1985 Mercedes-Benz R107 380SL Cabriolet 3,8 L V8
Hinweis: Dieses Auto wurde aus den USA in die Niederlande importiert. Prüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen, um es in Ihrem Heimatland vor Gebotseröffnung zu registrieren.
Hinweis: Dieses Auto wurde aus den USA in die Niederlande importiert. Prüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen, um es in Ihrem Heimatland vor Gebotseröffnung zu registrieren.
Highlights
- Ursprünglich neu in Frankreich ausgeliefert
- EU-Spezifikation und EU-Scheinwerfer sowie kleine Chromstoßstangen
- Jetzt mit US-Titel und niederländischer Importdokumentation
- Alle Zölle und Mehrwertsteuer bezahlt
- Mit Mercedes-Benz-Datacard und CLEAN CARFAX, die eine unfallfreie Historie bestätigen
- Sowohl Hardtop als auch Verdeck inklusive
- Verkäufer kann bei weltweitem Transport und Versand helfen
Der Reiz
Der Mercedes-Benz R107 SL gilt weithin als einer der elegantesten und bestausgereiften Cabrios seiner Epoche, wobei der 380SL eine Balance aus Performance und Raffinesse bietet. Dieses besondere Exemplar aus dem Jahr 1985 ist ein europäisches Modell, ursprünglich in Frankreich ausgeliefert, mit den kleinen Chromstoßstangen und europäischen Scheinwerfern, die ihm eine sauberere Optik als seine US-Varianten verleihen.
Diese Signalrot 380SL bietet eine attraktive Option für Sammler, die ihre ursprüngliche europäische Lieferkonfiguration mit umfassender Dokumentation, einschließlich der Fabrik-Datacard und eines sauberen Carfax-Berichts, der eine unfallfreie Historie bestätigt, verbindet. Die Zugehörigkeit beider Original-Verdeck-Varianten (Hardtop und Softtop) erhöht die Vielseitigkeit und ermöglicht ganzjährige Freude. Nachdem es in die Niederlande aus den USA importiert wurde und alle Zölle und Mehrwertsteuer bezahlt wurden, ist dieses R107 bereit, von seinem nächsten Eigentümer genossen zu werden.
Historie und Unterlagen
- Ursprünglich neu in Frankreich im Jahr 1985 ausgeliefert
- Mit originaler Mercedes-Benz-Datacard zur Bestätigung der Fabrikangaben
- Sauberer Carfax-Bericht, der eine unfallfreie Historie bestätigt
- Derzeit mit US-Titel und niederländischer Importdokumentation registriert
- Lokalregistrierung liegt in der Verantwortung des Käufers
- Alle Zölle und MwSt. bezahlt
- Laufleistung: 283.987 Meilen
Der Verkäufer hat die folgenden aktuellen Service-Historien bereitgestellt:
- Datum: 08/07/2024
- Ort: Monterey, Kalifornien
- Facility: California Inspection Station – Monterey, CA
- Durchgeführter Service:
- Emissionsprüfung bestanden
- Datum: 08/07/2024
- Ort: Monterey, Kalifornien
- Facility: T & T Auto Repair – Monterey, CA
- Durchgeführter Service:
- Evaporativesystem geprüft
- Emissionsprüfung durchgeführt
- Datum: 07/06/2022
- Ort: Seaside, Kalifornien
- Facility: California Inspection Station – Seaside, CA
- Durchgeführter Service:
- Emissionsprüfung bestanden
Mercedes-Benz-Datacard-Informationen:
- Bestellort FRANKREICH
- Interieur LEDER - PALOMINO (274)
- Lack 1 SIGNALROT (568O)
- Lack 2 SIGNALROT (568O)
Kodierung Beschreibung
- 240 AUSSENTEMPERATURANZEIGER
- 251 BECKER RADIO MEXICO KASSETTE, VOLLE STEREO, ELEKTRONISCH
- 440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
- 504 AUSSENSCHILD, RECHTS; ELEKTRISCH VERSTELLBAR; L.H.D
- 531 AUTOMATISCHE ANTENNE
- 570 KLAPPLEISTE VORNE
- 587 AUTOMATIKKLIMAANLAGE UND ELEKTRISCHE FENSTERHEBER (VORNE)
- 592 WÄRMEDÄMMENGLAS, GANZES PANEE, HEIZBARE HECKSCHEIBE, BANDFILTER
- 610 HALOGEN-SCHEINWERFER-EINHEIT, AMBER
- 629 Version für Frankreich
- 640 15-Loch Leichtmetallfelgen
- 740 SCHWARZES VERDECK TEXTIL 9001
Der Zustand
- In ursprünglichem Signalrot (568) Lack finish
- Ausführung mit europäischer Spezifikation und kleinen Chromstoßstangen
- Europäische Scheinwerfer
- Originales Palomino-Lederinterieur (274)
- Sowohl schwarzes Softtop als auch passender Hardtop vorhanden
- Mit 15-Loch Leichtmetallfelgen in gutem Zustand
- Mit wärmedämmendem Glas rundum und beheizter Heckscheibe
- Interieur mit elektrischen Fensterhebern und automatischer Klimaanlage
- Faltkonsole in der Mittelkonsole
- Außentemperaturanzeige als Werksoption enthalten
Die Mechanik
- 3,8 L (3.839 ccm) V8-Motor mit 215 PS
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Motor mit übereinstimmenden Seriennummern gemäß Werksspezifikation
- Servolenkung
- Bremsen mit Bremskraftverstärker
- Mit Tempomat (Cruise Control)
- Halogen-Scheinwerfer-Einheiten mit bernsteinfarbenen Indikatoren gemäß europäischer Spezifikation
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
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✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, wenn Sie der glückliche Gewinner bidder bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich der Orientierung; es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf zur eigenen Beruhigung durchzuführen.
✓> MwSt. ist in der Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im endgültigen Gebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie im Inserat angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung, genauso wie Sie, und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank aufweisen und keine offenen Finanzierungen bestehen, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenerstellung als Totalschaden gemeldet sind, und geben Ihnen hilfreiche Totalschadens-Kategorien (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zoll- und Einfuhrabgaben führen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.












































































































