.993 ccm Pinto 4-Zylinder-Motor mit Vergasern
5-Gang-Schaltgetriebe
Der Verkäufer gibt an, dass das Auto beim ersten Mal ohne ungewöhnliche Geräusche anspringt.
Kleiner Ölaustritt, möglicherweise von der Kipphebeldichtung, wurde beim TÜV festgestellt.
Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto perfekt fährt, typisch für die sehr geringe Laufleistung
Der Wagen wurde in den 7 Jahren seines Besitzes hauptsächlich vom jetzigen Besitzer gewartet.
Umfangreiche Historiendatei wie auf den Fotos zu sehen

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.