Höhepunkte
- Sehr seltener Honda Legend Coupé mit 180 PS in stark originalem Zustand
- Geringe Laufleistung unter 76.000 Meilen
- Sehr originales Fahrzeug mit lediglich einer nicht-standardmäßigen Edelstahl-Auspuffanlage
- Fünf frühere Halter, drei davon aus derselben Familie
- Gepflegtes und äußerst luxuriöses 80er-Jahre V6 Coupé
- Wird mit neuem TÜV verkauft
Der Reiz
Honda hat den Namen nicht schöngeredet – der ursprüngliche Legend war wirklich so gut, wie sein Name vermuten lässt. Rover baute die ersten Autos, doch nicht gut genug, um Hondas strengen Standards zu entsprechen, was dir alles sagt, was du über das Auto und dieses beeindruckende Überlebensstück wissen musst.
Der gutaussehende, unaufdringliche Legend Coupé war eine clevere Abwandlung des Themas Executive-Sedan und brachte viele Nachahmer hervor. Diese waren bei Neuwagen teuer, daher gehört dieser niedrige Kilometerstand, stark originale 1989er V6 zu den besten der wenigen Überlebenden.
Wunderschön lackiert in einem silbrig- champagnerfarbenen Metallic-Ton, hat er in seinen 36 Jahren weniger als 76.000 Meilen zurückgelegt, größtenteils in Familienbesitz. Er ist stark erhalten, nur einige sehr leichte Polsterabnutzung am hochwertig ausgestatteten Innenraum ‚Exclusive‘, die jegliches Nutzungsempfinden verrät. Saubere Originalfunktionen wie die High-End-Veneers von „Tendo Mokko“ und das Panasonic-Radio bleiben erhalten.
Der Verkäufer hat das Auto 2014 erworben und es seither sparsamen genutzt. Es soll laut Aussagen sehr gut laufen und fahrbereit sein und wird mit frischem 12-Monats-TÜV verkauft. So nutzbar wie auch showwürdig, ist dies ein echter Fund für 80er Coupé-Enthusiasten.
Der Verkäufer sagt:
„Diese sind jetzt ziemlich selten und noch seltener in diesem Zustand. Meins ist völlig original, abgesehen vom aufgerüsteten Edelstahl-Auspuff, den ich hinzugefügt habe, als der Originalauspuff versagte. Es hat sogar die originele Stereoanlage und die Matten, alles in erstaunlichem Zustand.
„Das Auto fährt außergewöhnlich geschmeidig für ein über 35 Jahre altes Fahrzeug. Honda-Ingenieurskunst pur.
„Das Auto ist in großartigem Zustand, ein paar altersbedingte Gebrauchsspuren hier und dort, aber nichts Signifikantes.“
Geschichte und Unterlagen
- Erstzulassung im Vereinigten Königreich am 10. November 1989
- Fünf ehemalige Halter, davon drei aus derselben Familie
- Derzeitiger Halter seit Juni 2014
- Verkäufer gibt an, vor dem Verkauf einen neuen TÜV zu erhalten
- Wenig Kilometer seit dem letzten TÜV ohne Mängel im Jahr 2022
- Originalunterlagen umfassen Brieftasche, Bedienungsanleitung und Serviceheft
- Ablageordner mit Belegen zur Wartungshistorie
- DVLA vermerkt eine Farbänderung von Beige zu Silber, was vermutlich die ursprüngliche Lackierung neu klassifiziert
- Auf dem V5C-Zeugnis als Silber vermerkt, obwohl die tatsächliche Farbe eher Champagnerton ist
- V5C im Namen des aktuellen Halters
- Serviceheft wie auf den Fotos gezeigt
Der Zustand
- Karosserie zeigt sich altersentsprechend gut mit nur wenigen Alters- und Gebrauchsspuren
- Champagner-Silber Metallic-Lack in sehr gutem Erhaltungszustand
- Wenige Hinweise auf Alter oder Nutzung am Lack oder Karosserie
- Stoßstangen-Eck an der Vorderfront nach leichtem Zusammenstoß neu lackiert
- Der Verkäufer ist mit der Qualität dieser Arbeit unzufrieden und schlägt vor, sie könnte neu gemacht werden
- Original-Alufelgen in gutem Zustand, mit passenden Dunlop-Reifen
- Werkstatt-Gesamtreifen inkl. Reserverad aus Stahl
- Grau ledernes ‚Exclusive‘-Interieur mit Verkleidungen an Armaturenbrett und Konsole
- Leichte Abnutzung am Fahrersitz, ansonsten wirkt der Innenraum wenig benutzt
- Innenraum wirkt gepflegt mit originalen Fussmatten
- Originale Panasonic-Stereoanlage bleibt verbaut und ist in gutem Zustand
- Leichte Beschädigung an der Naht des hinteren Sitzlehnen-Kopfstützen, ein häufiges Problem bei diesem Modell
- Saal- und Kofferraummatten sauber wie gezeigt
- Unterseite in gutem Zustand, keine strukturellen Mängel laut letztem TÜV im Jahr 2022
- Ausstattung umfasst elektrisch verstellbare Fenster und Glasschiebedach
Die Technik
- Sehr zuverlässiger 2.675cc 180PS 24V C27A V6-Motor
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verkäufer teilt uns mit, dass der Wagen für ein Alter von über 35 Jahren außergewöhnlich geschmeidig läuft
- Aufgerüstetes Edelstahl-Abgassystem ersetzte das originale Versagensmodul

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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalverlust gemeldet wurden (Cat C/D/S/N) und geben Hilfskennzeichnungen aus. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; führe vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie durch.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zoll- und Einfuhrabgaben nach sich ziehen; es lohnt sich, dies im Vorfeld zu prüfen.













































































































































