Höhepunkte
- Seltener, in Großbritannien gebauter Mini Moke-Ableger
- Verzinktes Stahlgehäuse
- Ersatz-A-Serie im Verkauf enthalten
- Originaler Satz Weller-Räder und Alleycat-Ersatzfelgen
Die Faszination
Ursprünglich als Land Rover-Ersatz für die britischen Streitkräfte gedacht, wurde der Mini Moke stattdessen von der Zivilbevölkerung als "Strandauto" angenommen, ähnlich wie der Citroën Méhari, VW Trekker oder Fiat Jolly. Der Moke inspirierte auch zu mehreren Ablegern, mit verschiedenen Bausätzen aus Fiberglas und jetzt sogar einer elektrischen Version!
Dieser AEM Scout wird oft als einer der am besten gebauten inoffiziellen Mokes angesehen. Er wurde in Südwales gebaut und besteht aus hochwertigem verzinktem Stahl, was ihn zu einem perfekten Fahrzeug für die Liebhaber dieser Fahrzeuge an der See macht. Mit einer Mini-Mechanik, die dem Original-Moke sehr ähnlich ist, ist er eine gute Wahl für alle, die eines dieser beliebten kleinen Strandautos suchen. AEM Scouts wurden nur ein Jahr lang hergestellt, daher sind Exemplare wie dieses eine echte Rarität.
Dieses Auto benötigt einige Arbeiten, bevor es wieder auf die Straße kann, aber wie die Fotos zeigen, ist es in einem sehr guten Zustand für sein Alter. Der Wagen ist in den AEM-Farben der damaligen Zeit lackiert und wird mit einem Satz der originalen Weller-Räder geliefert, neben den derzeit montierten Nachrüstfelgen. Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Motor ausgetauscht werden muss und ein gebrauchtes Ersatzteil im Verkauf enthalten ist. Für diejenigen, die ein Winterprojekt suchen, insbesondere für diejenigen mit Erfahrung in der Mini-Mechanik, wäre dies ein großartiger Kauf.

Die Geschichte und der Papierkram
- Die private Zulassung wird vor dem Verkauf entfernt
- Nur ein Jahr lang in Merthyr Tydfil gebaut
- Wird ohne TÜV angeboten (abgelaufen)
- Sieben eingetragene Vorbesitzer
- 8.684 Meilen angegeben
- V5C vorhanden
- Sammlung von Moke-Zeitschriften

Der Zustand
- Ähnlich gestylt wie Issigonis' original BMC Mini Moke
- Original AEM Scout-Lackierung beibehalten
- Überrollbügel und Frontschutzbügel montiert
- Alleycat-Leichtmetallfelgen montiert
- Original Weller-Räder sind ebenfalls vorhanden, einschließlich Ersatzrad
- Die Karosserie sieht gerade und solide aus
- Schicke Lackierung und Vinyls
- Gut erhaltene Original-Innenausstattung
- Minimale Abnutzungserscheinungen an der weißen Vinyl-Polsterung

Die Mechanik
- 1.098ccm A-Serie l4
- Vier-Gang-Schaltgetriebe
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Auto derzeit nicht gefahren werden kann, da der Motor ersetzt werden muss
- Zweiter A-Serie-Motor im Verkauf enthalten - Zustand unbekannt
- Die Schlüssel fehlen, daher muss das Auto über das Zündschloss gestartet werden

BEVOR SIE KAUFEN
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✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
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Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.


















































































