Highlights
- Schicker Blau-Schwarz-Metallic-Lack mit grauem Leder und passendem Hardtop
- Gern gewählte Ausstattung: 230 bhp 5,6-Liter-V8-Modell
- Später überarbeiteter Wagen mit verzinkter Karosserie
- Sämtliche Einfuhrabgaben und die Mehrwertsteuer wurden bezahlt
- Der Verkäufer kann bei weltweitem Transport und Versand helfen
Der Reiz
Der R107 mit dem größten Motor war für Amerika reserviert – den Hauptmarkt des Wagens und auch genau dafür ausgelegt, nämlich ihn diskret über kilometerlange Abschnitte der weiten Interstates rollen zu lassen. Wir sprechen vom 560SL – dem R107 mit dem 5,5-Liter-Motor, 230 bhp, der auch im Mercedes-Flaggschiff W126 560SEC zum Einsatz kam.
Diese Autos kommen mittlerweile wieder nach Europa zurück. Dort wollen Enthusiasten genau das, was als der „ultimative“ R107 gilt. Dieser 1988er 560SL ist für eines dieser M117-betriebenen Fahrzeuge kaum eingefahren und zudem attraktiv in Blau-Schwarz-Metallic lackiert, mit einem stimmigen grauen Lederinterieur. Als später R107 profitiert er von einer verzinkten Karosserie.
Der Wagen ist in gutem, alltagstauglichem Zustand und wirkt bereit für einen Roadtrip in den Sommer.
Historie und Unterlagen
- 1988 gefertigt als Fahrzeug in US-Spezifikation
- Ursprünglich für den US-Markt ausgeliefert
- Später mit niederländischen Importunterlagen nach Europa importiert
- Sämtliche Einfuhrabgaben und die Mehrwertsteuer wurden bezahlt
- US-Titel vorhanden
- Mercedes-Benz Datenkarte und originaler Window Sticker sind dabei
- Passende Nummern anhand der Datenkarte bestätigt
- VIN: WDBBA48D2JA079573
- EU-Zollabgaben und Mehrwertsteuer wurden bezahlt
Hinweis für Käufer:
Dieses Fahrzeug wird mit seinem originalen US-Titel verkauft. Bitte beachten Sie, dass es in der EU noch nicht zugelassen bzw. auf Sicherheit geprüft wurde.
Informationen zur Mercedes-Benz Datenkarte:
- Innenausstattung Leder - Grau (278)
- Lack 1 Blau-Schwarz – Metallic Paint (199o)
- Lack 2 Blau-Schwarz – Metallic Paint (199o)
- Lack 5 78
- 240 Anzeige Außentemperatur
- 262 Entfall Heckspoiler
- 442 Airbag im Lenkrad
- 461 Instrument mit Meilenanzeige und englischer Beschriftung
- 491 U.S.-Version
- 506 Außenspiegel links und rechts, beheizt (rechts elektrisch verstellbar)
- 519 Becker Radio Mexico Grand Prix, elektronisch (USA)
- 524 Lackausführung – Konservierung
- 531 Automatische Antenne
- 543 Sonnenblende mit Schminkspiegel, beleuchtet, links und rechts
- 551 Anti-Diebstahl/Anti-Einbruch-Warnanlage
- 570 Ablage-/Armlehne, vorn, klappbar
- 581 Automatische Klimaregelung
- 592 Wärmedämmendes Glas, rundum beheizte Heckscheibe, Bandfilter
- 639 Entfall Erste-Hilfe-Kasten und Warndreieck
- 740 Schwarzer Softtopstoff 9001
- 808 Änderung Modelljahr, letzte Ziffer zeigt das neue Modelljahr
Der Zustand
- Außen lackiert in Blau-Schwarz-Metallic (Code 199O)
- Lackzustand für das Alter insgesamt ordentlich, mit einigen alters- und steinbedingten Abschürfungen/Chips, wie auf den Fotos zu erkennen
- Karosseriezustand ähnlich gut, Details lassen sich anhand der Fotos prüfen
- Werksseitige „Gullideckel“-Alufelgen in gutem Zustand, passende Reserverad dabei
- Passende Continental-Reifen montiert
- Unterboden wie dargestellt
- Außen-Chrom präsentiert sich gut und der Wagen behält die US-spezifische Vier-Licht-Anordnung bei
- Graues Lederinterieur in gutem Zustand für ein 38 Jahre altes Auto, wie abgebildet
- Ein wenig Alterung zu erkennen, z. B. am grauen Zierbereich und an den Teppichen
- Verkleidungen/Leisten in ordentlichem Zustand, mit einigen Rissen im Bereich der Mittelkonsole
- Mit Aftermarket Alpine Bluetooth Stereo ausgestattet
- Gut spezifiziert – wie oben im Detail beschrieben
- Schwarzes Stoffdach (klappbar) wirkt in gutem Zustand und funktionsfähig
- Passendes schwarzes Hardtop wie gezeigt
- Käufer werden ermutigt, die Fotos sorgfältig zu studieren und – wenn möglich – eine Besichtigung zu arrangieren
Die Technik
- M117 230 bhp 5.547 cc V8-Motor
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- 131.884 Meilen laut Kilometerzähler-Anzeige
- Passende Nummern
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✓ Dieses Fahrzeug wird „Gesehen-gekauft“ verkauft, auf Basis von „Wie gesehen, wo steht“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen – auch für Ihre eigene Sicherheit.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Ob die Mehrwertsteuer im finalen Gebots- oder Angebotsbetrag enthalten ist oder nicht, kann je nach Angabe in der Anzeige variieren.
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✓ Wir prüfen außerdem , ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige als Totalschaden/„abgeschrieben“ im Rahmen eines Versicherungs-Totalverlustanspruchs erfasst wurden, und stellen Ihnen freundlicherweise Kategorielabel für Abschreibungen bereit (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots Ihre eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt es sich, vorher nachzusehen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.





































































































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