Höhepunkte
- Nur 35.744 Meilen von neu
- Umfangreicher Papierkram
- Durch und durch original
- Die hinteren Bremsen wurden vor kurzem vom Markenspezialisten Tom Lenthall ersetzt
Die Anziehungskraft
Mehr als 20 Jahre lang war der XJ-S das aufstrebende Auto schlechthin. In fast jeder Straße stand ein Mann mit seinem geliebten XJ-S und zog die Blicke auf sich, während er stolz an den rostigen Austin Allegros oder den eher müde aussehenden Peugeots vorbeirauschte. Von den kühnen, fast brutalistischen Formen bis hin zu den eleganten Kabinen waren diese Autos wirklich ein Wagen für die Geschäftswelt - und haben auch heute noch eine beeindruckende Anhängerschaft.
Dieser wunderschön gepflegte XJS wurde vom jetzigen Besitzer im Jahr 2022 speziell wegen seines guten Zustands und seiner Laufleistung erworben. Er wurde seitdem nur wenig benutzt und hat professionelle Arbeiten von angesehenen Spezialisten wie Tom Lenthall und Sanspeed durchlaufen. Eine hübsche Farbkombination, beeindruckende Papiere - er hat alles, was für ihn spricht, und wird zweifellos eine beliebte Ergänzung des Fuhrparks des glücklichen neuen Besitzers sein.
Dieser wunderschön gepflegte XJS wurde vom jetzigen Besitzer im Jahr 2022 speziell wegen seines guten Zustands und seiner Laufleistung erworben. Er wurde seitdem nur wenig benutzt und hat professionelle Arbeiten von angesehenen Spezialisten wie Tom Lenthall und Sanspeed durchlaufen. Eine hübsche Farbkombination, beeindruckende Papiere - er hat alles, was für ihn spricht, und wird zweifellos eine beliebte Ergänzung des Fuhrparks des glücklichen neuen Besitzers sein.

Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1988
- Vom jetzigen Besitzer im Jahr 2022 gekauft
- Seit dem Kauf nur wenig benutzt
- Zweimal vollständig gewartet während des aktuellen Besitzes
- MOT abgelaufen, obwohl das Auto eine sehr saubere Geschichte hat
- Verkauft wegen eingeschränkter Nutzung und unzureichender Parkmöglichkeiten

Der Zustand
- Guter Originalzustand
- Lackierung insgesamt in gutem Zustand, mit altersentsprechenden Gebrauchsspuren
- Der Zustand entspricht der geringen Laufleistung des Fahrzeugs
- Die Motorhaube ist in sehr gutem Zustand
- Etwas Oberflächenkorrosion an der Unterseite, angeblich nicht strukturell
- Bequeme Sitze ohne Flecken oder Kratzer
- Einige Lackabplatzungen an der Furniereinfassung der Lüftungsdüsen
- Die Hauptinstrumente sind angeblich alle in gutem Zustand
- Original-Kassettenspieler und Bordcomputer nicht funktionsfähig

Die Mechanik
- 5,3-Liter-V12-Motor
- 3-Gang-Automatikgetriebe
- Werksstandardfahrzeug
- Hintere Bordbremsen (Scheiben, Bremssättel, Beläge) von Tom Lenthall ersetzt
- Klebrige Messgeräte von Cluster Repairs repariert
- Kraftstoffeinspritzsystem von Sanspeed überholt
- Aufhängungsnippel alle gefettet
- Der Verkäufer gibt an, dass er stark zieht
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Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.





















































































































































































