Rohkarosserie-Restaurierung mit geschätzten Build-Kosten von über £40,000
BMW M54 3.0L Reihensechszylinder-Motorenumbau mit ZF 5-Gang-Schaltgetriebe und 3,64 Sperrdifferenzial
Aufgewertetes Fahrwerk mit BC-Coilovers, E46 Clubsport-Lenkgetriebespindel und Wilwood-Bremssätteln
Der Reiz
Die E30-Generation gehört auch heute noch zu den begehrtesten Fahrwagens dieser Ära, geschätzt wegen ihres Leichtbaus, des ausgeglichenen chassis und des völlig analogen Fahrerlebnisses. Wenn sich die Welt so stark verändert hat, ist es kaum verwunderlich, dass sie sich zu einem kleinen Tonikum entwickeln – sie sind fahrbar wie kaum ein anderes, und endlos aufrüstbar, ebenfalls.
Ursprünglich ein 1989er 316i, wurde dieser E30 aus einer Rohkarosserie neu aufgebaut und mit einem BMW M54 3.0L-Reihensechszylinder ausgestattet, gekoppelt an ein ZF-5-Gang-Schaltgetriebe und ein 3,64 Sperrdifferenzial. Die Karosserie wurde vollständig entlackt und in Alpine White neu lackiert – einschließlich Motorraum und Unterseite – während das Fahrwerk, die Lenkung und Bremssysteme aufgewertet wurden. Innen verfügt das Auto über ein E30 325i Sport-Schwarzleder-Innenraum mit einem M-Tech-Lederlenkrad, und der Anbieter berichtet, dass Dachhimmel und Polsterung sich in sehr gutem Zustand befinden. Es rollt auf Alpina 17-Zoll-Felgen mit passenden Toyo-Reifen.
Der Anbieter beschreibt dies als Auto, das zum Fahren statt zum Ausstellen gebaut wurde, und die Spezifikation unterstützt diese Behauptung. Ein gründlich sortiertes, fahrbereites Auto.DomGinnPhoto_E30-8316.jpg4.03 MB
Historie und Papiere
Erstzulassung 1989 im Vereinigten Königreich
2017 von einem Vorbesitzer als Versicherungs-Totalverlust gekauft aufgrund Frontstoßfänger- und nearside-Scheinwerfer-Schäden; der Verkäufer gibt an, dass kein struktureller Schaden vorliegt
Über ungefähr acht Jahre Vorbesitz restauriert und aufgebaut
Geschätzte Build-Kosten von über £40,000
Derzeit von einem Händler in Brentwood zum Verkauf angeboten
HU/MOT gültig bis Mai 2026
Originales Kofferraum-Toolkit, Wagenheber, Radkreuz und Erste-Hilfe-Set vorhanden
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oder Lieferung. Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollgebühren und Einfuhrsteuern führen; daher ist es sinnvoll, dies im Voraus zu klären. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu prüfen.
Vorangebote
Was sind Vorangebote?
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