Direkt aus dem Heysham-Kernkraftwerk gekauft, wo es von Neu an im Einsatz stand
Teil der ursprünglichen Feuerwehrausstattung des Kraftwerks
Sehr geringe Laufleistung, nur etwa 300 Meilen pro Jahr in den letzten 20 Jahren
Durchgehend in Garagen der Feuerwache des Kraftwerks gelagert
Ursprüngliche marineblau/elfenbeinweiß Lackierung unter dem späteren roten Anstrich erhalten
The Appeal
Der One Ten und Ninety waren effektiv die Übergangsphase zwischen den klassischen Series-Modellen und dem späteren Defender. Es mag wie eine konservative Auffrischung wirken, aber es gab viel zu feiern. Neue Spiralfedern machten ihn fahrerischer und das Auto verfügte über ein permanentes Allradsystem, das vom Range Rover abstammt. Das Interieur erhielt ebenfalls ein Update, und sofort wurde deutlich, dass dies genau das ist, was eine neue Generation ausmacht. Kein Verlust an Charakter, aber viel Wachstum in der Form.
Dieses Exemplar von 1986 ist besonders selten aufgrund seiner einzigartigen Herkunft als Einsatzfahrzeug der Feuerwehr am Heysham-Kernkraftwerk, wo es seit Neuem bis zu seiner jüngsten Übernahme im Juni 2024 verblieben ist. Nachdem es sein gesamtes Arbeitsleben innerhalb der Grenzen des Kraftwerks verbracht hat, hat dieser Land Rover eine bemerkenswert niedrige Laufleistung angesammelt und profitiert von Jahrzehnten Innenlagerung in den Feuerwachen des Kraftwerks. Es ist eine famose Gelegenheit – mit einer vollständig dokumentierten Historie und guter Originalität unter dem serviceigen roten Lack.
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