Highlights

Sehr seltene Motorsport Edition mit gehobenen Werksangaben
Eines von 60 Macau Blue Fahrzeugen von 180 UK RHD Motorsport Modellen
Niedriger dokumentierter Kilometerstand für das Jahr
Gut präsentierter Wagen mit weißem Lotus-Interieur und hoher Ausstattung
Nur vier Vorbesitzer von Anfang an
Gut gewartet und mit langem TÜV bis Januar 2026

Die Anziehungskraft

Bei der langlebigen 6er-Serie E24 hat sich BMW das Beste bis zum Schluss aufgehoben. Die Motorsport Edition nahm den 635CSI und fügte eine Reihe von Werksoptionen sowie wünschenswerte Merkmale des M635 hinzu, darunter Bilstein-Stoßdämpfer und ein tiefergelegtes Fahrwerk.

Nur 180 Exemplare wurden in Großbritannien in Rechtslenker-Ausführung gebaut, und nur 60 davon waren Sonderbestellungen in Macau-Blau wie dieses Auto. Er verfügt über eine elegante weiße Lotus-Innenausstattung und eine gehobene Ausstattung mit Tempomat und elektrischen Vordersitzen mit Memory-Funktion auf der Fahrerseite.

Das Auto ist außen und innen in sehr gutem Zustand und weist nur leichte kosmetische Gebrauchsspuren auf. Ein Satz Mehrspeichen-Alpina-Leichtmetallfelgen trägt zur zweckmäßigen Ästhetik bei.

Trotz der verlockenden Anziehungskraft des M30B35-Reihensechszylinders mit 210 PS haben die fünf Vorbesitzer den Kilometerstand für das Alter des Wagens niedrig gehalten. Der jetzige Halter erwarb den Wagen 2012. Die Historie zeigt, dass der Wagen regelmäßig gewartet wurde, und es gibt die zusätzliche Sicherheit eines langen TÜV bis Januar 2026.

Dies ist ein sehr verlockendes Exemplar des extrem seltenen Motorsport.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 24. August 1989
Vier Vorbesitzer
Aktueller Halter seit Juli 2012
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Werkshandbücher
Gut geordnete Historienmappe mit früher Dokumentation wie abgebildet
Antriebsriemen im Jahr 2020 ersetzt
MOT bis 22. Januar 2026 mit Hinweisen zu beachten
109.870 Meilen bei der Prüfung und 110.059 Meilen auf den Fotos

Der Zustand

Smart Macau Blue Metallic Lackierung in sehr gutem Zustand für das Alter
Einige leichte Lackspuren wie Steinschläge und Kratzer an der Front
Die Unterseite der Frontschürze weist einige Kratzer auf, wie abgebildet
Leichte Delamination um den Türgriff der Fahrertür, wie abgebildet
Die Karosserie präsentiert sich gut mit Bögen, Schwellern und Blechkanten
Am Kofferraumdeckel scheint eine kleine Delle zu sein (siehe Abbildung)
Karosseriefarbene Stoßstangen vorne und hinten in gutem Zustand mit leichten Spuren
Aufgehobene 18-Zoll-Alpina-Mehrspeichenfelgen in gutem Zustand, mit zu beachtenden Bordsteinkanten
Werkseitig nicht passendes Leichtmetall-Reserverad im Gitterstil
Michelin-Reifen an der Hinterachse und andere Reifen an der Vorderachse
Unterseite präsentiert sich in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise auf MOT
Ausgestattet mit BMW-gekennzeichneten Schmutzfängern
Schiebedach aus Stahl wie abgebildet
Weißes Lotus-Leder-Interieur mit dunkelgrauem Leder-Armaturenbrett und anderen Verkleidungen
Innenraum präsentiert sich gut mit leichten Alterserscheinungen an stark beanspruchten Stellen und anderen Bereichen
Dazu gehören die Polster auf der Fahrerseite wie abgebildet
Behält seine zeitgemäße Blaupunkt Oxford-Radio-Kassette
Hohe werksseitige Motorsport-Spezifikation einschließlich Tempomat und elektrischen Sitzen
Ausgestattet mit Heckrollo und Memory-Funktion für den Fahrersitz

Die Mechanik

M30 B35 Reihen-Sechszylinder-Motor mit 210 PS und 3.430 cm³
4-Gang-Automatik-Getriebe
Erhöhte Motorsport-Spezifikation mit M635CSI-Ausstattung
Bilstein-Stoßdämpfer und tiefergelegtes Fahrwerk
Ausgestattet mit Sperrdifferenzial
Werkswerkzeugsatz wie abgebildet
Highlights der Historie auf den Fotos zu sehen
Zu beachtende Hinweise für den aktuellen TÜV

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