Highlights

Geringe Laufleistung von 34.754 Meilen
Seltenes Modell aus dem Jahr 1985 mit Hochhubnockenwellen
Ungewöhnliche und originale Lackierung in Alabaster Yellow
Durchgehend unrestauriert und im Originalzustand
Sechs Besitzer seit der Erstzulassung
Wartung durch Abbott Racing in den Jahren 2022 und 2024

Das Besondere

Nun, hier ist er also, das fast Unvorstellbare – ein Saab 900 Turbo mit weniger als 35.000 dokumentierten Meilen seit der Erstzulassung. Das ist eine Überraschung, denn der 2-Liter-Slant-Four-Motor aus Trollhättan ist so robust und die Faszination für die Turboaufladung des Herstellers so groß, dass die meisten dieser Autos schon intergalaktische Laufleistungen hinter sich haben.

Der Überlieferung zufolge kaufte der Erstbesitzer das Auto neu für seine Frau. Sie fand es zu schnell, sodass es jahrelang in der Garage stand, bevor es vor einigen Jahren bei einem Händler auftauchte. Das scheint zu passen, denn als 1985er Turbo war dieses Exemplar mit den nur ein Jahr lang angebotenen Hochhub-Nockenwellen ausgestattet. Von Liebhabern als „Magic Cams“ bezeichnet, machen sie diese Autos zwischen 60 und 90 mph brutal schnell.

Wahrscheinlich aufgrund dieser Vorgeschichte und der geringen Laufleistung gilt dieses „Alabaster Yellow“-Modell als äußerst originalgetreu. Es befindet sich auf jeden Fall in einem extrem guten Zustand, wobei sogar die beigen Velours-Sitze ihre werkseitige Polsterform beibehalten haben. Die Wartungsunterlagen weisen Arbeiten von Abbott Racing in den Jahren 2022 und 2024 aus, darunter Inspektionen bei 32.852 und 33.348 Meilen. Das Fahrzeug ist nun von der Hauptuntersuchung befreit; die letzte britische Hauptuntersuchung lief bis Mai 2026 ohne Beanstandungen. Das Fahrzeug befindet sich derzeit in Irland und ist von technischen Prüfungen in Großbritannien und Irland befreit.

Seit dem kürzlichen Kauf des Fahrzeugs hat der Verkäufer neue Faltenbälge und Dichtungen für die Kraftstoffpumpe eingebaut. Aufgrund unvorhergesehener Umstände trennt er sich nun widerwillig davon. Das bietet dem Käufer eine Gelegenheit, die sich wohl nicht oft bieten wird.

Der Verkäufer sagt:

„Dieser hervorragende Saab bietet ein äußerst aufregendes Fahrerlebnis. Das altmodische Surren des Turbos begeistert jedes Mal aufs Neue. Es ist unmöglich, sich zwischen der atemberaubenden Optik des Exterieurs und dem Gefühl zu entscheiden, das man verspürt, wenn man in diese Zeitmaschine namens Innenraum einsteigt. Ich hatte gehofft, dieses Fahrzeug niemals verkaufen zu müssen, und es fällt mir äußerst schwer, dies zu tun, doch unvorhergesehene Umstände machen es erforderlich. Es war mir eine Ehre und ein Privileg, ein solches Auto in meinen Händen zu halten.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 34.754 Meilen laut Tacho (begrenzte Wartungshistorie zur Überprüfung vorhanden)
Zulassungsland: zuvor Vereinigtes Königreich, jetzt Irland
TÜV-Status: von der MOT-Prüfung befreit; in Irland von der NCT-Prüfung befreit
Technische Daten: 16V 1.985 ccm Reihenvierzylinder-Turbobenziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Einige Unterlagen, Rechnungen, handschriftliche Notizen, Abbott-Rechnungen, Handbücher, Brieftasche, 1 Ersatzschlüssel

Die Details

Baujahr 1985, ausgestattet mit Hochhub-Nockenwellen, die nur in diesem einen Jahr verbaut wurden
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor jedes Mal auf Anhieb anspringt und das Fahrzeug einwandfrei fährt
Uns wurde mitgeteilt, dass die Mechanik durchgehend im Werksstandard ist
Kürzlich wurden neue Kraftstoffpumpenbälge und Dichtungen eingebaut
Zuvor von Abbott Racing unter dem Vorbesitzer gewartet
Werksoriginale Lackierung in „Alabaster Yellow“ in sehr gutem Zustand
Aufgrund des Alters des Fahrzeugs sind unvermeidlich einige kleinere Lackmängel zu beachten
Dazu gehören ausgebesserte Steinschlagstellen und ein Makel am Tankdeckel
Die Karosserie ist an den üblichen 900-Prüfpunkten in sehr gutem Zustand
Fahrwerk und Unterboden wurden von einem Mechaniker als „in Museumsqualität“ beschrieben
Keine strukturellen Beanstandungen bei der letzten britischen Hauptuntersuchung (MOT), die bis Mai 2026 gültig ist
Der Verkäufer gibt an, dass die Innenausstattung durchgehend original ist
Beigefarbene Velours-Innenausstattung in sehr gutem Zustand mit sauberen, gepflegten Sitzen
Alle Schalter sind funktionsfähig und die Anzeigen im Armaturenbrett sind laut Angaben klar und hell
Die Sitze sind beheizbar, und das Fahrzeug ist mit einem Schiebedach ausgestattet
Teppichboden, Türverkleidungen und Dachhimmel werden als in sehr gutem Zustand beschrieben
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug den größten Teil seiner Lebensdauer über in einer Garage untergestellt war
Werksseitige dreispeichige „Aero“-Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand mit Goodyear-Reifen
Zuvor in Großbritannien unter dem Kennzeichen B276 VPO zugelassen

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