Höhepunkte

Kürzlich neu lackiert in Graphitgrau
Neues Cabrio-Verdeck eingebaut
Aufgewertet mit 1.9 GTi-Leichtmetallrädern
Umfassende Historie, die bis in die 1990er Jahre reicht
Lange TÜV-Gültigkeit

Der Reiz

Ein garantierter Weg, jedes Auto spassiger zu machen? Dach ab!

Während Peugeots 205 GTi heute viel Liebe erhält, verdient sein von Pininfarina gestaltetes Cabrio-Bruder deutlich mehr Anerkennung. Gut erhaltene Exemplare sind selten, aber hier haben wir genau dieses Exemplar von 1988.

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Historie und Unterlagen

UK-Markt Rechtslenker-Fahrzeug erstmals 1988 mit dem Kennzeichen 'E591 AKO' registriert
Dokumentierter Tachometerwechsel vor einigen Jahren, das Auto soll insgesamt ca. 100.000 Meilen gelaufen sein
Umfassende Historie bis in die 1990er Jahre
TÜV bis zum 11. Juni 2026

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Der Zustand

Kürzlich in Graphitgrau neu lackiert wegen vergangener Verblassung
Karosserie wirkt für ihr Alter sehr gepflegt
Alle Zierleisten befinden sich in gutem Zustand
Neues Cabrio-Verdeck kürzlich montiert, inklusive Cover
Aufgerüstet mit 1.9 GTi Leichtmetallfelgen mit sehr guten Reifen
Teil-Ledersitze frei von Rissen
Innenraum ist gut unrestauriert

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Die Technik

1,6-Liter-Benzinmotor
Fünfgang-Handschaltung
Teilt Antriebs- und Fahrwerk mit dem 1,6-Liter GTi-Modell
Es gibt einige TÜV-Anmerkungen zu beachten
Der Verkäufer erklärt, dass das Fahrzeug sehr gut fährt

BEVOR SIE KAUFEN

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